E30obenohne Geschrieben: 6. April 2010 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2010 Mahlzeit, meine Frage bezieht sich zwar nicht auf einen E30, aber vielleicht kann mir ja trotzdem jemand einen Rat geben. Beim "aufräumen" bei einem Bekannten ist in einer Halle ein 1974er 730er BMW aufgetaucht. Der Wagen steht dort wohl schon einige lange Jahre mit einem Motorschaden. Die Substanz soll noch sehr gut sein. Mir stellt sich nun die Frage ob es sich lohnen würde den Wagen wieder fit zu machen? Mein Wissen zu diesem Modell ist bisher leider gleich 0. Auch was die Beschaffung eines neuen (gebrauchten) Motors angeht tappe ich bisher noch völlig im Dunkeln. Falls mir da jemand einen Ratschlag geben kann wäre das doll. Viele Grüße Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ölfuss Geschrieben: 6. April 2010 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2010 wow 730 mit dickem 4A1 vERSAGER DRAUF. Ich würde an dem Motor keine Zeit verschwenden.Was die Karosse angeht wenn du auf den alten E23 stehst und die Substanz gut ist was ich bezweifel dann mach. Zitieren Markus-GarageMotoreninstandsetzung-Motorsportzubehör0171 - 4870075SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Webermarkus-garage@gmx.com Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Daggett Geschrieben: 6. April 2010 #3 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2010 sach nix gegen solex 4a1!!! abgesehen von der marotte, sich auf kopfsteinplaster gern mal zu verstellen, war ich mit dem ding gut zufrieden im 320 E21. allerdings war das auch so ein wald-und-wiesen-vergaser.... im opel monster gabs den ja auch Zitieren mein Fahrzeug hat kein ABS, kein ESP, kein ASR, keinen Brems- oder Fahrspurassistenten... Hier fahre ICH noch selber!Achja... NO AIRBAGS! Wir sterben wie Männer! Noch sitzt Ihr da oben, Ihr feigen Gestalten. Vom Feinde bezahlt, dem Volke zum Spott! Doch einst wird wieder Gerechtigkeit walten, dann richtet das Volk, dann gnade Euch Gott! (Theodor Körner 1791-1813) "In einer Zeit totaler Verderbnis ist es am klügsten, sich zu verhalten wie alle anderen auch." Marquis de Sade Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 6. April 2010 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2010 Das ist ein E23. Allerdings gabs die m. W. erst ab 77 - 79, danach kamen dann die Einspritzer und für USA Kat. Der alte 730 hatte noch Pieburg -Vergaser. Ersatzteile werden bei den E23 langsam rar.Da der Motor auch nur ein M30 ist, kann man auch einiges an Teilen aus den späteren Baujahren verwenden. Am besten Du wendest Dich mit deinen Fragen an den E23 Club. Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 6. April 2010 #5 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2010 Wenn '74 stimmen sollte, ist es ein E3, evt. ein 3.0S. Ist es ein 730 E23, dann ist das Baujahr, wie Oli* richtig schreibt, ab '77. In beiden Fällen gilt, der Zustand der Karosserie ist ausschlaggebend. Den Motor zu machen, ist kein Problem! Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30obenohne Geschrieben: 6. April 2010 Autor #6 Meldung Teilen Geschrieben: 6. April 2010 Danke schonmal für eure Antworten, ich habe das gute Stück eben mal besichtigt.Also 74 kann nicht stimmen es ist definitiv ein E23.Der Zustand ist auf den ersten Blick recht abschreckend, das Fahrzeug steht wohl nun schon seit etwa 20 Jahren. (evtl. auch länger das is nur geraten von mir)Leider steht er seit nunmehr gut 10 Jahren draußen, dementsprechend sieht der Lack und das drumm herum aus.Rost konnte ich jedoch augenscheinlich nur an den Radkästen hinten, und am Wagenheberansatz vorne Rechts feststellen. Für mich kommt er leider nicht in Frage, Motor und Karosse sind mir eine Baustelle zu viel. Würde der Motor laufen wäre ich jedoch beigegangen. Falls jemand einen Liebhaber kennt der Interesse an so einem Fahrzeug hat einfach melden, bei Bedarf kann ich auch noch Bilder machen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 7. April 2010 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 7. April 2010 .......Rost konnte ich jedoch augenscheinlich nur an den Radkästen hinten, und am Wagenheberansatz vorne Rechts feststellen.Keine Sorge, bei genauerem Hinschauen wird sich da noch einiges mehr finden! Für mich kommt er leider nicht in Frage, Motor und Karosse sind mir eine Baustelle zu viel. Würde der Motor laufen wäre ich jedoch beigegangen.Wie gesagt, andersrum wird ein Schuh draus. Ich wäre beigegangen, wenn die Karosse richtig gut wäre... Falls jemand einen Liebhaber kennt der Interesse an so einem Fahrzeug hat einfach melden, bei Bedarf kann ich auch noch Bilder machen. http://www.bmw-e23-club.de/ Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
-=TiaS=- Geschrieben: 7. April 2010 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 7. April 2010 bei mir an der arbeit steht ein 745 ohne i rum bei sonem oldtimerfritzen. weißes leder und schwarzes lederarmaturenbrett.nen echt schickes ding. macht auch nen guten eindruck!muss wohl auch aus den 70ern sein! Zitieren http://img441.imageshack.us/img441/4606/unbenanntlc.jpg Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
E30obenohne Geschrieben: 7. April 2010 Autor #9 Meldung Teilen Geschrieben: 7. April 2010 Falls jemand einen Liebhaber kennt der Interesse an so einem Fahrzeug hat einfach melden, bei Bedarf kann ich auch noch Bilder machen. http://www.bmw-e23-club.de/ Jo die Seite kenn ich, aber anmelden bin ich zu faul. Noch 10 Jahre und er verschwindet ganz von allein vom Hof Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 7. April 2010 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 7. April 2010 Schade drum. Wü+rde dem Besitzer gerne in 10 Jahren mal ins Ohr flüstern, was sein Auto Wert wäre, wenn er es pfleglich behandelt hätte. Dann würde er sich den Hintern mit den Zähnen tätowieren. Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
NULLZWOtii Geschrieben: 7. April 2010 #11 Meldung Teilen Geschrieben: 7. April 2010 bei mir an der arbeit steht ein 745 ohne i ...... Gibts nicht ohne i! Zitieren Zitat Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience! Meine Homepage: ** nullzwotii.de ** *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...*** Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Herculesfreak5 Geschrieben: 7. April 2010 #12 Meldung Teilen Geschrieben: 7. April 2010 Das i ist wahrscheinlich geklaut worden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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