Eta vs.320i vs. Is

[bleifuß]

Hallo Leute,

 

ich frage mich ob ein e30 eta eine chance gegen den e30 is hat.

habt ihr da Erfahrungen gemacht?

Merkt man den unterschied beim eta von 122 bzw 129 ps?

Der eta wurde mir als wagen beschrieben, der ein kräftiges drehmonent hat, aber nicht so hoch dreht wie der is.

 

Dann wäre ja noch der 320i interessant der sich irgendwo dazwischen bewegt

 

 

naja würde mich echt mal interessieren

 

gruß

bleifuß

[ölfuss]

Apfel und Birnen fehlen nur noch die Pflaumen

[e30-Schraubär]

also, der b20 liegt nicht zwischen is und eta. der b20 ist mit dem 318i vergleichbar.

[Leutnant_Powell]

sag das nicht zu laut......sonst gehts wieder los

[Mathes318iA]

jawoll wieder mal nen äppel-mit-birnen-vergleich.

 

der eat ist aufgrund seines charakters nen hubraumstarker und drehmomentstarker motor der kaum drehzahlen braucht. der IS dagegen ist ne 16ventilige drehzahlsau die über 4000toren bewegt werden muss um nicht vom 316er abgehängt zu werden.

 

und der 320 ist ne saufziege die allerdings durch ihren seidenweichen lauf und der wundervollsten geräuschkulisse glänzt.

 

also alles nicht miteinander vergleichbar.

[bleifuß]

wers nicht weiß, der fragt.....

[kai325ia]

oder wühlt sich mal etwas durch die . Wurde oft genug durch gekaut das Thema.

[Stefan-E30]

jo kannst du ja nich wissen, vorallem wenn man nen ETA und IS nur vom hören sagen kennt.....

 

bist am überlegen welchen du dir kaufst oder warum die überlegung?

[bleifuß]

najut, denn können wir das ja jetze beenden ;)

[Mathes318iA]

wers nicht weiß, der fragt.....

 

das prob hier ist das es hier zu den drei motorvarianten auch vier meinungen gibt. und jeder meint das dann sein motor der bessere ist.

 

 

bei der wahl des motors muss DU wissen was du haben willst. nen leergeräumte kiste zur hatz über landstrassen? --->IS

 

nen ruhigen cruiser fürs cabrio um gemütlich durch den frühling/sommer zu gleiten? ----> eta

 

für viel mehr als cruisen taugt der 320er auch nicht aber wenns denn mal sein muss kann auch der brüllend über die landstrasse gejagt werden.

[Stefan-E30]

der ETA kann aber auch gut, wenn er mal los gelassen wird

[passat32bfan]

wers nicht weiß, der fragt.....

 

das prob hier ist das es hier zu den drei motorvarianten auch vier meinungen gibt. und jeder meint das dann sein motor der bessere ist.

 

 

bei der wahl des motors muss DU wissen was du haben willst. nen leergeräumte kiste zur hatz über landstrassen? --->IS

 

nen ruhigen cruiser fürs cabrio um gemütlich durch den frühling/sommer zu gleiten? ----> eta

 

für viel mehr als cruisen taugt der 320er auch nicht aber wenns denn mal sein muss kann auch der brüllend über die landstrasse gejagt werden.

 

Oder anders gesagt: den eta zum geniessen, den is zum heizen und den 320i wenn sich kein andrer findet...

[Mathes318iA]

 

Oder anders gesagt: den eta zum geniessen, den is zum heizen und den 320i wenn sich kein andrer findet...

 

so drastisch wollte ich es nicht sagen.

[bleifuß]

hey danke

 

also beim is merkt man ja sprürbar den drehmoment. den eta fand ich wegen des verbrauchs und des sounds interessant.

 

aber wenn ich aufs gas drücke, muss auch was passsieren. is das beim eta denn ganricht so? bzw welcher eta motor wäre denn interessanter (die umbau geschichte mal weggelassen)

 

lg

bleifuß

[Stefan-E30]

beim ETA geht mehr als beim 320i .....

[Leutnant_Powell]

interessanter wäre der 129 PS motor.

 

und beim eta kommt auch was, er dreht nur eben nicht so hoch wie der 320i.

Er lebt halt eher vom Drehmoment untenrum wie von drehzahlen

[ffb320i]

Mit was steht der Eta im Fzg. Schein in Sachen Höchstgeschwindigkeit? Bin erst einmal iS gefahren, typisch 16V geht schon ganz okay. Aber von den ganzen Meldungen im Netz über den 318iS war ich beim fahren negativ überrascht muss ich ganz ehrlich mal sagen.

 

So jetzt hackt drauf rum!!!

 

Der Eta ist einfach wunderbar geht gleich zur Sache würd vom Bauchgefühl sogar sagen der macht sie alle 3 Platt und verbraucht am wenigsten von den dreien.

 

Jeder fährt sein Auto und fertig Ich fahr schon den 2. 320i und bin zufrieden.

[Stefan-E30]

jo also Kasi sein Touring ETA geht schon gut ab.....

 

macht spaß damit zu fahren... egal ob gemütlich oder mit fun

[Mathes318iA]

siehst da hammers. schon geht die streiterei los.

[Leutnant_Powell]

glaube er ist mit 195 eingetragen, habe ich mal in nem test gelesen

 

naja wenigstens bleibt der 318i ausenvor ........uuuppppssss:klatsch:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[bleifuß]

also ich fahre grad einen is.

wenn man vorher nen golf 1,3 l hatte is schon, ähm ich sach ma was andres^^

aber der sound ist halt ein bissl mager finde ich.

wenn 6 pötte blubbern is doch eben schöner.

deswegen die überlegeung mitm eta

[Stefan-E30]

tjo oder doch lieber 325i???? sound, kraft.. passt

[Leutnant_Powell]

fahr ihn am besten Probe und guck ob er dir zusagt..........alles andere bringt nichts

 

braucht ja nicht dringend ein auto....hast ja eins. kannst dich also in ruhe umsehen und gucken was du willst

[ChocolateBks]

tjo oder doch lieber 325i???? sound, kraft.. passt

 

 

Man findet ja nichts vernünftiges mehr:wall:

[bleifuß]

tjo oder doch lieber 325i???? sound, kraft.. passt

 

also wenn man den 325 ordl tritt säuft der ja auch was weg

deswegen ja eta, weil ich davon ausging/ausgehe ähnlicher fahrspaß wie ein is (das mitm drehmoment is ja zum glück geklärt:-D) und halt der 6zyli sound aber nicht den verbrauch ie normaler 325 i...........