M42 Kurbelwellenkettenrad - gehören die Zähne so spitz?!? DRINGEND!!!!

[318is style 4 live]

Moin,

ich mache bei meinem m42 den Kettentrieb neu...

 

Jetzt habe ich alles NEU gekauft, nur das Kurbelwellenrad habe ich nicht.

 

Gestern merke ich, dass die Zähne SEHR spitz sind (die der Nockenwellenräder hingegen haben eine crca 2mm gerade Fläche als Spitze).

 

Ich würd jetzt gerne schnellstens von euch wissen ob das original so spitz ist, muss sonst nämlich bis dienstag warten wenn das neue Teil bei BMW ankommt, 36 € abdrücken und alles nach der Arbeit wieder zusammen bauen.

[Urlauber]

ja, ist original so spitz, allerdings solltest du mit dem Fingernagel keinen Grat spüren. die neuen Kettenräder für die KW haben übrigens neben den Zähnen Gummiringe, ich nehme mal an für mehr Laufruhe.

 

Wenn du alles neu machst, mach das Kurbelwellenrad neu. Nockenwellenräder dagegen kann man meist weiterverwenden. Was meinst du denn mit "alles"? Spannschiene, Führungsschiene, Führungsschiene oben und unten, Kette, Spanner, NW-Räder, Simmerring Kettenkasten bei Kurbelwelle, Papierdichtungen Kettenkasten?

ich würde keine neue Kette auf ein altes Kettenrad legen. Bisher hatte ich keines das so unbenutzt aussah, dass man es lassen hätte können.

 

ich empfehle zusätzlich: Ölpumpenräder checken, und unbedingt Ölpumpenregelventil tauschen (alt metal, kann verkanten, neu plastik) mit neuer Feder und neuem Sicherungsring.

[Zuschauer]

Die "Spitze" der Zähne hat was mit dem Kopfkreisdurchmesser des Ritzels abhängig von der Zähnezahl zu tun, und bestimmt nicht wirklich den Verschleisszustand.

Verschleiss erkennt man an sägezahnähnlichen Erscheinungsbild oder beispielsweise wenn sich die (neue) Kette nicht mehr wirklich "sauber" über das Kettenrad legen lässt.

[318is style 4 live]

Naja, habs jetzt bestellt...

Ist wohl besser wenn ichs neu nehme...

@ Urlauber, ja das alles habe ich neu, Thermostat Dichtung auch, Wasserpumpe auch ;)

Rund-um-Sorglos-Paket ;)