5 loch / m3 ?

[Bounty_Killer]

Hab mich grad durch den ETK geklickt und festgestellt das meine Teile hinterachsen ( 320i cabrio) identisch wie beim m3 ist bis auf die 5 loch mitnhemerscheibe.

antriebswelle = identisch

radlager = identisch

schwinge hinten = identisch

 

dann könnte ich doch prinzipiel blos die mitnehmerscheiben kaufen und hab hinten 5 loch oder ??

Oder hab ich da was übersehen ?

 

mfg roland

[Filth]

das "ankerblech" mußt noch tauschen und der sattelträger ist eigens m3,der bremssattel ist identisch mit dem e32 735i.

der sattelträger geht auch ordentlich ins geld,so dast günstiger wegkommst,wenst ne compact ha nimmst und verbaust.

die radnabe ist abernicht grad billig,kenn jemanden der das mal vor hatte..

[Manuel E30]

Compact Sachen habe ich noch liegen.

 

 

Mfg Manuel

[Bounty_Killer]

Also die radnaben selber kosten mich nicht viel ankerblech ist kein Problem und wegen den bremsen nehm ich sowieso die von 300mm

 

vieleicht komme ich auf deine compakt Hinterachse zurück schreib mir mal bitte ne pn was du für willst danke

[bobafett]

Willst dann die VA auch mit 300mm Teilen umbaun?

Hatte auch mal den Umbau mit M-Teilen geplant,aber dann verworfen und ein komplettes Fahrwerk

geholt.

Radlager und Ankerblech wird net die Welt kosten,aber der Rest.

[esgey]

Achtung, die compact-Achse verbreitert die Spur um 18mm pro Seite.

mit meinen 225ern auf 7,5J 16 hießt's hinten bördeln, bzw. ziehen!

Mit M3 wäre das nicht passiert.

 

Werde, wenn die Finanzen es zulassen, mir derartige Achsschwingen basteln müssen, weil angeboten werden die leider sehr selten und wenn dann teuer und verschhlissen.

[bobafett]

Richtig,die Spur wird mit Compact-Teilen breiter.

[Bounty_Killer]

also vorne würd eich 300mm nehmen

 

so hab festegestellt das beim m3 nur abs gab so nun die frage wo ist der unterschied zwischen abs welle und ohne abs ?? kann man die mit auch bei ohne verbauen

 

und wiso hat die welle beim m3 ne andere nummer ?? was ist da anders

 

mfg