OT: Problem mit Schlüssel vom E46

[funkydrift]

Hallo Spezies,

 

folgendes Problem ist am E46 compact meiner Ma aufgetreten:

Sie wollte starten, aber außer der üblichen Kirmes im KI tat sich nix.

Habs dann mit dem zweiten Schlüssel probiert und zack läuft der Haufen.

Beide Schlüssel sind aufgeladen. ZV via Funk funktioniert nämlich bei beiden einwandfrei. Hab auch schon erfolglos probiert die Schlüssel neu zu initialisieren. Desweiteren hab ich mit meiner carsoft Diagnose probiert dem Problem abhilfe zu schaffen. Weder ein Fehler in der EWS, noch haben andere Funktionen Erfolg gebracht.

Ich vermute, daß die EWS den einen Schlüssel nicht mehr erkennt. Wenn ich zB mit dem intakten Schlüssel starte, dann aus mache und innerhalb von 25 Sekunden den "defekten" Schlüssel nehme, kann ich auch mit diesem Starten. Wenn er im Schloß bleibt und ich diese 25sek warte, kann ich wieder nicht mehr starten.

Kann man den Schlüssel beim Freundlichen neu Codieren lassen oder ähnliches oder muß gar ein Neuer für teuer Geld her? Liegt der Fehler vielleicht im Schlüssel?

 

Würde mich freuen, wenn ich hier Antworten bekomme, auch wenn es nicht um den guten E30 geht.

[PatrikS]

Hatte bei meinem E36 das gleiche Problem ! Aber nur 1 Schlüssel

Hab mir bei BMW einen Neuen bestellt(55€ und drei Tage Wartezeit).

Der Mechaniker hat gesagt das in seltenen Fällen der Chip im Schlüssel nicht mehr erkannt wird.

[funkydrift]

Die Schlüssel von E36 und E46 sind aber nicht identisch. E36 Schlüssel ist mit Batterie und läßt sich öffnen, der vom E46 ist mit Akku und eigentlich nicht zum öffnen gedacht.

Kann doch nicht sein, daß wir jetzt nen Neuen kaufen müssen, nur weil die EWS den aus heiterem Himmel nicht mehr erkennen will. Neuer kostet meines Wissens um die 160 Flocken rum.

 

Hat denn sonst keiner ne Idee???

[eta-thomas]

...funkydrift, die ersten E46 Schlüssel bis 9/99 hatten auch noch die Batterie, danach die Akkulösung. Und ja, der Schlüssel ist nicht billig.

 

eta - thomas

[Georg]

Ich bitte darum, da was zu unterscheiden.

 

Batterie -> Funkfernbedienung -> Knöpfchen drücken -> Auto Auf/ZU

 

Transponder -> Aktivierung durch Induktion aus der Ringantenne im Schloss -> Code senden -> EWS schaltet frei.

 

In Deinem Fall:

Batterie OK -> FFB funtzt

Transponder put -> EWS funktioniert nicht mehr

 

Abhilfe: Neuen Schlüssel besorgen, codieren und bei BMW den defekten alten sperren lassen.

 

Alternative: Keine

 

Georg

[funkydrift]

Das ist die Antwort, auf die ich gewartet hab. Danke Georg!

So hatte ich das vermutet.

 

Schade, daß es sich bestätigt.

 

Hab halt nur gehofft, daß da noch irgendwas zu machen ist.

 

Wenigstens tuts der andere Schlüssel noch, aber kurz über lang muß ein zweiter her.

[Georg]

Da kannst Du gar nix machen, zumal der Transponder auch im Schlüssel eingegossen ist.

 

Georg

[Rockmann-Motorsport]

zum Thema e46 schlüssel, bei einem von meinen Schlüsseln klappt der Funk nicht mehr?! also Ab und Aufschließen...

 

04/2001 .. also mit akku... akku hinnüber? funktioniert auch nach längeren fahrten nicht mehr...

 

LG

[funkydrift]

An deiner Stelle würde ich mal das Initialisieren probieren.

Anleitung dazu kann ich dir per PN schicken!!

[eta-thomas]

funkydrift, könntest Du mir das auch rüberschicken, mein Kumpel hat da auch Problem mit ZV auf/zu.

 

Danke.

 

eta - thomas

[Georg]

Wie wäre es wenn man einfach mal in die BA schaut?

Da stehts nämlich drinn.

Das hängt nämlich vom Schlüssel ab, 2 oder 3 Tasten, in Reihe oder als T angeordnet, je nach Modell und Baujahr

 

Georg