ChocolateBks Geschrieben: 13. März 2010 #26 Meldung Teilen Geschrieben: 13. März 2010 Gewinde ist wirklich nicht nötig, Var 2 hat schon einige Einstellmöglichkeiten, um das nutzen zu können, sodass es auch was bringt, sollte man sich damit schonmal auseinandergesetzt haben.Ich fahre 60/40 Koni gelb mit Eibach Gruppe N Federn, fürn den Alltag nen Tick zu hart, aber für die Nordschleife gut.Kostenpunkt, neu +- 550Euro Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Karnivor Geschrieben: 13. März 2010 Autor #27 Meldung Teilen Geschrieben: 13. März 2010 also K&W hat mir das gahrwerk nicht empfohlen nach der suche nach gruppe N dämpfern von bilstein bin ich auf die Firma in Köln gestoßenhttp://www.reifendienst-west.de/die betreuen Teams in der GLP und in der VLN von daher denke ich mal war die empfehlung schon nicht schlechtjetzt steht nur noch die frage auf 45mm oder 51mm federbein tauchrohr ob ich das für das K&W extra tauschen muss auf ein 51mm? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
J-S-J Geschrieben: 13. März 2010 #28 Meldung Teilen Geschrieben: 13. März 2010 wenn du 2 51mm Federbeine benötigtst. Was definitiv sinnvoller ist, dann schreib mich an. Dann kannst die einsenden was ich dir schicke und brauchst dein Auto nicht ohne Vorderachse rumstehen lassen. Grüße Sepp Zitieren Nur für E30 Talk und E30 Forum Mitglieder!!!Biete euch Fahrwerke von K-Sport, Lowtec,KW Fahrwerke zu einem Reduzierten Preis (bezugnehmend auf die UVP des Hersteller) mit Gewährleistung und Rechnung auf euren Namen. Bei K-Sport sind Sonderwünsche wie M3 Stabianlenkung oder andere Federraten gegen geringen Aufpreis ohne weiteres möglich.Lieferbar sind auch fast alle anderen Teile für euer Auto (Nicht nur BMW E30) die auf dem freien Markt erhältlich sind. JSJ-Mobil bei Facebook: https://www.facebook.com/pages/JSJ-Mobil-Inh-Josef-Springer/168905636604060 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Leutnant_Powell Geschrieben: 13. März 2010 #29 Meldung Teilen Geschrieben: 13. März 2010 solltest du das gewinde haben wollen, musste dir wohl einen satz federbeine mit dem 51er druchmesser besorgen die du dann einschicken kannst Zitieren mfg Dominik Biete: Reifenmontage Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
ölfuss Geschrieben: 14. März 2010 #30 Meldung Teilen Geschrieben: 14. März 2010 hmmmmmm vieleicht sollte der TE erst mal die NS kennenlernen. Da sind von neulingen schon so manche Autos in der ersten runde ZERSTÖRT worden. Zitieren Markus-GarageMotoreninstandsetzung-Motorsportzubehör0171 - 4870075SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Webermarkus-garage@gmx.com Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Oli* Geschrieben: 14. März 2010 #31 Meldung Teilen Geschrieben: 14. März 2010 Na ja, bei der Führerscheinprüfung auch schon Trotzdem hast Du Recht, sich über ein 1300€ teures Fahrwerk Gedanken zu machen, wenn man noch nicht einmal weiß, ob das ganze auch Spass macht und in welcher Liga die eigene Begabung liegt, ist schon weit in die Zukunft gedacht. Zitieren GrußOliverWas willst Du schon wieder?-----´` Satzzeichen können Ehen retten!Ich bin gegen Rasen auf Landstrassen und Autobahnen, denn wer soll denn das alles mähen.Mitglied der bajuvarisch-kölschen Achse des Bösen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Karnivor Geschrieben: 14. März 2010 Autor #32 Meldung Teilen Geschrieben: 14. März 2010 leute leute ihr macht euch gedanken wa?ihr sagt es gerade selber! ihr wisst nicht wie ich fahre? und womit ich schon gefahren bin!ihr wisst nicht wie oft ich schon aufem ring gefahren bin!und ihr wisst auch nicht wieviel geld ich habe und was mir ein vernümpftiges auto für denn ring wert ist! also is das dann doch meine sorge oder?Aber trotzdem danke das ihr mir mit rat und tat zur seite steht:e30talk: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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