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Motorspezifische Veränderung nach Facelift?


Gast ThePhoenix1337
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Gast ThePhoenix1337

Wollte heute den Ölfilter sowie die Zündkerzen auswechseln wollen, und musste dabei leider feststellen,

dass beides nicht passte. Ist es möglich, dass diese beiden Dinge für die VFL-Version waren? Gruß! :)

Ich wäre euch dankbar, wenn ihr mir auch gleich weitere motorspezifische Veränderungen nennt!

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Du hast nen 318i Touring richtig? Also NFL, M40B18.

Was hast du denn für nen Filter? So einen Papierfilter oder einen mit Metallgehäuse?

 

VFL hatte den M10 Motor verbaut, NFL hat M40 (bis auf ein paar Ausnahmen), natürlich bei den 4-Zylindern.

 

Alle Touring hatten jedoch den M40 Motor drin. Wo hast du den Ölfilter gekauft?

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Gast ThePhoenix1337

Korrekt, ich hab einen 318i Touring. :) Konnte bei ATU sofort den richtigen kaufen,

also nicht ganz so ein Drama. Nur halt leider 10€ zum Fenster raus geworfen. Das

Gehäuse des ersten Filters war aus Metall. Habe ihn bei eBay erworben und wohl

nicht gründlich genug die Artikelbeschreibung gelesen - Mein Fehler. :wall: Gruß!

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Ich auch noch nicht. Wenn du einen mit Metallgehäuse hattest dann war er entweder für den M10, wenn du bei 318i usw. geschaut hast. Wenn du bei Touring, und nicht auf die motorisierung geschaut hast dann war er vllt. auch für den M20.

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Es gibt aber für den M40 2 verschiedene Ölfilter zu erkennen am Kunstsoffdeckel auf dem Filtergehäuse

oder dem Aludeckel

 

http://i41.tinypic.com/2ymazxg.jpg

 

Dies ist im übrigen bei den M52B25 und B28 ebenfalls das gleiche. hatte ich erst vor ein paar Monaten das Problem.

 

Grüße Sepp

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