VDO Zusatzinstumente

[Jochen318iC]

Ich würde mir gerne ein paar Zusatzinstrumente einbauen wollen.

Öltemperatur, Spannung und Kühltemperatur.

Die Schablone für die Instrumente Ablagefach hab ich schon.

Die Abnahme der Spannung ist klar, die für die Öltemperatur kann man ja am M40 an dem Blindstopfen vom Ölfilterflansch abgreifen.

Frage 1)

wo kann ich die Temperatur der Kühlflüssigkeit abgreifen?

Frage 2)

welche VDO-Instrumente sollte ich verwenden, um dem BMW-Amber zu entsprechen?

Frage 3)

gibts etwas besonderes zu beachten, wenn man die neuen Kabel durch den Gummi vom Motorraum in den Innenraum durchstecken will?

Gruß Jochen

[jenad]

Wenn man die roten Käppchen über die Birnchen zieht, sieht das dem Rest der Instrumentenbeleuchtung schon sehr ähnlich.

[Jochen318iC]

Wenn man die roten Käppchen über die Birnchen zieht, sieht das dem Rest der Instrumentenbeleuchtung schon sehr ähnlich.

[jenad]

http://www.hild-tuning.de/shop/images/product_images/popup_images/43_0.jpg

[Oli*]

Ist leider zu rot.

 

LEDs mit 605nm reinbasteln ist ziemlich orginal.

[jenad]

So rot is das gar nich. Habe leider keine Bilder von meinen alten VDOs. Imho passt das gut und ich leide eigentlich nicht unter Dyschromatopsie.

[Oli*]

Da ich VDOs selber drin habe, weiß ich, das es (zu) rot ist.

 

Und deswegen ist es bei mir auch umgerüstet.

 

Unten beim Aschenbecher kann man es natürlich lassen, da sieht man eh nicht oft hin

[Phil123]

Ich finde auch, dass die Beleuchtung der VDO´s ganz gut passt. Es ist zwar nicht genau der Ton der Beleuchtung aber so stark ist der Unterschied jetzt auch nicht.

@Jochen wenn du mal selber sehen willst ob die Frabe passt, schick ne PN komme ja auch aus Nbg.

 

Grüße:winken:

[Rahn]

Ich würde mir gerne ein paar Zusatzinstrumente einbauen wollen.

Öltemperatur, Spannung und Kühltemperatur.

Die Schablone für die Instrumente Ablagefach hab ich schon.

Die Abnahme der Spannung ist klar, die für die Öltemperatur kann man ja am M40 an dem Blindstopfen vom Ölfilterflansch abgreifen.

Frage 1)

wo kann ich die Temperatur der Kühlflüssigkeit abgreifen?

Frage 2)

welche VDO-Instrumente sollte ich verwenden, um dem BMW-Amber zu entsprechen?

Frage 3)

gibts etwas besonderes zu beachten, wenn man die neuen Kabel durch den Gummi vom Motorraum in den Innenraum durchstecken will?

Gruß Jochen

 

 

zu frage1: es gibt adapter, die zwischen einen kühlerschlauch gemacht werden.

quasi einmal schlauch durchtrennen, und beide enden an das adapterstück.

 

ob es was taugt kann ich dir leider nicht sagen.

 

zu frage 3: nö.

[Mathes318iA]

zur ölfilterblindstopfeneinbaulage: es soll dort wohl ohne probs der geber vom e36M3 reinpassen. nur konnte mir bis heute keiner sagen wie hoch der geber baut damit ich mal nachmessen kann ob er nicht mit dem keilriemen kollidiert.

[Markus ER]

für was eine spannungsanzeige ?

wenn er nicht mehr anspringt merkst du es eh das du zuwenig hast ..

 

hätte noch die gefräßten aluhalter (schwarz gepulvert) die die mittleren lüftungsdüsen ersetzen .. passen zwei instrumente rein die ich auch hätte , öldruck und öltemp von VDO

bei bedarf PN

[bobafett]

Spannung und Kühlmittel würd ich mir schenken und ehr Öldruck und Öltemp verbauen.

Spannung merkst und Kühltemp siehst doch schon,Öldruck/temp hast noch nicht und ist somit ehr die sinnvollere Ergänzung.

 

Die Spannungsanzeuge hab ich im Benz drin und was sich da die Stuttgarter gedacht haben..

 

Phil,des muß ich ma bei dir mal anschaun;-)