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Leistung im e30 mit 8 Zylindern und 505PS


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http://cache.gawkerassets.com/assets/images/12/2010/03/500x_engine_swap_qotd.jpg

 

Wer sowas vor hat,:-R mir bescheid geben, ich bin dabei....

:frage: :eek: :klatsch: :popo:
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Was kostet so'n LS7 ? :D

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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Ne ne, wenn ich mal nen Corvette-V8 habe dann will ich auch ne Corvette drumrum!:sabber:

 

Leistung im E30 geht aber auch mit 6 Zylindern:

 

http://www.fuelblaster.de/sites/pixx/bmw_e30_m5_turbo.htm

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Aber bitte die Konstruktionsbeschreibung des S38 Turbos beachten! :freak:

 

http://www.fuelblaster.de/sites/videos/konstruktione30/konstruktione30.htm

Der Touring. Eine Synthese aus sportlicher Faszination und praktischen Vorteilen. Der Touring ist eine vollkommen neue Möglichkeit, die Freude am Fahren zu genießen.

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Dummschwätzen vom Allerfeinsten, saugeil :-D

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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Der Wagen steht in Hemmingen gegenüber von Eisenmann ;-)

Hab den Wagen schon öfters gesehen...

Interessantes Fahrzeug...

:frage: :eek: :klatsch: :popo:
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:-R geile sache

 

 

Es schlummert noch, bei Tag oder Nacht. So Groß und in Muskolöser Pracht. Doch Leute seid Gewarnt und voller Acht, bis bald dann das V8-Monster erwacht!

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wat hat der corvette motor an hubraum? ... ist dat jetzt nen 660i ?! ;-)

 

 

Es schlummert noch, bei Tag oder Nacht. So Groß und in Muskolöser Pracht. Doch Leute seid Gewarnt und voller Acht, bis bald dann das V8-Monster erwacht!

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Das ist ein 7.0 16V aka Small-Block :freak:

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

Mit Butter wirkt sie fabelhaft.

Erleuchtet mit der Weisheit Fackel,

den Verstand vom größten Dackel!“

Manfred Rommel

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Sollten wohl die 5,7l sein,das ist schon was feines,untenrum druck.

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Das ist KEIN LS7!! Eindeutig ein LS2 aus der C5.

 

340PS 5,7l


Bearbeitet: von Edition1979

Gruß Dennis

:winken:

Das Cabrio kommt nun weg........:cry:

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Woran sieht man das?

Die Abdeckungen gehören nicht zum LS7, die 505 PS schon.

 

Gruß

Markus

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

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Öleinfülldeckel ist nicht am Ventildeckel!! Der LS7 hat Trocksumpfschmierung.

Ansauggeweih ist zu "rund". Beim LS7 flacher und breiter.

 

P.S.: Bau gerade eine Z06 nach Unfallschaden zusammen......

Gruß Dennis

:winken:

Das Cabrio kommt nun weg........:cry:

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Hehehe...Dann freu dich aufs Rumballern wenn sie fertig ist. Ich hatte das Vergnügen neulich erst. Ist ziemlich pervers :freak:

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

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Woran sieht man das?

Die Abdeckungen gehören nicht zum LS7, die 505 PS schon.

 

Gruß

Markus

 

Die 505 PS auch nicht, die C6 Z06 mit dem 7 Liter Small Block (LS7) hat 512 PS.

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nö.....bzw. ja. :D

 

In USA 505 HP, In Deutschland 512 PS. ;-)

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

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505 HP sind DIN PS. umgerechnet in D sinds dann 512PS.

 

@ Mr. Marx: die bekommt einen Rennmotor aus der C6 Challengeserie mit 7,3l und 700PS. Das geht vorwärts....

 

Bin vor 2 Jahren mit einer Z06 mit einem Bekannten auf dem Hockenheimring gewesen. 2,5h am Stück, nur zum Tanken raus. Das war pervers...

 

Aber widerlich vorwärts geht eine ZR1. Das ist echt hart...

Gruß Dennis

:winken:

Das Cabrio kommt nun weg........:cry:

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Ok, cool. Wann kann ich zur Probefahrt vorbeikommen? :D

Die "normale" Z06 hat mich schon nachhaltig beeindruckt...

War für die Dolomitenpässe schon zu schnell, davor den ganzen Tag Elfer gefahren...das sind Welten! Pro Elfer in Sachen Fahrwerk, pro Vette in Sachen Spass und (negativer) Beschleunigung!

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

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Manfred Rommel

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Der elfer ist einfach gutmütiger.

Die Vette ist eigentlich nur für die BAB zu gebrauchen. Fuss auf den Stempel und los gehts. Kurven räubern ungeeignet.

Da macht nur nen Gallardo wirklich Spass. Und mit nem F430 machts auch keinen Spass auf der BAB. Total unruhig an der VA ab 180km/h.....

 

Naja, ab und zu mal so nen Supersportler unterm Hintern ist echt cool. Würd gern mal SLR und SLS fahren.....

 

@reini: so ?? http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01420/f01420.htm


Bearbeitet: von Edition1979

Gruß Dennis

:winken:

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Ich teil dir mein Urteil mit, wenn ich die Kisten auch mal bewegt hab :D

Der einzige Ferrari, in dem ich mal mitfahren durfte, war ein 12Zylinder Baujahr '76 mit eindrucksvoller Vergasergeschichte und ohne Kopfstützen an den Sitzen....früher war halt alles besser^^

 

SLR reizt mich nicht wirklich, SLS umso mehr....Den sieht man hier aber auch einfach zu oft :-D

 

Stark und groß durch Spätzle mit Soß

 

„Des Schwaben Klugheit ist kein Rätsel.

Die Lösung heißt: Die Laugenbrezel!

Schon trocken gibt dem Hirn sie Kraft.

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Manfred Rommel

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Hab grad im Text von dem M3 V8 gelesen das es ein LS1 sein soll......allerdings umgebaut auf LS6. Das wäre dann ein 6,0l.

Gruß Dennis

:winken:

Das Cabrio kommt nun weg........:cry:

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Ganz egal, es ist jedenfalls sehr beeindruckt so einen Motor im E30 zu haben. Finde das richtig cool, ist mal was ganz anderes :daumen:

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