318i gegen Is

[dadevil]

hi

ich wollte mal nachfragen ob es unterschiede beim Fahrwerk des 318IS zum 318I gibt? oder was es sonst noch für unterschiede zwischen I und Is gibt.

aber hört mir bitte mit den Motoren auf, es ist mir scheiß egal welcher motor schneller ist, mehr durchzug hat oder weniger verbraucht. Auch ist mir schon bekannt, dass der Is ne andere bremsanlage hatte.

Die sache ist die, dass ich noch dämpfer und federn von der Vorderachse des 318is habe, die aber wohl in nicht ganz so gutem zustand sind. Sind die noch irgendwas wert? sind die anderst als die vom I und was sind sie wert?

 

€:

alles was ich in der suche finde, dreht sich immer nur um den motor des IS, der ist mir aber egal, den habe ich eh schon rumliegen

[ChocolateBks]

IS hat 51er Federbeine, der I 45er.

[minichamps-sg]

So auch nicht richtig.

 

Die 318i Schlachter die ich bisher hatte ( 3 Stück ) hatten alle samt 51er Federbeine!

 

Da wurde irgendwie das genommen was da war... ABS hat öffters 45mm Durchmesser wenn ich mich nicht irre.

 

LG Thomas

[Mathes318iA]

grundsätzlich geb ich thomas recht obwohl ICH noch keine IS mit dünnen federbeinen in den händen hatte.

 

aber ich hatte auch schon tourings mit trommeln an der hinterachse auf der bühne.

 

 

grundsätzlich ist zu sagen das der kram rein theoretisch zwischen IS und I austauschbar ist. obs sinn macht???

[E30fürimmer]

Der 316er Winter E30 meiner Frau hat ab Werk ein M-Tech Fahrwerk.

 

51er Federbeine

20mm Stabi vorne und 14,5mm hinten

Vorne innenbelüftete Scheiben und hinten Trommelbremse:-o kein ABS!

Die Farbkennzeichnung der Federn ist wie bei unseren IS, an der VA an jeder Windung weiß, an der HA an jeder grün.

so zu sagen bist auf die Trommelbremse hinten, hat der 316er (mit Mtech) das Fahrwerk wie ein IS.

[minichamps-sg]

IS mit dünnen Federbeinen hatte ich auch noch nicht... die 2-3 IS hatten ebenfalls alle 51mm.

 

Solang Bmw nicht links 45mm und rechts 51mm verbaut geht es ja noch

 

Und Mathes... Touring mit Trommel ist ja schon übel *g*

 

LG Thomas

[Guidoisbmw]

Der is hat generell 51 federbeine!

Da er ab Werk immer das M-Tech Fahrwerk hatte!

[dadevil]

ahh ok, also der 318is hatte ab werk immer ein Mtech fahrwerk?

wäre dann ja zu schade wegzuschmeißen oder? für wieviel kann man das verkaufen wenn das 200tkm drauf hat? taugt das dann überhaupt noch was? es sind blaue federn drinnen, die dämpfer sind aber wohl noch ori bmw.

wenn ihr sagt das der kram nix mehr taugt / wert ist, kommt er demnächst aufn schrott

[Guidoisbmw]

ahh ok, also der 318is hatte ab werk immer ein Mtech fahrwerk?

wäre dann ja zu schade wegzuschmeißen oder? für wieviel kann man das verkaufen wenn das 200tkm drauf hat? taugt das dann überhaupt noch was? es sind blaue federn drinnen, die dämpfer sind aber wohl noch ori bmw.

wenn ihr sagt das der kram nix mehr taugt / wert ist, kommt er demnächst aufn schrott

Die federn kannste bei Ebay für ungefäir 20-25€ verkaufen!

[Mathes318iA]

Die federn kannste bei Ebay für ungefäir 20-25€ verkaufen!

 

was aber nicht heisst das sie das noch wert sind. :-D:-D

 

versuch dein glück bei ebay.

 

 

jeder der nen gutes fahrwerk haben will wird da aber die finger von lassen (wenn du es ehrlich beschreibst)

[Rahn]

wer bezahlt denn für 20jahre alte dämpfer mit 200tkm aufm buckel.

 

man käuft ja auch keine reifen die 25jahre alt sind aber noch gut profil haben

[dadevil]

ok, ich denke nun habe ich mir genügend überblick verschafft, die teile kommen aufn schrott, dann kann ich auch kein ärger mit anderen ebayern deswegen kriegen

[Diamantschwarzer]

Würd ich auch meinen... Bei mir fliegt der Mist in den Container.. Obwohl du die Federn wirklich versuchen kannst bei ebay zu verkaufen... Machs, und Spende den Erlöß ans Forum...

[dadevil]

sogar die federn sind schon angerostet, ich lass das liber, will keinen müll verkaufen

[Rahn]

kannst das doch trotzdem verkaufen, wichtig ist eine ehrliche beschreibung die auch alle mängel beinhaltet, sowie bilder davon.

 

wenn sich ein käufer findet, ist doh super.

[Mathes318iA]

kannst das doch trotzdem verkaufen, wichtig ist eine ehrliche beschreibung die auch alle mängel beinhaltet, sowie bilder davon.

 

wenn sich ein käufer findet, ist doh super.

 

was denkste was er bei ner ehrlichen beschreibung noch bekommt dafür. sicher kaum mehr als der sprit kostet um das pakte dann zum paketdienst zu fahren.

 

wer natürlich die dinger noch einmal mit farbe überjaucht und verschweigt das der kram schon 200t aufm buckel hat.....

[ffb320i]

320i am Werk M-Tech Fahrwerk und tadada keine 51mm Federnbeine sondern 45ziger.

Ist glaub sowas von egal was für Federbeine da verbaut worden sind.

6mm machen das Kraut an der Stelle auch nicht wirklich fett.

 

Bevor da unten das Federbein verbiegt oder bricht ist die Kolbenstnange vom Dämpfer schon 3x kaputt.

[Mathes318iA]

320i am Werk M-Tech Fahrwerk und tadada keine 51mm Federnbeine sondern 45ziger.

 

es geht eben halt das gerücht um das es IMMER 51er sein müssen bei mtech. schön das es noch jemanden ausser mir gibt der diese erfahrung auch machen durfte/konnte/musste.

[Zero Cool]

Hallo Zusammen mein IS hat auch 45 Federbeine verbaut.

Blau weiße grüße Jörg:klug:

[Jochen]

Habt ihr für die Kombination Touring und Trommelbremse mal bei BMW die Ausstattung abgefragt? Wer sagt euch, dass die nicht von jemand umgebaut waren?

 

Oder der 316i von e30fürimmer, vorne auf innenbelüftet umbauen ist ja ein Kinderspiel, könnte genauso ein Vorgänger gewesen sein.

[Guidoisbmw]

Hallo Zusammen mein IS hat auch 45 Federbeine verbaut.

Blau weiße grüße Jörg:klug:

Ist das ein Originaler oder ein umgebauter 318i?

[Mathes318iA]

Habt ihr für die Kombination Touring und Trommelbremse mal bei BMW die Ausstattung abgefragt?

 

brauchte ich nicht. weil erstbesitzer und inhaber des auslieferungsladens am selben tisch saßen und mit mir ne leckere bratwurst gegessen haben.

das auto (nen 318er automatik in daytona) befand sich zu dem zeitpunkt immer noch in erster hand und war niemals in ner bastelwerkstatt. der inhaber des ladens wo der wagen an den erstbesitzer übergeben wurde hatte sich schon bei der ersten durchsicht drüber gewundert was da an der hinterachse verbaut war.

 

angefangen hat das ganze weil ich (felsenfest der meinung das es tourings nur mit scheibe hinten gibt) mich mit dem bmw-händler gestritten hab deswegen. und da kramte er die adresse raus von dem kunden und lud ihn zu der grillparty ein.

 

ich hab die wette verloren damals. deshalb saßen wir dann auch an einem tisch und haben gemeinsam bratwurst gegessen. das war mein wetteinsatz. :D:D

[Stefan-E30]

Mein Touring war ein 318i und der hat die Großen Federbeine mit der großen Bremse mit ABS.....

Beim Cabrio, 320i der selbe Fall

[Mathes318iA]

Mein Touring war ein 318i und der hat die Großen Federbeine mit der großen Bremse mit ABS.....

Beim Cabrio, 320i der selbe Fall

 

ist ja nicht schlimm. und das was du hast hat auch die mehrzahl. aber es gibt eben noch solche "bastelautos ab werk". deshalb soll man bei der aussage mit dicken federbeinen und scheiben hinten vorsichtig sein.

[Guidoisbmw]

Mein Touring war ein 318i und der hat die Großen Federbeine mit der großen Bremse mit ABS.....

Beim Cabrio, 320i der selbe Fall

 

ist ja nicht schlimm. und das was du hast hat auch die mehrzahl. aber es gibt eben noch solche "bastelautos ab werk". deshalb soll man bei der aussage mit dicken federbeinen und scheiben hinten vorsichtig sein.

 

Ich glaube aber nicht,das sie in 1990/91 alles eingebaut haben,was da war!

Vieleicht nur bei den letzten modellen 1993/94 haben die ein bisschen zusammen gewürfellt an teilen!