318is Schläuche unter Ansaugbrücke tauschen

[Pred2k3]

Moin,

 

hat schonmal wer die Schläuche 17 + 25 getauscht, ohne die Ansaugbrücke abzubauen?

 

Vom Gefühl her ist das ziemlich eng, gerade mit den zwei Schellen innen.

 

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[Rahn]

mach lieber die brücke runter, ist nicht so schwer.

 

an schlauch 18 und 16 kommst du nicht dran wenn die brücke drauf ist.

 

gleich alle schläuche neu, und du hast ruhe.

 

schau erst nach ob du an der drosselklappe diese vorwärmung hast oder nicht,

bei den verschiedenen ausfühungen sind auch die schläuche und deren längen etwas anders.

[Pred2k3]

Na ja Schlauch 16 und 18 will ich ja nicht tauschen und wenn ich die Ansaugbrücke runtermach brauch ich bestimmt wieder 1000 Dichtungen. Ich muss die auch nicht unbedingt tauschen.

[Rahn]

um 17 und 25 zu tauschen musst du aber an die rannkommen.

 

wenn alles dicht ist brauchst du auch nix zu tauschen.

 

sind nur 3 oder 4 dichtungen an der ansaugbrücke und der drosselklappe.

[Urlauber]

mach die Ansaugspinne ab, sonst gehts nicht. Und dann wirst du garantiert auch noch die restlichen undichten Schläuche alle finden, die du bis jetzt noch nicht entdeckt hast.

Ist wirklich nicht schwer, und die Dichtungen sind ja nicht teuer.

[alexgeb]

Kann mir jemand helfen? Ich bin nicht so der Auto-Freak und ich kenne mich auch nicht so gut mit Motoren aus... aber mein 318is Baujahr 89 läuft sehr unrund. Einige Schläuche im Motorbereich sind porös und den 12er Schlauch muss ich sogar mit Tape festkleben. Weiß jemand wo ich Ersatzteile finde? Möglichst günstig!

Und bitte faucht nicht sofort los, ich bin ganz neu hier

[Rahn]

bei bmw.

[dadevil]

es geht auch ohne die ansaugbrücke zu demontieren. Ich hatte den Motor dafür draußen

 

Sonst klappt es wirklich nicht. Viele Dichtungen wirste nicht neu brauchen, aber dir werden bestimmt noch mehr kaputte schläuche auffallen