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Motorumbau von M20B20 Katlos auf M20b25 Kat


Is-Basti
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du musst dich für irgendwas entscheiden

 

deinen kühler nehmen und das kühlsystem so hinfrickeln wie ich es beschrieben habe, dazu brauchst du Nr 3 Wasserschlauch 11 53 1 287 651 wegen dem verteilerplatz, den oberen schlauch zu deinem kühler musst du am knick zum kühler hin etwas kürzen, so dass er näher an den kühler rückt, sonst hat der verteiler keinen platz

 

oder eta kühler und den schlauchsatz vom eta, da brauchst du dann alle 3 dicken wasserschläuche vom eta

 

oder 325i vfl kühler und beide oberen wasserschläuche vom 325i dazu

 

was genau du an schläuchen von deinem verwenden kannst, siehst du wenn du deine kühlerschlauchnummern mit denen der anderen varianten vergleichst

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  • 1 Monat später...

Hallo

 

Ich habe mir nun einen M20b25 mit Kat gekauft und nun bin ich dabei den adapter zu bauen.

 

Ich hab mir einen Gegenstecker für den Runden Stecker besorgt und nun muss ich nur noch alles korrekt zusammenpinnen.

 

Nur hab ich noch ein paar Fragen:

 

Ich habe bei mir im Handschuhfach einen Stecker mit folgen Kabelfarben:

-Schwarz

-Grün

-Gelb Weiß

 

Am Motorkabelbaum kommen ebenfalls 3 Kabel heraus:

-Blau/Rot

-Lila weiß

-Schwarz weiß

 

 

Weisst du zufälligerweise wie die Farben zusammenpassen?

 

 

Weiters hat mein Motorstecker 17 Pins mein Fahrzeugstecker aber nur 11Pins

 

Bei mir wären dann folgende Sachen nicht belegt:

-Einspritzsignal

-DME-Steuergerät

-Drehzahlsignal

-Tachosignal

-Motorstecker/Diagnose

-Wähhebelstellung

 

Macht das was aus?

 

Grüße

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