m40 klackert

[revilo91]

hi,

mein M40 Motor mit 165000km klackert bei kalten Zustand. Meine Frage ist kommt das jezz von den

Hydrostößeln oder von der Nockenwelle? sobald er warm ist das klackern weg.

Was meint ihr dazu?

gruß oli

[Mathes318iA]

hydrostössel

 

welches öl ist drauf?

[revilo91]

kp hab den Deckel nicht auf gemacht

[Mathes318iA]

hmm kann mit deiner antwort nix anfangen.

[lightdragon94]

hi,

mein M40 Motor mit 165000km klackert bei kalten Zustand. Meine Frage ist kommt das jezz von den

Hydrostößeln oder von der Nockenwelle? sobald er warm ist das klackern weg.

Was meint ihr dazu?

gruß oli

meistens ist die Nockenwelle eingelaufen die muß erneuert werden mit den Hydrostößeln

dann klackert der Motor ein altes E30 leiden bei den M40 Motoren

[Leutnant_Powell]

wenn er nur die ersten paar sekunden metallisch klackert, liegt das nciht an der nocke. dann sind es die hydros

[Mathes318iA]

hi,

mein M40 Motor mit 165000km klackert bei kalten Zustand. Meine Frage ist kommt das jezz von den

Hydrostößeln oder von der Nockenwelle? sobald er warm ist das klackern weg.

Was meint ihr dazu?

gruß oli

meistens ist die Nockenwelle eingelaufen die muß erneuert werden mit den Hydrostößeln

dann klackert der Motor ein altes E30 leiden bei den M40 Motoren

 

da hat mal wieder einer weder richtig zugehört noch richtig gelesen.

 

ne eingelaufne nockenwelle klappert dann so lang bis das öl warm ist. und dann haben sich die nocken so weit ausgedehnt das der motor nimmer klappert. und wenn man es richtig angeht auf der autobahn dann muss man aufpassen das die nocke nicht noch grösser wird und dann vorne den kühler beschädigt.

wer das einmal gemacht hat kann so die 4zylinder-nocke sogar im 6 zylinder einbauen weil wenn die sich einmal so gedehnt hat passt die überall.

 

 

[Leutnant_Powell]

eine allroundernocke

 

einmal heißgefahren und passt überall

[Diamantschwarzer]

Schlepphebel wechseln....