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Inenraum zerlegt, wo speziell nach Rost suchen?


joker158
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Servus,

 

nachdem ich bemerkt hatte, dass mein Teppich im Fahrerfußsraum nass war hab ich mich entschieden den mal rauszunehmen und trockenzuelgen. Da jetzt ja sowieso der Inneraum so gut wie komplett zerlegt ist, würde ich mich über paar Tips freuen wo ich speziell nach Rost suchen soll, den man eben nicht auf den ersten Blick sieht oder eben paar Stellen wo ich falls der Zustand noch gut ist am besten Vorsorge betreibe....

 

Ich hab bis jetzt zum Glück nur an der Gaspedalaufnahme leichten Rost gefunden.

Und am Schweller im Fahrerfußraum ists auch angerostet, reichts da den zu beseitigen oder muss ich die Dämmmatte da auch rausreißen um auf Nummer sicher zu gehen? (Bild1)

Außerdem hab ich beim Putzen noch Rost an der markierten Stelle im 2. Bild von außen zwischen Kotflügel und Karosse entdeckt. Da ich aber von innen noch nichts sehen kann, wirds hoffentlich noch net so schlimm sein, oder?

 

Die hinteren Seitenverkleidungen konnte ich bis heute leider auch nicht abmachen weil noch das Hardtop drauf war. Hatte heute aber auch keine Zeit mehr dazu....

 

 

Hab mal noch n paar Bilder gemacht:

 

danke schonmal

mfg

Hans

Fahrerfußraum.jpg

Beifahrerfußraum.jpg

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Die Dämmmatte würde ich auf jeden Fall entfernen. Bei mir saß darunter Rost... so ähnlich aus wie bei dir.

 

Ich würde noch Richtung Spritzwand die Dämmung entfernen, ist eine braune Matte. Darunter kann auch Rost sein, denn dahinter befinden sich die Radkästen.

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Die Dämmmatte würde ich auf jeden Fall entfernen. Bei mir saß darunter Rost... so ähnlich aus wie bei dir.

 

Ich würde noch Richtung Spritzwand die Dämmung entfernen, ist eine braune Matte. Darunter kann auch Rost sein, denn dahinter befinden sich die Radkästen.

 

Wie bekommt man die Dämmmatten am besten entfernt?

"Situs vilate inis et avernit"

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Mit Heißluft erwärmen und mit Spachtel abkratzen!

 

Zitat

Due to rising energy costs, the light at the end of the tunnel has been turned off. Sorry for inconvenience!

Meine Homepage: ** nullzwotii.de  **      

     *** Ein ///M sagt mehr als tausend Worte ...***

sigpic_SEP2022_001.png

Suche: Batterieträger Original BMW Ersatzteil, Motorhaube malachit, gut erhalten, Großraum KÖLN

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mach die matten auf jedenfall ab

dort gammelts eig fast immer

hatte dort im 320i n schönes loch

wenn du mal dabei bist würd ich auch hinterm handschuhfach auf höhe des batteriekastens nach rost suchen, falls da eine bei dir ist

ansonsren fahrerseite fußraum an den schwellern

und hinter der verkleidung die innenradläufe hinten anschauen

 

die scheiß matten habe ich mit lötbrenner und spachtel entfernt, aber halt da nur kurz drauf sonst verwischt es nur

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2004´ E85 Z4 2.5 sterlingsilber
 

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Rost suchen:

 

Gaspedal (hast D gefunden)

Ecken vorne (ist durch, der "leichte" Rost)

Spritzwand

Schau Dir mal die hinteren Muttern von den Vordersitzbefestigungen an, auch von unten.

An der Rückwand die Gurtschlossaufhängung.

Schweller im Bereich der Vordertüren innen und unter den Boxen.

Gruß

Oliver



Was willst Du schon wieder?

-----´`  Satzzeichen können Ehen retten!

Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.

Mitglied der
bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen :devil:

 

220px-Stopptstrauss.jpg

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Wenns aber unter den Dämmatten schon Löcher gibt, müsste man das dann nicht auch schon von ausen, also unter dem Auto erkennen?

Suche:

Sport-Fahrer- oder Beifahrersitz in Natur bzw. Einstiegswangen

M3 Rücksitzbank im M-Technic Muster (0461)

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Schon mal drunter geschaut, unter so einen E30?

Gruß

Oliver



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Sodele danke für die Rückmeldungen,

 

wie schauts den aus, wenn ich die Matten raus hab und den Rost beseitigt habe:

Die Matten sollten ja schon wieder rein, denk ich. Gibts die noch bei BMW und wo liegen die denn so preislich ungefähr? Hab leider im ETK nix dazu gefunden.

 

mfg Hans

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mh, das hab ich auch entdeckt, aber die Nr.5 bräuchte ich doch auch, und da die nicht mehr hinterlegt ist, gibts die doch nicht mehr, oder lieg ich da falsch?

Oder gibts das Zeug vielleicht irgendwo als Rollenware, das man sich selber zuschneiden kann?

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das ist das selbe

zur schalldämmung sind diese matten auch nicht gedacht, die verhindern nur vibrationen vom blech

du sollst ja auch nicht alle matten entfernen... auf der rücksitzbank und kardantunnel wird nie rost sein

2 matten 50x50cm für fahren und beifahrerraum sollten da reichen.

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