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Mein Cabrio nimmt vorm an


BöhserOnkel
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So mein kleines 318i Cabrio nimmt jetzt langsam Form an. Also der M40 wird überarbeitet und steht danach zum verkauf bisher gemacht ist :

 

Neue Nockenwelle + Hydros, neue kupplung und geber zylinder,frischer Luft und ÖLfilter, Neue Lagerschalen und Kolbenringe

Der Motor wird jetzt wieder zusammengesetzt und kriegt eine neue ZKD sowie VDD sowie neue

Kopfschraubenetc. Der Motor steht danach mit allen Anbauteilen zum verkauf.

 

Mit Getriebe und Diff sowie Kühler und allem anderen, Auspuff ist bis Kat Serie danach fängt eine Edelstahlanlage von Supersport an.

 

 

Das Cabrio hat bisher die Bremsanlage von einem e30.de Menschen bekommen der 284mm anlagen anbietet mit einem Adapter. 284mm ATE Scheiben E36 Bremssättel mit größerem Bremszylinder und E36 Beläge + Verschleissgeber von e30 heckachse passt dann alles zusammen an die Vorderachse.

Dazu kamen Rundum Stahlflexleitungen vom Alf Dickhaut.

 

M30 erhält einzug mit neuen kolben (mahle) mit 328i Kardanwelle und 3,25 er diff mit sperre, letzteres muss ich noch besorgen, Getriebe wird das 5 Gang schongang getriebe. Derzeit sind Kettenkasten Ansaugbrücke und Ventildeckel beim Sandstrahlen, letzterer wird danach verchromt. Die mir noch fehlenden Teile für den M30 kriege ich warscheinlich vom "Rick" hier aus dem Forum.

 

Da ich vorne einen "Klatsch" im Kotflügel habe (äußerste Falz leicht eingedrückt) baue ich vom 2002 turbo die Kotflügelverbreiterrungen in veränderter Form an, habt sicher meine Fragerei im Karossenforum mitbekommen, die Verbreiterrung habe ich heute erst bestellt. Die Front wird eine Alpina frontschürze zieren 147 passst ja leider nicht wie heut erfahren also das passenden NFL gegenstück bestellt mit goldenem Alpina Schriftzug.

 

Sobald das Geld wieder stimmt gibts für innen schwarzes Leder und der Wagen wird von aussen neu lackiert, farbe noch nicht bekannt.

 

Ein neues Verdeck vom Rhainer "Masipulami1 " liegt schon parat.

Innen ist ein KENNWOOD Radio und 4 Alpine lautsprecher . Für den Bass habe ich eine eigene Lösung die ich demnächst vorstellen werde.

 

Hab einpaar winzige roststellen abgeschmirgelt und mit karosserieschutz übersprüht und grob drüber lackiert um korosion zu vermeiden.

 

 

Bevor jemand sagt :bilder: die kommen heute Abend rein denn jetzt ist feierabend :D :-UU heute abend nochmal lesen ob ich was vergessen habe.

 

Gruß Sebi


Bearbeitet: von BöhserOnkel
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Auf die Vorm bin ich schon gespannt.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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hast die M40 Teile geschenkt bekommen??? wenn du den eh verkaufst, warum steckst du noch Geld rein?? Denkst du denn das den einer kauft das es sich für dich Rechnet????? owe owe das is ne gefährliche Rechnung.....

 

und auf den Rest bin ich mal gespannt

 

und wegen Sperrdiff...... überleg dir gut was du haben willst..... das 3.25 is verdammt lang, der 5.Gang wird nie den Begrenzer erreichen..... 4. Gang geht bis über 200kmh.....

willst nen "gemütlichen" oder nen "spritzigen" M30??

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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Nen spritzigen xD ich habe leider keine Erfahrung auf die ich mich verlassen kann, auf e30.de stand halt das das 3,25 gut geeignet wäre, wenn du sagst du hast ne bessere idee nur zu ich höre zu :)

 

Ich habe den Motor nur überarbeitet (m40) weil ich will das der wagen bis zum Motortausch läuft, wenn er dann raus ist lasse ich ihn entweder für meine Freundin stehen die sich jetzt auch mit dem e30 infiziert hat, und auch nen 4 zyl sucht, so zusagen als ersatzteillager oder aber jemand kauft ihn mir ab und gut ist :) der Motor der bei mir drinn ist ist zwar sehr zuverlässig und läuft auch gut aber bisschen sabbern tut er darum mache ich ihn jetzt ganz fertig und joah dann sehe ich alles weitere. Ich hasse M40 halt tut mir leid das so zu sagen ist aber so xD.

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Auf die Vorm bin ich schon gespannt.

 

 

Ich auch :-D

http://www.e30-portal.de/logo.gif

Hilfe: Sammlung Gesamt ABE BMW E30

DIY von www318is.de wurde im e30-Portal gehostet.

Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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Wer den Schaden hat, braucht für den Spot nicht zu sorgen ;-)

 

Ist doch keine Mobbing.

 

Gruß

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Umbauanleitung zum 327i von Daniel327i wurde im e30-Portal gehostet *danke an VD & Daniel*

 

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ich weiss und genauso weiss ich auch das ihr nichts dafür könnt wir sind hier im talk da muss das halt so sein sonst wärs auch langweilig.. egal zurück zum thema XD... da ich euch keine Handy aufnamen zumuten möchte habe ich gestern von meinem altern herrn die digicam besorgt und mir mal zwei Auffahrrampen geholt, ich fahre den wagen heute mal drauf und mache fötös für euch :)

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Wer den Schaden hat, braucht für den Spot nicht zu sorgen ;-)

 

Ist doch keine Mobbing.

 

Gruß

 

Wenn dann : "Ist doch kein Mobbing"

 

:D

 

jetz wieder BTT :D

BIETE :

-Sandstrahlarbeiten

 

Verkaufe ebenfalls V12 Touring 350I Projektaufgabe und E34 520i M20 LIMO frisch TÜV

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  • 2 Wochen später...

So hier Bilder vom ZKD wechsel und der allgemeinen Motorüberholung....

der Motort hat nun neue Nocke + Hydros , neue ZKD neue VDD, neue Schrauben versteht sich, neue Keilriemen, neuen Zahnriemen neuen Zündkerzen etc etc.....

Dann ein Paar Bilder von den neuen Bremsscheiben vorne als auch hinten, und zu guter letzt meine beiden Roststellen, mehr ist nicht drann :D

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