Daniel g Geschrieben: 8. März 2010 #1 Meldung Teilen Geschrieben: 8. März 2010 Hallo zusammen Hab ein meinem Touring seit ein paar Tagen hinten rechts in der Achse beim Lastwechsel ein relativ starkes Schlagen.Ich vermute die Lager bin eben in der Werkstatt gewesen der hat eine Probefahrt gemacht und meinte wenn sie die Achse neu machen kostet das 800-900 Euro.Die haben mir aber davon abgeraten sie meinten wenn die Aufhängungen auch hinüber sind kommt das nach 2 - 3 Monaten wieder.Jetzt weis ich net was ich machen soll kann mir jeamand einen Rat geben Mfg Daniel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 8. März 2010 #2 Meldung Teilen Geschrieben: 8. März 2010 welche aufhängung soll da denn im eimer sein? Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Daniel g Geschrieben: 8. März 2010 Autor #3 Meldung Teilen Geschrieben: 8. März 2010 Der Meinte die Achsaufhängung kann ich mir aber eigentlich schwer voratellen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 8. März 2010 #4 Meldung Teilen Geschrieben: 8. März 2010 kann meiner meinung nach nur was mit den Tonnenlagern zu tun haben. denke nicht das da was krumm ist. Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Daniel g Geschrieben: 8. März 2010 Autor #5 Meldung Teilen Geschrieben: 8. März 2010 Was kostet das ungefär ? ist das ein riesen problem die Achse zu machen oder kann ich das selber machen ? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 8. März 2010 #6 Meldung Teilen Geschrieben: 8. März 2010 jo meist sind das Tonnenlager oder Difflager... aber auch die längslenker können "ausgeschlagen" sein.....neue gummis und schrauben und gut is..... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 8. März 2010 #7 Meldung Teilen Geschrieben: 8. März 2010 also 900 Euro bezahlste auf jeden fall nicht wenn dus selber machst. Ob das möglich ist kommt auf dich selbst an ob du dir das zutraust. Tonnenlager sind im eingebauten Zustand etwas knifflig. geht mitm auszieher aber recht gut. einfacher ist es natürlich wenn die ganze achse draußen ist. Längslenkerlager tauschen ist nicht das problem, dazu müssen se eben raus. Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Paddy69 Geschrieben: 9. März 2010 #8 Meldung Teilen Geschrieben: 9. März 2010 (bearbeitet) Fürs erneuern der Längslenkerlager mit anschließender Achsvermessung und Bremsflüssigkeitswechsel hab ich 232,50€ bezahlt (Mai 2007). Bearbeitet: 9. März 2010 von Paddy69 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 9. März 2010 #9 Meldung Teilen Geschrieben: 9. März 2010 das finde ich realistisch. wobei ja bei solchen instandsetzungsarbeiten die Teilekosten nicht der größte Posten sind. Kommt halt immer an ob Vertrags oder Freie werkstatt Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Paddy69 Geschrieben: 9. März 2010 #10 Meldung Teilen Geschrieben: 9. März 2010 (bearbeitet) Bei ATU. Bearbeitet: 9. März 2010 von Paddy69 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Daniel g Geschrieben: 9. März 2010 Autor #11 Meldung Teilen Geschrieben: 9. März 2010 ja dann werd ich da mal vorbei fahren vielen dank schonmal Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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