efh motoren einbauen?!

[325iX-junkie]

komm mir grad etwas blöd vor... Habe den fensterhebermotor ausgebaut und bekomme ihn einfach nicht mehr weit genug reingeschoben. Ist ja nicht das erste mal dass ich die fensterheber aus/einbau. Bin ich total bescheuert? Fzg ist ein vfl

[325iX-junkie]

achja...mein problem bezieht sich auf den motor hinten links.

den vorderen rechten habe ich heute innerhalb von 5 minuten ausgetauscht...wie gewohnt und ohne probleme.

ich verstehs einfach nich, warum der andere nicht rein will...HILFE

[Mathes318iA]

also VFL sagt du? also sind das die s-förmigen heber?

[325iX-junkie]

s-förmig? naja die form is schwer zu erklären...als s-förmig würd ichs jetz nicht grade bezeichnen

 

 

habe wirklich stundenlang drangehangen. bei der anderen tür wars wie gesagt ne sache von paar minuten...

[Mathes318iA]

also wenn du keine s-förmigen heber hast haste auch keine fürn VFL. dann kanns durchaus sein das die heber einfach nicht passen.

[325iX-junkie]

hä wo ist denn jetzt mein beitrag?! naja schreib ich halt noch mal...

 

ich denke dass du da was falsch verstehst.

ich beabsichtige ja nicht, etwas auszutauschen, sondern lediglich nur mal die motoren der 2 nicht funktionierenden heber rauszunehmen, ordentlich fett ans schneckenrad zu schmieren und sie wieder einzubauen. tatsächlich war vorne rechts wirklich alles furztrocken und die dosis fett hat ne menge gebracht.

ergo will ich lediglich den motor (der ja vorher schon gepasst hat) wieder einbauen, sehe allerdings nicht ansatzweise woran es scheitert. ich komme mir langsam vor als hätte ich zwei linke pfoten

[Marko316i-touring]

Hi,

vielleicht linke und rechte Seite vertauscht?

Hatte ich auch, als ich meine hinten nachgerüstet hatte. Die oberen Schrauben haben zwar gepasst aber der Rest nicht. Ich vermute mal, dass es für hinten nur eine Version der EFH gab. Egal ob VFL oder NFL. Edit: Habe gerade gesehen, dass bis 88 S-Heber und danach die anderen verwendet wurden. Aber auch bei den S-Dingern kann man leicht die Seiten vertauschen.

Bilder von deinen wären hilfreich.

Gruß

Marko

Bearbeitet: 28. Juni 2010 von Marko316i-touring

[Gast Baur_TC2]

Sind das doch beides S-Heber.

S-eilzug für VFL

S-chere für NFL

 

und die Motoren , bin mir nicht ganz sicher , sogar gleich ?

Man soll sie sogar gegeneinander tauschen können, die Befestigungspunkte

sollen dieselben sein?

 

 

 

Gruss

Buddy

[325iX-junkie]

danke für eure hilfe...aber nochmal: alter motor raus, alter motor wieder rein. ergo kein falscher motor, keine verwechslung o.ä.

[Gast Baur_TC2]

Nimm doch einfach mal die komplette FH-Mechanik raus, setzt dann den Motor an die gewohnte Stelle und dann das ganze wieder rein.

Sollte doch funzen, da ist doch irgendwas im Weg nur ?

 

Ist zwar mehr Aufwand aber bestimmt erfolgreicher

 

Gruss

Buddy

[Mathes318iA]

Sind das doch beides S-Heber.

S-eilzug für VFL

S-chere für NFL

 

und die Motoren , bin mir nicht ganz sicher , sogar gleich ?

Man soll sie sogar gegeneinander tauschen können, die Befestigungspunkte

sollen dieselben sein?

 

 

 

Gruss

Buddy

 

nee nee buddy da biste aufm holzweg. die VFL-heber für hinten sind spindelheber die wien "S" gebogen sind. die heber vom NFL sind seilzugheber. schrenenheber gibts im NFL hinten nicht.

 

 

IX-junkie: mach mal nen handybild von deinem heber.

[Jochen318iC]

natürlich gibts Scherenheber für hinten!

z.B. im Cabbi

abba jetzt:

ordem e progresso

Gruß Jochen

[Gast Baur_TC2]

Hab zwar einen 318i VFL 4trg. mal gehabt den ich Gazelle nannte, musste aber nie dran und später musste er weg !

Kenne das nur vom NFL_VFL 2türer vorn.

 

Gruss

[325iX-junkie]

so.

war seit montag im urlaub und bin jetzt wieder da.

ich hatte deshalb weder die zeit hier ins forum zu schauen, noch dafür, mich nochmal am heber zu probieren. werde nachher mal ein foto machen, damit ihr genau wisst, welchen heber ich habe.

wenns wirklich nich klappt, werd ich wohl wirklich mal den gesamten mechanismus rausnehmen müssen...worauf ich zwar keine lust habe aber naja...muss ja, wa

 

mfg

[325iX-junkie]

so, jetz mal ein bild...morgen hab ich wieder die zeit, mich neu daran zu versuchen...aber nicht über das bild wundern, den motor hab ich mitm kabelbinder da so festgebunden, dass es nich allzu sehr scheppert. JA, im moment wird meine Scheibe ausschließlich von klebeband gehalten

[Mathes318iA]

aaaaaaaaaaah jetzt hab ichs begriffen. du hast nur die motoren ausgebaut und ich bin davon ausgegangen das du den kompletten hebemechanismus ausgebaut hast.

 

na da sag ich mal: konsequent aneinander vorbeigeredet.

[325iX-junkie]

aaaaaaaaaaah jetzt hab ichs begriffen. du hast nur die motoren ausgebaut und ich bin davon ausgegangen das du den kompletten hebemechanismus ausgebaut hast.

 

na da sag ich mal: konsequent aneinander vorbeigeredet.

schön...viel deutlicher hätt ichs aber eigentlich nicht erklären können

 

kann mir jetz irgendwer helfen?

[325iX-junkie]

habs jetzt hinbekommen...fragt nicht wie...

[Gast Baur_TC2]

War bestimmt nur eine kleine Unachtsamkeit vorausgegangen.

 

Glückwunsch