Restaurierung meines Cabrios.Jetzt ist endlich meiner dran.

[Ginga E30]

Cabrio 3.20 bj 11/89.Km Stand 210.000.Wurde auch im Winter gefahren.

Die frühere Besitzerin kommt aus der Münchner gegend.Vor 1,5 Jahren hat Sie das Nachbarhaus neben mir gekauft.Zur Besichtigung damals,kam Sie mit dem Cabrio an und parkte vor meiner Hofeinfahrt.Paar Monate später,stellte Sie das Cabrio ins Internet.Am Anfang wollte Sie 3500 Euro.

Sagte damals schon,keine Chance das Zahlt Dir niemand.Ich habe Ihr damals die viele Mängel erklärt.

Warum,daß seht Ihr auf den Bildern.

Vorne rechts hatte Sie einen Unfall.Schaden wurde von einer Firma repariert.Ich hätte das nicht geglaubt,wenn ich die Rechnung nicht selber gesehen hätte.3.800 Euro verlangte die Werkstatt von der Frau.Für mich unverständlich.....da fehlen mir ehrlich gesagt die Worte.Hinten rechte Seite,Unfallschaden.

Es gibt auch positives zu berichten.

2007 bekam Er für 1700 Euro ein neues Verdeck.Elektrisch

Radkästen hinten,kleine Roststellen.Für mich überschaubar.

Ledersitze,zumindest sind Sie nicht eingerissen.

 

Vorhaben:

M20B25 Motor

Eigentlich ist ja ein VFL,da bin ich mir noch unschlüssig.Ob ich wieder einen Orginalen drauß mache,oder ein NFL.Ich muß dazu sagen.Chromteile,Unterfahrschutz alles was mit VFL zu tun hat müßte ich kaufen.NFL hätte ich alle Teile auf Lager.Mhm...muß ich mir noch überlegen.

Mit 500 Std.werde ich hinkommen.

:klug:Ich hoffe,ich seh danach nicht so aus.

Das war jetzt mal die Einleitung,

 

mfG Christian.

[ULM]

dann wünsch ich dir viel glück und spaß dabei

mfg

[Hannes K]

hallo, na dann viel erfolg, bin gerade auch bei meinem dran

[E-Dreißig]

ich wünsch dir auch viel spaß! find ich gut dass du auch wieder ne Fotostory draus machst! bin auch gerade an meinem dran!

[dadevil]

bin auch an meinem cabbi dran, deiner hatte wohl auch mal nen frontschaden, aber deutlich schlimmer als meins. viel spass und ich hoffe für dich das nciht zu viel durch gerostet ist

[Ginga E30]

Ja,danke.Ist wieder eine neue Herausforderung.Rahmen innen drin ist zum Glück nicht beschädigt.Habe vor kurzen eine Inspektionskamara gekauft und den Rahmen von innen angeschaut.

Werde erst im nächsten Jahr damit fahren können.:cry:Endweder kscheid oder gar net...

 

MfG Christian

[Guidoisbmw]

Viel Spaß beim

Und uns immer schön mit Bilder auf dem Laufenden halten;-)!

[minichamps-sg]

Viel Erfolg Christian... das wird schon, da bin ich mir sicher.

 

Viel Geduld, fleiß und Preis, und der kleine steht wieder schön da.

 

LG Thomas:daumen:

[Ginga E30]

Danke Thomas.Das Denke ich auch.Habe mich jetzt endschieden,er wird größten Teils Orginal werden.

Werde mit Bildern Euch auf den laufenden halten.

 

MfG Christian.

[Ginga E30]

Hier noch ein paar Bilder.

Da brauch ich mich nicht wundern,irgendwie paste nichts zusammen.

Laß mal die Bilder sprechen.

 

Zweiteiliges Frontblech,Türe,Chromstoßstange,2.5l Blöcke habe ich auch schon besorgt.(insgesamt 3 Stück,2 als Ersatz.)

 

Mach nebenbei die anderen Cabrios ausgefertig.Der Blaue,3.20 ger.Der Schwarze 3,25 ger.

Werden in kürze abgeholt.

Bearbeitet: 4. April 2010 von Ginga E30

[Ginga E30]

Hallo Zusammen.

Wollt mich nur mal melden.

Bin immer noch damit beschäftigt,Orginal Teile zu besorgen.

Eigentlich wollte ich Chromleisten holen,lief an einem sielbernen e30 vorbei.

Wo man mir dann gesagt hat,Er wird ausgeschlachtet.

Weil Ihn so keiner haben will,also keiner mag Ihn restaurieren.Ich brach es nicht übers Herz in da stehen zu lassen.

3.20,230.000km,89Bj,Nichtraucher Fahrzeug,paar kleinere Roststellen.

Für mich persönlich,steht er noch gut da.

 

Hier mal ein paar Bilder.

[Gast fleywa]

wie bekommt man die leisten ab und drann?

[Ginga E30]

Bei den Türen.

Sind Sie Richtung Motorraum in einem Chlips reingeschoben.Am Ende der Leiste ist eine Gewindeschraube mit eingefaßt,wird mit einer Plastikmutter befestigt.

 

Zuerst die Mutter wegschrauben,dann die Leiste etwas anheben.

Z.B.mit einem Holzkeil dazwischen,und Stück für Stück aushebeln.

 

......wurde mit Sicherheit schon mal hier beschrieben.

Bearbeitet: 30. Juni 2010 von Ginga E30

[Gast fleywa]

alles klar, danke dir!

[Ginga E30]

Was mich immer gestört hat,

jedesmal wenn ich ein Auto restauriere.Also,Auto komplett zerlegt habe.

Fing mein aktueller 3.20 an Probleme zu machen.Vor kurzem warens die

Querlenker.

Darum habe ich mich jetzt entschieden so einen Anhänger selber zu bauen.

Er wurde so gebaut.

Daß Limo,Caprio und Touring von der Hebebühne weg,nach draußen transportiert werden kann.

Er ist höhen verstehlbar.So das man unter dem Gestell,ebenfalls draußen arbeiten kann.(Wenn das Wetter mit spielt.)

Für mich rentiert er sich,weil ich meine 4 BMWs auch noch errichten möchte.

Am Wochenende wird er noch lackiert.Basislack schwarz,hoffentlich spielt das Wetter mit.

 

MfG Christian:smbmw:

[Ginga E30]

Morgen wieder zerlegen.Und dann lacken.

[der kessel]

Du hast ja super Ideen Cool.

[Ginga E30]

Danke,

sind überwiegend Baumaterialien.Die bekam ich um sonst.Eine gute Woche habe ich dafür gebraucht.

 

MfG Christian.