Pleullager nach Kopfriss neu?

[E-Dreißig]

Nabend!

 

Folgendes:

 

Ich hab von nem guten Kumpel nen M20B25 mit Kopfriss bekommen. Motor hat ca 160tkm runter, Pleullager wurden vor wenigen Tkm bereits neu gemacht. Der Motor wurde mit dem gerissenen Kopf ca 100km gefahren, bis es bemerkt wurde.

 

 

Sollte ich die Pleullager nochmal neu machen oder "können die das ab?".

 

Neu werde ich jetzt machen:

 

Zahnriemen + Wasserpumpe, Kopf, Zylinderkopfdichtung, Öl und Filter + Kühlflüssigkeit ja sowieso, und natürlich alles gründlichst säubern. Kann noch ein bestimmtes Bauteil besonders Schaden genommen haben? Bzw. worauf muss ich achten??

 

LG und vielen Dank schonmal,

 

Felix

[Düd]

Also an Deiner Stelle würde ich sie mir jedenfalls mal anschauen, wechseln musst du dann sehen, denk ich.

 

Aber wenn du die dann schon quasi abbaust um nachzuschauen kannst du die euros auch noch investieren denk ich, is mal so meine Meinung :)

 

UNd wie sieht das mit Hauptlagern der Kurbelwelle aus. wenn schon denn schon o.O

 

LG Düd

[Mathes318iA]

jou. aufmachen und anschauen. ich hab auf meinen koppriss gute 1000km draufgefahren. bei mir war nix als normaler verschlies zu sehn. hab sie dann aber auch getauscht. aber eben nur auf grund des verschleisses und nicht weil das wasser da schaden angerichtet hat.

[jannis320iM20]

ölpumpe mitchecken!

[Gast Spiggy]

Nicht nur Pleulager die Hauptlager wurden dann die letzten 100KM von der gleichen Wasser/Öl-emulsion

geschmiert bzw nicht geschmiert

[torben_318]

ich würde auch nachschauen....

[E-Dreißig]

alles kla, werd ich machen! Danke Jungs! :)