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+/-200PS


Raphael
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Ich hab den B28 im E39, gut, mehr Gewicht, aber ich find den deutlich lahmer als den B25 im Cabrio.

Soll der wirklich im E30 so viel besser gehen?

 

willst du uns verklappsen?

 

da liegen irgendwo 300-500 kilo dazwischen

http://e30-talk.com/%5Bimg%5Dhttp://www.abload.de/img/banner2qe7q.jpg
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Mein Cabrio hatte beim Tüv 1285kg (M60, 5Gang, 294/280er Bremse, BBS Kreuzspeichen, ohne Reserverad und leerer Tank) Aber dafür 50:50 Gewichtsverteilung bei vollem Tank und mit Reserverrad

 

 

Das finde ich erstaunlich leicht für ein Cabbi mit V8! :daumen:

Noch erstaunlicher finde ich die 50:50 Gewichtsverteilung!

 

Mich hat es schon sehr gewundert, dass die Lastverteilung bei mir so ungleichmäßig ist. So viel schwerer als der M20 ist der M50 ja nicht. Dank der Kunststoff-Ansauge und leichterem Getriebe nur ca. 10 kg. Batterie war bei der Messung auch schon im Kofferraum, wie auch das Ersatzrad.

Der Alpina B3 2.7 Kat hat 52:48....laut AMS :watch:


Bearbeitet: von Frank325
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die einen rupfen ums schön leicht zu machen und ich pack meinen voll.....

 

Ist halt die Frage was man mit dem Auto machen will. Mir macht die Kiste auf jeden Fall ein Haufen Spass.

 

Ich hab den B28 im E39, gut, mehr Gewicht, aber ich find den deutlich lahmer als den B25 im Cabrio.

Soll der wirklich im E30 so viel besser gehen?

 

Mein Vater hat ein e39 mit dem M54B30,selbst der geht nicht annähernd so gut wie der e30.

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@Raphael... dat is ja dat schlimme...... wat is wenn man beides will???? 8-)

Straßenräuber mit Hüftspeck... :D

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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bei den TWM müssen die schnellsten dann immer Zusatzgewicht mitschleppen :freak:

also tröste dich, dass du eben doch der schnellste bist ;-)

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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