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M42 Kühler mit M40 kompatibel?


AlpinaWT
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Hallo,

Da mir Gestern Nacht mein Kühler um die Ohren geflogen ist, brauche ich dringen eure Erfahrung:

 

Ich habe noch einen M42 Kühler rum liegen gehabt; der ist jetzt verbaut, allerdings habe ich:

 

1. Kein passende Lüfterzarge -> Passt die Zarge vom M42 zur Lüfterradpossition des M40?

 

2. Der Kühlerschlauch der oben links (betrachtungsweise in Fahrtrichtung) zum Kühler geht ist zu kurz. Ich weis dass der vom E32 (11531711588) passt, der ist aber nicht mehr lieferbar. -> weis jmd. welcher Schlauch sonst noch passen könnte?

 

Ich brauche den Wagen super dringend des wegen läuft mir gerade die Zeit davon...


Bearbeitet: von AlpinaWT
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als provisorische lösung kannst du ja auch ohne lüfterzarge fahren. bei den derzeitigen außentemperaturen hat der viskolüfter ohnehin nicht viel zu tun.

es gibt universal-kühlerschläuche (faltenbalgähnlich) die du auf die gewünschte länge kürzen kannst. wäre also auch möglich bis was passenderes daher kommt.

 

ansonsten hätte ich hier noch einen m40 kühler wo jemand anstelle der entlüftungsschraube eine metallschraube eingedreht hat. ansonsten ist der ok, aber ob die entlüftung noch dicht ist müsste man prüfen.

einen zweiten m40 kühler hab ich hier, bei dem der kunststoffstutzen wo dein schlauch zu kurz ist ein stück abgebrochen ist. schiebt man den schlauch weiter auf, kann man ihn wieder befestigen. bin selber so noch ein paar wochen damit herumgefahren, kühler ist dicht.

bei interesse für eine schnelle übergangslösung -> PN an mich. wohne in stuttgart.

 

würde dir jedoch empfehlen im teilehandel einen neuen zu kaufen. ist billiger als bei bmw und du kannst ihn sofort verbauen und hast dann was passendes und dauerhaftes.

online-bestellen dauert ja wieder ein paar tage...

 

oder du fragst mal den reini, ob er nen kühler übrig hat:

http://e30-talk.com/verschenke/t-versch-e30-teile-zu-verschenken-80494.html

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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Der M40 hat in Klimaausführung auch den breiteren Kühler, da solltest Du bezügl. Schlauch fündig werden! ;-)

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

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freut mich für dich.

blöd nur, dass ich nun meine alten kühler selbst entsorgen muss ;-)

Gruß Wolfgang

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Der M40 hat in Klimaausführung auch den breiteren Kühler, da solltest Du bezügl. Schlauch fündig werden! ;-)

 

warum das stück schlauch aber nun deutlich über 20€ kosten muss konnte mir der teilemensch hinterm tresen auch nicht sagen.

 

 

also mal "eben" für "kleines geld" auf e-lüfter umbauen ist nich. :devil:

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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die kühlerschläuche sind doch allesamt ziemlich teuer. dafür, dass es eigentlich NUR ein bisschen gummi und gewebe ist...

liegt eben daran, dass es formschläuche sind, und somit modellspezifisch.

Gruß Wolfgang

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100% aufschlag weil die teile jetzt in "bmw-classic" sind?

 

ich hab den umbau beim weinroten auch schon gemacht und hab das 20euro für BEIDE schläuche bezahlt.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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wann war das denn? und wann war nochmal die umstellung in bmw-classic?

ich überleg nämlich grad, wann ich das erste mal nen schlauch gekauft habe... hat damals auch schon so um die 20 euro gekostet.

Gruß Wolfgang

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hmm also wenn ich mich recht erinner muss das so 4 jahre her gewesen sein. können aber auch 5 sein.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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grad noch mal nachgerechnet... 15 jahre nach produktionsende (1993) währe 2008 gewesen. könnte das hinkommen?

Gruß Wolfgang

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grad noch mal nachgerechnet... 15 jahre nach produktionsende (1993) währe 2008 gewesen. könnte das hinkommen?

 

da musste den georg-M3 fragen. das ist sein metier.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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