Rost -.- Rostproblem

[Mathes318iA]

capo da solltest du recht haben.

 

aber dann beantworte doch mal die frage wie das fluid in nen micrometer grossen zwischenraum der zwei bleche beim cabrio kommen kann? never kommt das zeug da rein um den rost abzuschotten.

 

bei nem normalen einlagigen blechinnenteil kann das was du schreibst durchaus möglich sein.

[KeeXy]

Da ist es gut zu sehen in diesem Thema da ist die selbe stelle gemacht worden wie bei mir ! bei dem ersten link das rote cabbi das is die selbe stelle nur meine ist eben durch !

 

[snip]

 

Danke nochmal an euch ich denk ich werds auch so machen wie der kollege aber könnte einer von euch mir die teilenummer von diesem blech geben ? das ist fahrerseite und ich bin mir nicht sicher welches das sein kann.

 

Danke nochmal !

 

Das war mein Cabriolet

 

Meine Reparaturanleitung gibt's hier: http://www.behindmatrix.com/e30/fotost/f00668/f00668.htm

Noch mehr Bilder von der Aktion gibt's hier: http://uv-birke.de/4images/categories.php?cat_id=14

Die Teilenummer von der Fahrerseite: 1 Seitenblech Teilstück hinten unten links: Teilenr. 41 35 8 134 667, Kostenpunkt 121 EUR (Stand 08.2004) - ich hoffe, Du meinst das Blech

 

Das Blech war aber schon damals eigentlich nicht mehr lieferbar und ich hatte Glück mit einem sehr bemühten Ersatzteilelager beim freundlichen. Aber vielleicht ist es ja inzwischen wieder lieferbar.

 

Übrigens rostet inzwischen, nach 6 Jahren, die Fahrerseite WIEDER

 

 

So Danke das hilft mir schonmal weiter = )

Ich werde das nun mal wegmachen ein neues Blech reinsetzen und wie mein Kollege danach gesagt hat alles mit versiegelung vollpumpen ^^ mal sehen ob das was bringt ^^

 

Danke nochmal

[KeeXy]

Hab nun mal ein Bild davon hochgeladen !

IMG_9956.zip

[Mathes318iA]

das bestätigt doch meine ansicht.

 

schweller raus und neumachen. oder zubraten und jährlich dran rumdoktern.

 

 

genau die stelle die ich gedacht hab. doppelten blech. gammel von innen. und wo die türdichtung draufgesteckt wird gammelts auch schon.

[Grafschafter-BMW]

Kuckst du hier :

[E30oben_ohne]

Grüß Dich!

 

Das endet mit viel Arbeit wenn das vernünftig sein soll!

 

 

MfG Dirk

[bifi96]

Ich hänge mich da mal dran. Das Schwellerproblem, bzw. das Problem der Hohlraumversiegelung der Selbigen, besteht so gravierend nur bei den Cabrios - oder ??

Hab letztes Wochenende auch meine Schweller (nix Cabrio) mit Fluidfilm geflutet und bin mir nun nicht sicher ob ich alles "erwischt" habe (obwohl mein Auto wie ne Fluid Film Fabrik riecht )

Sprich, sind auch im "oben mit" diverse Verstärkungsbleche im Schweller verbastelt ?

 

danke und lg Bifi

[capo]

@bifi 96

Wenn du Fluid Film mit einer richtigen Ddruckbecherpistole darein hämmerst, dann kommt das Zeug dampfartig, nebelig, aus den jeweils noch offenen Bohrungen, oben, unterhalb der Abdeckleiste, wieder heraus.

 

Wenn der "Dampf" oben austritt, dann ist das Ding innen hunderprozentig erwischt worden. Das habe ich mal mit einem vom DEPOT geliehenen Endoskop nachgeschaut. Das sieht dann innen aus wie eine Tropfsteinhöhle. Gruß Capo

[bifi96]

na dann hoffe ich mal auf eine Rostfreie Tropfsteinhöle ! rausgedampft hats wirklich überall (-;