Tauchrohrgeber undicht und "übergangsreperatur"

[Hillman]

Schönen Sonntag an alle,

 

mein Auto hats in letzter Zeit auf mich abgesehen glaub ich..ich muss Dienstag früh nach NRW fahren und habe gestern Abend vollgetankt, nach einer kurzen Fahrt heute hats massiv nach Benzin gestunken. Vorhin hab ich den Teppich bei der Rücksitzbank weggeklappt und unter dem Deckel des Tauchrohrgebers auf der Fahrerseite war alles naß. Der O-Ring vom Tauchr.-geber ist Kaputt.

 

Nun hab ich keine Chance Zeitlich noch nen Dichtring zu besorgen und dachte mir ich mache ne dicke Wurst Teroson an die stelle des O-Rings und drücke den Tauchr.-geber wieder an seine Position.

 

Schon jemand erfahrung damit gemacht ? Müsste eigentlich dicht sein oder:frage: ?

 

Danke für eure Bemühungen, grüße Hillman

[Georg]

Teroson o.ä. würde ich nciht nehmen.

Das härtet ja aus und auch wenns elastisch ist, wird das ne Riesenfrickelei das wierder weg zu kriegen.

 

Hast Du Affenkitt zu Hause, also den elastischen Karosseriekitt?

Oder Butylschnut (Das ist das dauerelastische Zeug mit dem z.B. die Türfolien festgeklebt werden?

 

Auf jeden Fall sollte es was sein, das zwar elastisch ist und daher dichtet, aber nicht aushärtet.

 

Georg

[Hillman]

Hallo Georg, danke für deine schnelle Antwort,

 

stimmt da hast du natürlich recht das wird ja hart wie tier, muß ja nur ne woche dicht sein dann kann ich das richtig reparieren. Muss mal schauen ich meine ich hab noch so Affenkitt das ist ne gute Idee. Ich hab auch noch ne Tube Hylomar Dichtstoff das ist evtl auch ok ?

HYLOMAR - Flüssige Dichtung / Universal-Dichtung

 

Dauerplastische Universal-Dichtung auf Basis Polyurethan. Beständig gegen Treibstoffe, Mineralöl, Wasser etc. Temp.-Einsatzbereich von –50°C bis 250°C. Einsatzbereich Motoren- und Fahrzeugbau, Luftfahrt, chemische Industrie, Gas-, Wasser- und Elektrizitätswerke. Hergestellt nach Lizenz der Rolls-Royce Ltd.

 

 

Hatte halt bedenken das wenn es nicht ganz dicht ist mir die Karre beim Fahren unterm Hintern wegfackelt

[eta-thomas]

Hylomar, so blaues Zeug, das passt.

 

eta - thomas

[Hillman]

besten Dank

 

grüße Hillman

[Mathes318iA]

ausserdem wirds nicht sooo kritisch. wenn da erstmal 10liter sprit verbraucht sind wird auch weniger was da rausläuft.

[Rahn]

hylomar klebt aber schon recht fest

 

wird eventuell bisschen blöd das ganze wieder abzubekommen,

viel platz ist da sowieso nicht

[Mathes318iA]

viel schlimmer finde ich das das zeug später krümelig wird und der ganze trödel dann in den tank krümeln könnte. deshalb leiber das zeug was georg vorgeschlagen hat.

[Georg]

Sehe ich auch so.

Daher schrieb ich auch extra, dass es was dauerelastisches sein sollte.

Was auch gehen würde ist Scheibenkleber oder PU-Dichtmasse.

 

Meiner Meinung nach braucht man da dann auch nicht noch mal was reparieren.

Solange das dicht ist und nix stinkt, einfach so lassen.

 

Man muß ja bedenken, dass diverse Dichtungen einfach nur deswegen eingesetzt werden, weil man die Teile dann problemloser demontieren kann und natürlich ein Dichtgummi resistenter gegen Sprit ist.

 

Georg