Zahnriemen Karies bei M40

[SID325ixt]

Hallo!

 

Meines Bruders BMW E30 316i hat auf der Autobahn die Grätsche gemacht.

 

Zahnriemen ist nicht gerissen, aber über etwa 15-20cm hat's die Zähne weggesäbelt. Wie hoch ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Motor (Ventile etc) keinen Schaden genommen hat?

 

Das ganze ist laut Bruder bei Leerlaufdrehzahl (Kupplung getreten) passiert ...

 

Ich wollte jetzt mal nen gebrauchten Zahnriemen vom Schrotti draufschmeißen um zu schauen ob der Motor noch läuft und weitere Investitionen lohnen...oder lieber gleich Kopf tauschen?

 

Oder hat noch jemand so nen alten Zahnriemen rumfliegen? http://www.viermalvier.de/ubb_portal/images/graemlins/default/wink.gif

 

Danke + Grüße

Christoph

[BöhserOnkel]

Das kann man meines wissens so genau nicht sagen, du weisst ja nicht in welcher stellung die ventile waren als die zähne gefetzt sind, ich würde einfach mal ausprobieren mit dem zahnriemen vom schrotti nocke auf ot kurbelwelle auf ot und testen .. ansonsten neuer kopf

[Mathes318iA]

hmm bei getretener kupplung und leerlaufdrehzahl?

 

also sagen wir mal im bereich von 1 bis 8 ventilen ist alles möglich.

 

 

nee mal im ernst: ein ventil ist auf jeden fall krumm. jetzt nen riemen draufzutun und dann mit dem verbognen ventil noch die ventilführung zu malträtiern halte ich für wenig sinnvoll. eventuell isses ja mit nem ventil getan und die kiste läuft wieder.

ist erst die ventilführung hin dann kannste auch gelich nen anderen kopf verbauen.

[BöhserOnkel]

Oder wie Mahtes schon sagt kopf runter.. gucken.. krumme ventile tauschen... bestimmt billiger als ein neuer kopf

[SID325ixt]

Danke schon mal!

Hmm...da wird er sich freuen! ;)

 

Freund meinte, er könnte vllcht auch ein Endoskop besorgen...mal schauen..

 

Noch was: Wo ist eigntl die OT Markierung für's Nockenwellenrad? Hab da alles drumrum abgesucht aber nicht gefunden...

 

Grüße

Christoph

[BöhserOnkel]

wenn ich mich nicht irre ZV ab und abdeckung ab sodass du direkt auf die Zahnriemenscheibe an der nockenwelle guckst und ich meine auf eine der "speichen" des Nockenwellenrades wäre ein kleiner pfeil der dem entsprechend zu einem knick im gehäuse zeigen muss , welcher ein wenig LINKS von "ganz senkrecht" ist ... so ganz grob beschrieben... leider hab ich kein bild da ...

[Mathes318iA]

Danke schon mal!

Hmm...da wird er sich freuen! ;)

 

Freund meinte, er könnte vllcht auch ein Endoskop besorgen...mal schauen..

 

Noch was: Wo ist eigntl die OT Markierung für's Nockenwellenrad? Hab da alles drumrum abgesucht aber nicht gefunden...

 

Grüße

Christoph

 

markierung? hier! http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00625/05.jpg

 

mitm endoskop kannste aber nur was sehn wenn das ventil richtig einen mitbekommen hat. wenns nur leicht angedotzt wurde und im sitz nen spalt von nem 10tel mm ist siehste das mitm endoskop nicht.

[RoadrunnerM5t]

Da kannst ganz getrost von ausgehen,Ventil/e krum.es gibt viele die durch nicht ersetzen des ZR (alle 40000 oder 4j) diese bittere Pille schlucken mussten,grußRR

[Xaan]

Beim M40 würde ich garnicht den Kopf runter nehmen, neuer Motor rein und fertig.

In 10 Minuten ist das erledigt ist das.

[chaoskeks]

mir is beim is motor die steuerkette gerissen, auch leerlaufdrehzahl, und es war Kein einziges ventil krumm....

[Mathes318iA]

mir is beim is motor die steuerkette gerissen, auch leerlaufdrehzahl, und es war Kein einziges ventil krumm....

 

wenn die kette sich so verklemmt das der kolben es nimer schafft ans ventil zu dotzen sicher möglich. aber beim gummiberiemten M40?

[RoadrunnerM5t]

Es gibt einige Zahnriemen angetriebene Motoren bei denen die Ventile nicht aufschlagen,doch beim M40 ist immer:cry::kotz:wenn er reisst,oft hörte man dann,der hält doch 90000-100000,von:vw::opel:fahrern die auf :smbmw:mit M40 umgestiegen waren,und nichts von dem ZRwechsel bei 40000km wussten.

[Mathes318iA]

das kenn ich vom passat.

 

ging einfach aus das ding. den riemen rausgezerrt und den neuen aufgelegt und weiter gings.

[dadevil]

also nem kumpel ist beim motocrossgepann die steuerkette gerissen, da war absolut garnichts!! ich habe ihn dann zum größten glückspilz des jahres erlärt. man kann es also so nicht sagen, musste kopf runtermachen und schauen. alles andere hilft nix. anderer motor reinbauen geht lgischerweise auch, dauert aber für jemanden der es noch ncith gemacht hat länger als gedacht, spreche aus erfahrung.

[Gast martin7980]

Nennt sich Freiläufer.

[dancing_homer_99]

einfach mal mit anderem riemen schnell kompression messen, dann weiß man bescheid, ohne ventilführungen und sitzringe entgültig zu ruinieren

[Asrael0815]

Jo die Freiläufer sind echt unverwüstlich besonders die RP Motoren