Was darf man alles an Innenausstattung ausbauen wegen TÜV?

[Moistä]

Hi,

 

ich wollte mal fragen, was man so alles aus der Karre bauen kann damit der TÜV net meckert? Oder besser, was muss drinne bleiben? Jemand ne Ahnung?

 

Hab nur noch die Türpappen, den Himmel, die A-Säulenverkleidung und das Amaturenbrett drinne...wollte noch den Himmel und die A-Verkleidung ausbauen. Rennsitze sind bestellt und die hinteren Sitze werden dann ausgetragen.

[VD]

Lüftung, Instrumente, Amarturenbrett, Bedienelement für die Fenster, möglichst keine scharfen Kanten, sonstige Bedienelemente für Licht, Blinker, Scheibenwischer usw

 

Ganz wichtig ist noch ein Lenkrad und mindestens ein Sitz inkl. Anschnallmöglichkeit

Pedale zum Gasgeben, Kuppeln und Schalten (hier auch der Wählhebel für's Getriebe) sollten auch dabei sein.

 

Mehr brauchste eigentlich nicht.

[BimBima]

ich mußte die rücksitzbank wieder rein bauen (aber ich wohne in Fr also ist das nicht viel aussagend für dich) !

der CT (also TÜV bei euch) angestellte hat mir gesagt es müssen so viele sitze + gurte drin sein wie auf der "carte grise" (fahrzeugbrief) stehen.

[VD]

Das ist im Prinzip auch so. Aber das kann man ja auch alles (zumnidest bei uns) austragen lassen.

[BimBima]

hier ist es so das man die carte grise nicht verändert bzw. man kann nichts ein/austragen lassen.

ist man aber durch den TÜV kann man problemlos ohne rücksitzbank durch die gegend fahren nur darf man halt niemanden hinten transportieren !

[E30ohneDach]

carte grise iss doch nur interessant für leute,die in frankreich wohn,oder?

[cqp]

Moistä

der, der Motoren mag

 

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Warum investierst du das ganze geld nicht erstmal in einen stärkeren Motor? Steht doch unter geplante umbauten in deinem Profil! Erst Motor, Bremsen und Fahrwerk und dann den ganzen anderen kram!

Ich versteh die Leute nicht die unmengen an Geld für sowas ausgeben, wenn die Motorisierung nicht dem entspricht was an dem Auto drin/dran und ausgebaut wurde?

 

@ VD: du hast in deiner Aufzählung das Bremspedal vergessen!

[Moistä]

Läuft doch alles parallel...der Motor liegt schon im Keller und wartet auf seine Leistungskur, Fahrwerk is schon drinne und im Sommer kommen die Bremse und die ATS-Felgen mit Semi-Slicks und dann hoffentlich auch der Motor rein...aber da ich bald zum TÜV muss, will ich erst mal den Innenraum fertig machen wegen Rückbank austragen usw. Ausserdem um so weniger Gewicht der 1,6er schieben muss, um so mehr Spaß hat man bis zum großen Motor. Gewicht ist deutlich wichtiger als Leistung! Gewicht macht sich beim Bremsen und in Kurven bemerkbar, Leistung nur beim Beschleunigen obwohl da weniger Gewicht auch gut is. Somit ist die Gewichtung 2/3 zu 1/3. Aber der 3,5er muss trotzdem rein

 

Ja dann Danke für die Info´s!

Bearbeitet: 2. Februar 2010 von Moistä

[E-Dreißig]

Moin!

 

also ich hab alles bis aufs Armaturenbrett,Vordere Türpappen und zwei Sitzen draussen. A-Brett ist bis aufs Handschuhfach und die Mittelkonsole komplett.

 

 

Andere Frage:

 

Muss ich fürn Tüv den Handbremsschalter dran haben? also der mir im KI zeigt dass die Handbremse angezogen ist??

 

LG Felix

[e30User]

Andere Frage:

Muss ich fürn Tüv den Handbremsschalter dran haben? also der mir im KI zeigt dass die Handbremse angezogen ist??

 

LG Felix

 

Ja ! ... Hast Du alle Halter die so vom Fahrzeugboden abstehen entfernt ?

Du brauchst auch noch ein Zünd- und Lenkradschloss.

 

 

 

Kennzeichen müssen auch dran bleiben, das geht in Sachen Gewichtsoptimierung zu weit !