Gehäuse Benzinpumpe mit/ohne Rücklauf umbauen ?

[derschwen]

Moin!

 

Wir sind gestern auf dem Rückweg aus Italien leider 200km vor Zuhause liegen geblieben: Benzinpumpe.

 

Hab jetzt nen Leihwagen und würde gern meinen E30 abholen, eine gebrauchte Benzinpumpe bekomme ich hoffentlich nachher.

 

Was ich nicht in Erinnerung habe ist, ob die Pumpe in meinem Cabrio mit oder ohne Rücklauf war. Wenn ich jetzt gleich 200km mit der "falschen" Pumpe da hingurke, wäre das natürlich ärgerlich. Daher die Idee, die eigentliche Pumpe einfach ins richtige Gehäuse zu bauen. Ist das ohne viel Aufwand machbar ?

[fab]

Kein großer Aufwand. Der einzige Haken sind die elektrischen Anschlüsse der Pumpe. Die sind bei der alten angelötet. Du brauchst also einen Lötkolben, um die neue Pumpe anzuschließen. Oder zur Not mit Lüsterklemmen (der 'Tipp' kam vom Schrotthändler). Quetschverbindungen funktionieren wahrscheinlich auch, aber mit Elektrokram kenne ich mich nicht aus.

[derschwen]

Das klingt ja schonmal gut. Sauber löten kann ich das ja später, um den Wagen erstmal wieder nach Hause zu bekommen, müssen dann erstmal Lüsterklemmen oder Quetschverbinder reichen .....

[NULLZWOtii]

Nimm eine Pumpe mit zwei Anschlüssen mit. Falls Du den zweiten Anschluß nicht brauchst, machst Du den mit nem Stück Spritschlauch, ner Schraube und zwei Schellen zu!

[derschwen]

Nimm eine Pumpe mit zwei Anschlüssen mit. Falls Du den zweiten Anschluß nicht brauchst, machst Du den mit nem Stück Spritschlauch, ner Schraube und zwei Schellen zu!

 

Musste schnell gehen und konnte auf die Schnelle nur die mit einem Anschluß organisieren. ABER: meine alte hatte auch nur einen, von daher war alles OK! Auto ist wieder hier und ich bin den blöden Fiat Panda Mietwagen los. :grufti: