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M60B40 Achstieferlegung


Zedsdead_e30
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Hallo , ich liebäugle gerade mit dem m60b40 da mein Cousin den Motor günstig abgegen wirde.

 

Muss die Achse grundlegend in allen Motorpositionen tiefer? Oder gibts noch eine andere Variante? Wie nachteilig wirkt sich das aufs Fahrverhalten aus?

 

Kennt jemand paar gut umbau storys das man sich das mal angucken kann? Hatt jemand jetz mal die Abgas krümmer vom X5 verbaut und könnte dazu mal was berichten?

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Ich habe bei meinem M5turbo die VA so verbaut,man merkt nichts,selbst beim 996 jagen liegt er gut.

Beratung,Vermittlung von Eintragungen jeglicher Art,Reparaturen,Restaurationen bei BMW Fahrzeugen.

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Der V8 Ausgleichsbehälter hat immer sehr wenig Platz zur Motorhaube.

 

Tino´s Halter brauchst du, egal ob mit oder ohne Achstieferlegung.

Ohne Achstieferlegung werden meistens die 540i Motorlager benutzt, eventuell mit ein paar 5mm Scheiben. Mit Tieferlegung benutzt Tino tds Motorlager, die höher sind als die 540i Lager.

 

Ich habe mir vorgenommen keine Achstieferlegung zu verbauen. Man könnte ein paar Platzprobleme mit der V8 Motorabdeckung bekommen, aber die wollte ich sowieso weglassen.

Eine Domstrebe passt auch ohne Tieferlegung.

 

Hier siehst du einen 340i ohne Achstieferlegung, aber mit Motorabdeckung und Domstrebe:

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f01808/f01808.htm

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Die abdeckung hatte ich auch vor wegzulassen , wirde meine Normale Wiechers domstrebe (doppelrohr) dann weiterhin passen? (nur aus interesse). Wie eng gehts ohne achs tieferlegung im bereich lenkgetriebe zu? bzw abgas krümmer?

 

Sind die x5 krümmer immer noch der geheimtipp?

 

Kennts du zufällig gute umbau storys wo man mal die abgas anlage im ganzen sieht? (für ideen)

 

Was müsste konkret an der Pedalerie geändert werden? (das versetzen ist klar , nur bleibt das pedal da wo es ist)

 

Gruß

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X5 Krümmer sind immer noch die besten Krümmer zum Verbauen oder halt die E39 Krümmer mit Vorkats.

Die E39 Krümmer werden um 350€ gehandelt, aber die Vorkats kann man beim Verwerter für ca. 100€ verkaufen.

 

Rohrführung siehst du in den ganzen Fotostories recht gut.

Einmal Urlauber: http://e30-talk.com/foto-stories/t-325i-344is-e30-cabrio-neuaufbau-uberholung-von-urlauber-43866.html

Kleiner Schrauber: http://e30-talk.com/bilder-videos/t-kleiner-zwischenstand-52356.html

Greencab: http://e30-talk.com/antrieb/t-v8-goes-e30-cab-45182.html

 

Gibt noch mehr, musst nur die Suche bemühen.

 

Im Normalfall bleibt das Pedal da wo es ist, nur der Anschluss der Druckstange wird am Pedal woanders befestigt, also versetzt.

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