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Abdeckung von den Kreuzis fliegt ab


M4tschkopp
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So, will nun auch noch was dazu sagen, da ich mein Problem auch lösen konnte. nicht unbedingt, dass ich die Deckel verloren hätte, sondern einfach nur, dass sie ganz nervig geklappert haben. Und das war bei jeder Bodenwelle hörbar.

 

Dazu habe ich einfach zwischen einer der drei Nasen und dem Ring ein kleines, dickeres Stück Pappe geklemmt, so wird der Ring besser an die Felge geklemmt und das KLappern des Plastedeckels ist nun auch verschwunden. Hört sich gut an beim Fahren wenn man davon nichts mehr hört. :-D

 

NAchteil und widerum Vorteil vor Gelegenheitsdieben ist aber, dass man diese jetzt natürlich auch nicht mehr so einfach runter bekommt, aber ich denke das war ja von Anfang an so gewollt.

 

Viele Grüße....

 

Edit: Im übrigen klappt das selbst bei dem Deckel gut, bei dem mir eine Nase abgebrochen war.

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nix für ungut; natürlich bekommt man die noch genauso gut ab.

Oder haste selbst Probleme damit?

Also bitte keine Euphorie!

Gelegenheitsdiebe beim E30 sind äußerst selten; geklaut wird da eher nach Auftrag zur Ersatzteilbeschaffung. Die iS-Lippe ist da auch so ein begehrtes Teil!

Zurück zur Pappe: eine Dauerlösung ist das nicht!

"it never rains in california" gilt wohl nicht bei uns :zeiti:

also klemm was anderes drunter, das sich bei Feuchtigkeit nicht in Wohlgefallen auflösen wird.

Gruß Jochen

Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)

E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist

 

Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm)

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