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E85 im Sechszylinder


chris-vs-etta
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Moin moin,

 

hat von euch schon jemand nen 325 etta oder andere e30 Sechszylinder mit E85 Kraftstoff gefahren!

gibt es dazu irgendwelche langfristigen Erfahrung!

hab den Alkoholikerartikel gelesen...

vll finde ich ja noch paar leute die mir genaueres erzählen können!

 

greetz

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:D Also da haben doch wirklich fast hunderte Leute alle Erfahrungen aufgezählt? Verstehe jetzt deinen Beitrag nicht? Sollen die das alles nochmal genau so hier schreiben?

Egal, wie dicht du bist: Goethe war Dichter!

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geh doch mal googeln; alternative Kraftstoffe o.ä.

Da dürfte mehr an Langzeiterfahrung dokumentiert sein als rein bei BMW E30!

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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hat aber wenig mit unserem Threat zu tun da hier alle ohne extra STG dafür rum fahren.....

 

aber die :suche: zu benutzen wäre mal cool gewesen... dann hättest nämlich DAS gefunden:

 

http://e30-talk.com/allgemeines/t-ich-bin-alkoholiker-65655.html?highlight=e85

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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na ja, den Fred der "Schnapsfreu(n)de" hatte er doch schon erwähnt und angeblich auch durchgelesen.

Deswegen mein Hinweis auf andere Foren.

 

Ich werde ab 15 Grad plus wieder mit einem E50 Mix fahren; vor allem wenn der Spritpreis nicht sinken will.

Am Montag hab ich, wie vom ADAC geraten, für 1,26 € vollgetankt. Jetzt ist der Preis bei 1,39 € :eek: an der gleichen Tanke.

AVIA sogar bei 1,42 € für den Liter Super.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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