Klapern

[cdfiesta]

Hallo wer kann mir helfen

beim fahren kommt so ein klapern von unten habe die auspufbleche schon kontroliert wenn ich gas gebe wird es weniger

ich tippe auf dif oder antriebswelle aber was ??

wer weiss was

[dilla]

Nö, Kat-Hitzeschild. Hab ich auch, kann man nicht schweissen. Einzige alternative ist etwas zwischenklemmen oder nen neuen Kat besorgen. :P

[Mathes318iA]

Einzige alternative ..... :P

nööö falsch!!!!!!!!!!!

gibt noch ne zweite und die nennt sich flex und wurfkräftigen arm.

alles was klappert wird verbannt:-D

 

Mathes

[dilla]

lol... Na dann viel Spass dabei

[jannis320iM20]

es gibt zwar zwei möglichkeiten aber nicht zwei alternativen...

gruß vom klugscheißenden lehrer

[Shorty]

...hört es sich eventuell so an als ob am Auspuff ne Schelle mächtig locker wäre??? Wenn ja hab ich das gleiche klappern und ich weiss auch nicht von was es kommt. Hör ich aber nur recht deutlich auf Kopfsteinplaster und bei geöffneten Fenstern (beide Seiten).

 

...ps...ich hab kein Kat-hitzeschutz

[jannis320iM20]

was auch gerne rabatz mahct ist das abschirmblech überm endtopf die jklemmteile vergammeln und das teil klappert dann aufm endtopf rum.

[seico]

man kann das schweißen!!!!!

 

man nehme unterlegescheiben und heftet die da dran, hat meine werkstatt gemacht

 

hab mich beschwert, wagen da gekauft, und 2 tage später alles am rappeln, ich dahin, mach scheiße leiser, ud dann sah ich das als ich mal nen blick aufs katblech geworfen hab

[cdfiesta]

Also die hitzebleche sind alle fest das ist ein ganz seltsames rasseln

 

langsam verzweifeln wir

wer kann uns helfen

 

ps:

Es kommt ja noch das heftige schlagen dazu bei der drehzahl 2000 - 3000 sich zimlich heftig bemerkbar macht an der lenksäule und lüftung

das hört sich super heftig an aber keine ahnung wo es herkommt.

Also wer kann uns helfen????

[Flotten Dreier]

Check doch mal die beiden Schrauben am Bremszylinder die man lösen muss wenn man die Bremsbeläge wechselt.

Die gehen in so Führungshülsen mit Gummi Faltenbalg damit die Zange leicht beweglich bleibt. (Girling Bremse)

 

Wenn die fest sind dann haben die Bremsbeläge zu großes Spiel zur Scheibe und klappern an den Scheiben was man deutlich beim fahren über Kopfsteinpflaster hörte.

Hab mir auch ein Wolf gesucht. Hatte auch immer den Eindruck, das klappern kommt vom Auspuff o.ä. waren aber die Bremsen.

 

Die Schrauben/ Hülsen wieder gängig gemacht

und weg war das klappern.

[cdfiesta]

Das Schlagen ist leider aber auch zu hören wenn der wagen im leerlauf steht und man ihn auf 2000-3000 touren bringt