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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread


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nein zum glück nicht , möchte mir ein projekt anschaffen da wär sowas interessant aber was der für das teil ist utopisch 12 000€ will er noch

http://www.world-of-smilies.com/wos_auto/BMW%20e30%20Cabrio.gif


so wie der aussieht lässt der sich höchstens nach original zeichnungen neu bauen.

der ist doch bis zum kofferraum krumm, ich glaube nicht dass von der karosse noch irgendwas taugt.

-

für das aufgerufene geld kann man sich ja gleich 3 schlachter aus usa rüberkarren lassen.

werden diese autos hier wirklich so astronomisch teuer gehandelt?

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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> Cabrio Kotflügel Beifahrerseite

> Außenspiegel mauritiusblau oder schwarz

> Lederbezug Rückenlehne Cabrio Rücksitz, schwarz.

> Stellmotoren und Schalter für LWR aus e34

seltene autos sind auch in den usa teuer und dann kommt ja noch verschiffung dazu da kommste locker über12 000

der oben ist ja so teuer da es vorher ein restauriertes auto war , alleine der motor wurde sehr gut gemacht ( 515PS)

 

 

Die autos werden überall teuer gehandelt

normale buchalter autos in zustand 4-3- kosten bis zu 20 000

restaurierte kannst mit bis zu 30 000 kosten

seltene variationen fangen bei 20 000 an ( fahrbereites fahrzeug)

und ist nach oben offen wir reden hier noch nichtmal über die Versionen mit den stärksten Motoren.

http://www.world-of-smilies.com/wos_auto/BMW%20e30%20Cabrio.gif

zumindest von qbic liest man immer wieder. der war auch am 26.6. das letzte mal online. die anderen kommen mir auch nicht bekannt vor.

 

an dieser stelle: herzlichen glückwunsch zum geburtstag an alle phantome und an qbic!

Gruß Wolfgang

"Der Andersdenkende ist kein Idiot, er hat sich eben eine andere Wirklichkeit konstruiert" -- Paul Watzlawick --

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Gibt es außer Wax noch eine andere Möglichkeit den Lack an einem PKW zu schützen?

Ich meine etwas das privat vor der eigenen Haustür realisierbar ist.

folie? kommt mir so spontan in den sinn. muss ja nicht farbig sein, geht auch durchsichtig. wie sowas ausschaut weis ich allerdings nicht

folie mag gut gegen steinschläge sein, aber gerade als rostschutz wäre mir da nicht wohl dabei.

immerhin kann da die feuchtigkeit noch viel besser dahinter kriechen...

Gruß Wolfgang

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Wenn sie richtig verklebt wurde liegt die doch wie einen zweite haut drauf.

http://www.world-of-smilies.com/wos_auto/BMW%20e30%20Cabrio.gif

Wenn sie richtig verklebt wurde liegt die doch wie einen zweite haut drauf.

aber gerade im motorraum sind so viele falze und stoßstellen, da wird immer irgendwo ein kleiner spalt übrig bleiben. da hat eine folie wenig sinn.

Gruß Wolfgang

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Boah, ich dacht Wucher is in Deutschland verboten?

War grad bein Händler. Habe bestellt:

Rücklichtdichtungen, C-Säulen Dichtungen, Ansaugbrücken und Heizelementdichtungen, Relais Nebler und das Stückel Formgummischlauch vom Ventildeckel.

Ruft der 85€ auf!:eek:

 

Für das bisschen Gummizeugs!

Mir bleibt ja nix übrig, bei Regen läuft mir der Kofferraum voll. Und unter die Ansauge muss ich auch. Nur den Entlüftungsschlauch hol ich beim Schrott. Ich seh's nicht ein allein dafür 15€ zu bezahlen.:wall: Reicht ja schon daß pro Moosgummiring rund 20€ aufgerufen werden.

http://s1.directupload.net/images/130214/temp/uphiaika.jpg

Ein Viertel hätten wir.

Boah, ich dacht Wucher is in Deutschland verboten?

War grad bein Händler. Habe bestellt:

Rücklichtdichtungen, C-Säulen Dichtungen, Ansaugbrücken und Heizelementdichtungen, Relais Nebler und das Stückel Formgummischlauch vom Ventildeckel.

Ruft der 85€ auf!:eek:

 

Für das bisschen Gummizeugs!

Mir bleibt ja nix übrig, bei Regen läuft mir der Kofferraum voll. Und unter die Ansauge muss ich auch. Nur den Entlüftungsschlauch hol ich beim Schrott. Ich seh's nicht ein allein dafür 15€ zu bezahlen.:wall: Reicht ja schon daß pro Moosgummiring rund 20€ aufgerufen werden.

 

Auch hier der Tipp - Marke und Baujahr wechseln.

Mir bleibt ja nix übrig, bei Regen läuft mir der Kofferraum voll.

 

Kann auch die Entlüftung sein.... die wars bei mir.

 

http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30/2-doors/Europe/318i-M40/LHD/M/1989/may/browse/vehicle_trim/licence_plate_base/

@Greenfreak:

Hab ich mitbestellt. ;-) Da mach ich lieber nen großen Rundumschlag bevor ich mir das Gefrickel zweimal antue.

 

@realplayer:

Das nächste mal wird die Welt ein besserer Ort wenn Du deinen Supertip einfach stecken lässt.

http://s1.directupload.net/images/130214/temp/uphiaika.jpg

Ein Viertel hätten wir.

Gast im_Norden2001

gefällt mir irgendwie... ;-) *bling-bling*

 

http://www.sevencrystal.com/de/der-shop/sevencrystal/car/bmw-bonnet-badge/emblem-82mm.html

 

 

da gibts noch mehr interessante BMW Bling-Bling-Sachen


Bearbeitet: von im_Norden2001

Frage: Am M Technik Rückspiegel (der mit Leseleuchten ;) ) ist ein Kunsststoffschräubchen dran, welches in Richtung der Windschutzscheibe zeigt. Wozu dient dieses Teil und ist am Ende (zur Scheibe hin) ein Gummi Stück oder auch Kunststoff? Liegt also das Plastik Teil direkt auf der Scheibe oder eben das Gummistück?

Ich hoffe ihr wisst was ich meine ;)

Gast im_Norden2001

ein Glück, sein Siuzidversuch war nicht "erfolgreich"- für mich einer der besten Schauspieler- der Ire Jonathan Rhys Meyers

 

http://www.stern.de/lifestyle/leute/jonathan-rhys-meyers-filmstar-verweigert-erste-hilfe-nach-suizidversuch-1701085.html

Frage: Am M Technik Rückspiegel (der mit Leseleuchten ;) ) ist ein Kunsststoffschräubchen dran, welches in Richtung der Windschutzscheibe zeigt. Wozu dient dieses Teil und ist am Ende (zur Scheibe hin) ein Gummi Stück oder auch Kunststoff? Liegt also das Plastik Teil direkt auf der Scheibe oder eben das Gummistück?

Ich hoffe ihr wisst was ich meine ;)

 

auf die schraube gehört ein gummipuffer drauf. der soll verhindern, dass der (schwerere) spiegel zu sehr vibriert, indem er an der scheibe anliegt.

meiner funktioniert allerdings auch ohne den puffer einwandfrei.

 

wär das nicht was für inchens violetten?

Gruß Wolfgang

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Wenn sie richtig verklebt wurde liegt die doch wie einen zweite haut drauf.

aber gerade im motorraum sind so viele falze und stoßstellen, da wird immer irgendwo ein kleiner spalt übrig bleiben. da hat eine folie wenig sinn.

dachte eher er meint politurwachs um den Lack vor Verwitterung zu schützen, nicht Hohlraumwachs

und ich dachte, er meint korrosionsprävention... vllt. sollte man diese frage zuerst einmal klären :-)

Gruß Wolfgang

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Leck mich am Orka kann der Jung Gitarre spielen...

 

Der ist doch gerade mal um 16-17 oder wat...

 

 

 

Mandrake über Lenkgetriebe: "Im Motorsport fahren viele ohne Servo und haben ein kurzes Ding" :freak::-D

 

Die mit den Diamantschwarzen....

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