Differentialumbau

[e30-Schraubär]

MOIN!!

 

Ich baue zur Zeit meinen e30 320i zum eta um, weil ich ein eher gemütlicher Fahrer bin und mir der Motor gefällt. Mein noch 320i hat nen 4.10 diff drinne und dies möchte ich gerne instandsetzen und umbauen. Habe dazu etwas bei ebay gefunden:

 

http://cgi.ebay.de/BMW-E30-E36-E34-Differential-Teller-Kegelrad-/280515210770?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4150026e12

 

Kann ich das in das Differential bauen, mit dem ergebnis das ich nen 3.15 diff habe?

 

Wenn jemand nen eta diff abzugeben hat, bitte melden, vlt kann ich mir das dann sparen.

 

 

Danke

 

lg danny

[sebv6]

Hy, ich denke nicht das die Räder in dein kleines Diffgehäuse passen. Ausserdem wird das Kegelrad

ja mit einer Messuhr eingestellt und mit einer Passquetschhülse Fixiert. Nicht ganz einfach.

Kauf dir ein eta Diff mit einer langen Übersetzung. So lang wie möglich. Der eta hat nämlich eine sehr frühe Drezahlbegrenzung, glaub 4500 upm und fährt sich eher wie ein Diesel sehr untertourig.

[RoadrunnerM5t]

Der eta hat 2,93 oder 2,79,mit 3,15 ist er ein wenig zorniger

[jannis320iM20]

wenn du nicht genau weisst was du tust (reibwerte, flankenanstrich...) dann frag mal falk auf e30.de wegen der überholung eines diffs. denke aber für ein richtiges ETA feeling ist ein 3.15 zu kurz. ich hab schon beide versionen gefahren (serienmäßige diffs) und bevorzuge das längere (auch beim 122pser)

[e30-Schraubär]

Ok, danke für die infos! Werde mich dann mal nach nem eta diff ^^

 

lg danny