Leistung im e30 mit 8 Zylindern und 505PS

[M3_Reini]

http://cache.gawkerassets.com/assets/images/12/2010/03/500x_engine_swap_qotd.jpg

 

Wer sowas vor hat, mir bescheid geben, ich bin dabei....

[MrMarx]

Was kostet so'n LS7 ?

[Sven Glückspilz]

Ne ne, wenn ich mal nen Corvette-V8 habe dann will ich auch ne Corvette drumrum!

 

Leistung im E30 geht aber auch mit 6 Zylindern:

 

http://www.fuelblaster.de/sites/pixx/bmw_e30_m5_turbo.htm

[e30touringandi]

Aber bitte die Konstruktionsbeschreibung des S38 Turbos beachten!

 

http://www.fuelblaster.de/sites/videos/konstruktione30/konstruktione30.htm

[MrMarx]

Dummschwätzen vom Allerfeinsten, saugeil

[Mars]

Die Jungs haben ja richtig Ahnung! So dreiecke Kolben würden mir auch gefallen:-D

[M3_Reini]

Der Wagen steht in Hemmingen gegenüber von Eisenmann

Hab den Wagen schon öfters gesehen...

Interessantes Fahrzeug...

[Sven Glückspilz]

Die Jungs haben ja richtig Ahnung! So dreiecke Kolben würden mir auch gefallen:-D

 

Dat kost aber teuer Jeld...

[Rahn]

[Rockmann-Motorsport]

geile sache

[Rockmann-Motorsport]

wat hat der corvette motor an hubraum? ... ist dat jetzt nen 660i ?!

[MrMarx]

Das ist ein 7.0 16V aka Small-Block

[RoadrunnerM5t]

Sollten wohl die 5,7l sein,das ist schon was feines,untenrum druck.

[Edition1979]

Das ist KEIN LS7!! Eindeutig ein LS2 aus der C5.

 

340PS 5,7l

Bearbeitet: 30. September 2010 von Edition1979

[MrMarx]

Woran sieht man das?

Die Abdeckungen gehören nicht zum LS7, die 505 PS schon.

 

Gruß

Markus

[Edition1979]

Öleinfülldeckel ist nicht am Ventildeckel!! Der LS7 hat Trocksumpfschmierung.

Ansauggeweih ist zu "rund". Beim LS7 flacher und breiter.

 

P.S.: Bau gerade eine Z06 nach Unfallschaden zusammen......

[MrMarx]

Hehehe...Dann freu dich aufs Rumballern wenn sie fertig ist. Ich hatte das Vergnügen neulich erst. Ist ziemlich pervers

[Sven Glückspilz]

Woran sieht man das?

Die Abdeckungen gehören nicht zum LS7, die 505 PS schon.

 

Gruß

Markus

 

Die 505 PS auch nicht, die C6 Z06 mit dem 7 Liter Small Block (LS7) hat 512 PS.

[MrMarx]

nö.....bzw. ja.

 

In USA 505 HP, In Deutschland 512 PS.

[Edition1979]

505 HP sind DIN PS. umgerechnet in D sinds dann 512PS.

 

@ Mr. Marx: die bekommt einen Rennmotor aus der C6 Challengeserie mit 7,3l und 700PS. Das geht vorwärts....

 

Bin vor 2 Jahren mit einer Z06 mit einem Bekannten auf dem Hockenheimring gewesen. 2,5h am Stück, nur zum Tanken raus. Das war pervers...

 

Aber widerlich vorwärts geht eine ZR1. Das ist echt hart...

[MrMarx]

Ok, cool. Wann kann ich zur Probefahrt vorbeikommen?

Die "normale" Z06 hat mich schon nachhaltig beeindruckt...

War für die Dolomitenpässe schon zu schnell, davor den ganzen Tag Elfer gefahren...das sind Welten! Pro Elfer in Sachen Fahrwerk, pro Vette in Sachen Spass und (negativer) Beschleunigung!

[Edition1979]

Der elfer ist einfach gutmütiger.

Die Vette ist eigentlich nur für die BAB zu gebrauchen. Fuss auf den Stempel und los gehts. Kurven räubern ungeeignet.

Da macht nur nen Gallardo wirklich Spass. Und mit nem F430 machts auch keinen Spass auf der BAB. Total unruhig an der VA ab 180km/h.....

 

Naja, ab und zu mal so nen Supersportler unterm Hintern ist echt cool. Würd gern mal SLR und SLS fahren.....

 

@reini: so ?? http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01420/f01420.htm

Bearbeitet: 30. September 2010 von Edition1979

[MrMarx]

Ich teil dir mein Urteil mit, wenn ich die Kisten auch mal bewegt hab

Der einzige Ferrari, in dem ich mal mitfahren durfte, war ein 12Zylinder Baujahr '76 mit eindrucksvoller Vergasergeschichte und ohne Kopfstützen an den Sitzen....früher war halt alles besser^^

 

SLR reizt mich nicht wirklich, SLS umso mehr....Den sieht man hier aber auch einfach zu oft

[Edition1979]

Hab grad im Text von dem M3 V8 gelesen das es ein LS1 sein soll......allerdings umgebaut auf LS6. Das wäre dann ein 6,0l.

[S38 Matze]

Ganz egal, es ist jedenfalls sehr beeindruckt so einen Motor im E30 zu haben. Finde das richtig cool, ist mal was ganz anderes