VVFL vom BMW Dealer

[E30Wegi]

New 84`er 320er

 

Vorgeschichte

 

Donnerstag nach der Arbeit bekamm ich von nem Kumpel nen Anruf das beim 30km entfernten BMW Dealer ein Delphingraues 320er Chrommodell mit Heckschaden steht. Da dachte ich mir ok schau ma halt mal Abends um 7 dann mit meim Kumpel hingeeiert, da stand er in seiner vollen Pracht mit 105000 km, nach Delphingrau schaute es auch nicht aus, leider war niemand mehr da so das ich ihn anschauen konnte. Erst mal ne Nacht drüber geschlafen.

 

Freitag in der Arbeit n Kumpel angerufen das wir nachm Deutschland Spiel nochmal hinfahren. Nach der Niederlage hochgefahren. Rein, mitm Chef wieder raus zum Auto, angeschaut, für gut Befunden und mein Ok gegeben. Bis die Dame im Haus Kaufvertrag und Papiere fertige hatte bekammen wir nen sau guten Cappuccino und schauten uns im Verkaufsraum nen Estorilblauen B10 Automatik an. Abends um neun dann mit der roten Nummer gehohlt.

 

Gestern auf der Hebebühne gewesen, Rost hat er nichts erwähnenswertes außer dem Frontblech. Auf dem Getriebe und Lenkgetriebe sieht man noch das Gelbe Wachs von der Herstellung, Wenn man in den Öl Deckel reinschaut, sieht man nur goldiges Material ;)

 

Daten:

 

Fahrgestellnummer	WBAAD310801408830
	Typ-Code	AD31
	Typ	320I (EUR)
	E-Baureihe	E30 ()
	Baureihe	3
	Bauart	LIM
	Lenkung	LL
	Türen	4
	Motor	M20
	Hubraum	2.00
	Leistung	0
	Antrieb	HECK
	Getriebe	MECH
	Farbe	BALTICBLAU METALLIC (178)
	Polsterung	PACIFIC (0151)
	Prod.-Datum	1984-02-01

	Sonderausstattung
	Nr.	Beschreibung
	280	BMW LM RAD/SPEICHENSTYLING
	311	ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
	325	HECKSPOILER
	350	WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
	400	SCHIEBE-HEBEDACH, MECHANISCH
	428	WARNDREIECK
	616	BMW BAVARIA S MONO VF
	680	RADIOANTENNE MANUELL

 

 

 

 

TO DO:

 

Heckschaden reparieren

Stoßstange hinten

Frontblech

Kotflügel vorne rechts

Rostblässchen ausbessern

Kreuzspeiche

Lackaufbereiten lassen

Jetzt lass ich mal Bilder sprechen

 

Achja die Felgen kommen wieder runter keine Angst sind bloß als Standfelgen gedacht weil sie besser wie Stahlfelgen ausschauen

[eta-thomas]

...nicht schlecht, aber mir sieht das trotzdem nach delphin aus.

 

eta - thomas

[Xaan]

Sehr schön.

 

Auf Bildern sehen viele Farben anders aus Thomas. In der Fin steht auch Balticblau.

[E30Wegi]

Wenn man mein 320er NFL in Delphin daneben stellt sieht man den unterschied ist definitiv Balticblau steht auch aufm Typenschild , glaub Delphin hats erst ab 85 gegeben.

[eta-thomas]

...jaaa, ich glaubs euch. Ich Dödel hatte das mit basaltblau verwechselt.

 

eta - thomas

[Pit-der Mohr]

Wenn man mein 320er NFL in Delphin daneben stellt sieht man den unterschied ist definitiv Balticblau steht auch aufm Typenschild , glaub Delphin hats erst ab 85 gegeben.

 

 

 

Info :

 

...Delphinmet. gab es bereite ab Modelljahr ´83,

somit sogar bei den allerletzten e21 (315-323i) kurz vor dem Baureihenwechsel (315 bis Prod.ende).

Vorgängerfarbe war übrigens Ascotgraumet (Beschreibung : etwas dunkler als Lachssilber ab Mj.87).

 

Delphinmet. ist eine der am längsten beim e30 angebotenen Farben, nur Schwarz (Uni) + Alpinweiß gab es noch länger.

 

Gruß, Pit

[Is-Basti]

Das is supper wieder ein VVfl mehr, hast sogar denselben Motor wie ich drinnen :)

[Micha75]

Wenn man mein 320er NFL in Delphin daneben stellt sieht man den unterschied ist definitiv Balticblau steht auch aufm Typenschild , glaub Delphin hats erst ab 85 gegeben.

 

 

 

Info :

 

...Delphinmet. gab es bereite ab Modelljahr ´83,

somit sogar bei den allerletzten e21 (315-323i) kurz vor dem Baureihenwechsel (315 bis Prod.ende).

Vorgängerfarbe war übrigens Ascotgraumet (Beschreibung : etwas dunkler als Lachssilber ab Mj.87).

 

Delphinmet. ist eine der am längsten beim e30 angebotenen Farben, nur Schwarz (Uni) + Alpinweiß gab es noch länger.

 

Gruß, Pit

..und ich dachte immer das Sterling Silber am längsten angeboten wurde.

[Pit-der Mohr]

@Micha75 :

 

...Kleiner Farbkurs :

 

ewig angeboten wurde Polaris, das gab es schon ab irgendwann am 02er, die komplette Laufzeit e21 + beim e30 bis Sommer ´86,

dann kam Lachssilber (´86 - ´89)

danach Sterlingsilber.

 

Beim e36 gab es dann bald Arktissilber, aber die neueren Baureihen sind ja hier nicht von Interesse.

 

Gruß, Pit

[BMW_E30_ALPINA]

Sehr schöner E30 echt fein, wenn der gemacht ist sieht der richtig gut aus !

[Gast Baur_TC2]

@Micha75 :

 

...Kleiner Farbkurs :

 

ewig angeboten wurde Polaris, das gab es schon ab irgendwann am 02er, die komplette Laufzeit e21 + beim e30 bis Sommer ´86,

dann kam Lachssilber (´86 - ´89)

danach Sterlingsilber.

 

Beim e36 gab es dann bald Arktissilber, aber die neueren Baureihen sind ja hier nicht von Interesse.

 

Gruß, Pit

 

Um zu ergänzen:

 

E3 und E9 war in Serie auch in Polaris zu haben.

2002 Turbo wurde nur in 2 Farben (Serie) geliefert: Polaris und Chamonix und 1 Sondermodell in Schwarz.

e9 CSL wurde in 4 Farben (Serie) geliefert: Chamonix - Polaris - Golfgelb und orange, nicht Inka, wie hiess es noch ? Fällt mir nicht ein gerade.

E24 glaube ich auch die ersten gabs in Polaris und 1 E24 wurde auch auf Sonderwunsch Golfgelb ausgeliefert. Das Auto lief hier in Dortmund und ist mir bekannt. Inzwischen ist er aber leider verschollen.

 

Gruss

Buddy

[Micha75]

@Micha75 :

 

...Kleiner Farbkurs :

 

ewig angeboten wurde Polaris, das gab es schon ab irgendwann am 02er, die komplette Laufzeit e21 + beim e30 bis Sommer ´86,

dann kam Lachssilber (´86 - ´89)

danach Sterlingsilber.

 

Beim e36 gab es dann bald Arktissilber, aber die neueren Baureihen sind ja hier nicht von Interesse.

 

Gruß, Pit

Mea Culpa.. Natürlich Polaris... Nicht Sterling!