Unfahrbar mit Distanzen ?!

[SpecTec]

bei Distanzen gibt es große Qualitätsunterschiede. Ich hatte auch mal 17" mit ET35 (ASA AR1) und habe mir Distanzen geholt mit Zentrierring und die die man festschraubt (auf den Scheiben), also wo die Felge auf der Spurverbreiterung letztendlich befestigt wird (sind allerdings andere Schrauben dann nötig)- keine Unwucht und keine Probleme.

PS: hatte vorne 30mm/Achse und hinten 40mm/Achse

[Stefan-E30]

@ Kay89...... och so falsch is das garnicht.......

"wenn" man sich das mal genau anschaut wieviel so ne Zentrierung überhaupt macht, kann man das recht logisch nachvollziehen das Scheiben ohne Zentrierung ein Risiko sind..... und auf der Bahn sogar eine Gefahr für andere.....

aber sowas glaubt man meist eh nich solange man es nicht selbst erlebt hat.....

 

und da die Dinger nie rund laufen werden, behaupte ich auch das der Komfort und Fahrspaß zugrunde geht.....

 

Der TÜV Mann muss nich danach kucken....

ich hab auf meinem Cabrio 9x16 mit 15mm Platten vorne.....

der hat sich das nicht genauer angeschaut.....

kann aber auch daran gelegen haben das er wuste welcher Typ Distanzscheiben verbaut wurde und sich somit sicher war das alles ok is.....

 

ohne zentrierung is bei mir ein No-go

[Kay89]

@ jenad: war ja nicht gemeint dass du vorsichtig mit solchen Aussagen sein sollst sondern generell...

 

nichts persönliches

 

@ Stefan: also bei mir gucken die TÜV Leute nach jedem Sch.... daher haben die auch gemeint dass es so ok wär... ist auch selber ne runde gedreht und meinte dann "nagut die unwucht nervt halt aber es wäre nicht so dass es eine Gefahr darstelle und dass das Risiko besteht das sich etwas löst!"

 

Und ich bezweifel ja keineswegs dass es mit Zentrierung die eindeutig bessere Lösung ist, nur lass ich mir ungern unterstellen fahrlässig zu handeln und andere zu gefährden....

[Stefan-E30]

naja aber nu stell dir nur mal was vor......

ohne zentrierung wird das Rad nicht Mittig gehalten.....

NUR die Schrauben halten und zentrieren

durch Vibration, Bodenwellen, Schlaglöcher usw bewegt sich die Felge möglicherweise mal minimal auf der nabe.....

die Schrauben lockern sich und ehe man sich verkuckt fliegt das Rad davon.....

 

das mag sich anhören wie an den Haaren herbeigezogen, aber leider ist es Fakt und schon oft passiert..... leider auch mir selbst.....

 

sonst hängt sich er TÜV an allen Kleinigkeiten auf... für jeden mist muss man was bringen....

 

aber DA sagt er dann, och das geht schon so....

ich find das nicht ok...... womit ich DIR aber nicht ans Bein pinkeln will......

 

für mich müßte das Pflicht werden.....

 

5mm platten liegen grad so an der Grenze und schon mit denen macht es meist keinen Spaß mehr....

[Kay89]

Ne dass es an den Haaren herbei gezogen ist, denke ich nicht! Hört sich ja alles plausibel an und wenns dir selbst schon passiert ist! (hoffe es ist nichts größeres passiert)

 

Werd mir auch die 10mm/Rad mit Zentrierung besorgen da es abgesehen von dem vllt. nicht ganz sicheren Aspekt einfach unbequem zu fahren ist!

[Stefan-E30]

ne zum glück nicht.....

wäre ich allerdings auf der AB gewesen dann wäre die Karre nu im Himmel......

aber ich finde alleine der Grund des Komforts sollte einen dazu treiben zur Zentrierung zu greifen..... so macht das fahren einfach mehr spaß

[Jochen318iC]

die zentrierlosen Scheiben an der VA bringen ja auch nur zwischen 80 und 120 kmh und dann wieder zwischen 160 und 200 kmh das Lenkrad zum vibrieren !

Wer diese Geschwindigkeitsintervalle vermeidet oder vermeiden kann, wird nix merken.

Ich hatte 10er ohne Zentrierung und 15er mit geschenkt bekommen. 10er vorne und 15er hinten montiert und mit Gutachten das o.k. vom TÜV bekommen.

Das Fahren mit der Unwucht hat aber keinen Spaß mehr gemacht und die 10er ohne sind baldigst abgebaut und durch erstmal NIX und dann durch 10er mit Zentrierung ersetzt worden.

Die permanente Unwucht ist weg, aber das Nachlaufen von Spurrillen ist geblieben. Als hätte man so 225 drauf.

Gruß Jochen

[Stefan-E30]

naja das hat aber weniger mit den Distanzen zu tun.....

ich merk meine 15er platten vorne garnicht..... ich merk Spurrillen NUR mit entsprechenden Reifen/Felgen...

fast jeweils 40kmh einfach so auslassen... ..... hehehehe cool.....

[Mandrake]

naja das hat aber weniger mit den Distanzen zu tun.....

ich merk meine 15er platten vorne garnicht..... ich merk Spurrillen NUR mit entsprechenden Reifen/Felgen...

fast jeweils 40kmh einfach so auslassen... ..... hehehehe cool.....

 

Ist doch optimal, bei der nächsten Verkehrskontrolle antwortest du dem freundlichen Mann in grün einfach dass du immer mehr als 120 fahren musst da es dir sonst das Lenkrad aus der hand vibriert ;)