Querlenker im Sack

[Augustiner]

Servus allerseits,

 

seit kurzem verspüre ich beim Linkslenken an einem bestimmten Punkt nen kleinen Widerstand. Ich schätze einfach mal, dass die Querlenker-Gummis im Sack sind.

Reichen würde es ja bestimmt, wenn ich nur die Gummis austauschen würde, nehme ich an. Da ich aber davon ausgehe, dass der Rest noch nicht gemacht wurde, würde ich nen Rundumschlag bevorzugen.

Jetzt stellt sich mir die Frage, ob ich den 6 teiligen oder den 8 teiligen Querlenkersatz von Meyle nehmen sollte beziehungsweise erstmal nur die Gummis erneuern?

 

PS: nein, das Geld sitzt nicht locker. Schließlich fließt ja alles nach Griechenland. :)

 

Grüße

[Georg]

Mach mal im Motorraum die kleinen Deckelchen an den Domlagern ab.

Dann Motor starten und jemanden langsam von Anschlag zu Anschlag lenken lassen.

Dabei hältst Du den Finger auf die Schraube im Domlager ob die ruckfrei läuft.

Das Thema hatte ich nämlich auch und da war dieses verrostet und hat sich nur ruckweise bewegt.

Schau auch mal nach ob nicht ne Feder gebrochen ist - die verkantet sich dann nämlich.

 

Georg

[Augustiner]

Wird gemacht. Danke für die flotte Antwort