Lagerwechsel Hinterachse

[Leutnant_Powell]

Hi,

 

bin gerade dabei meine Achsschenkel hinten zu überholen. Die Lager sitzen aber dermaßen fest das ich sie ums verrecken nicht herausbekomme.

 

hat wer tipps wie ich die rausbekomme?

Bearbeitet: 30. Januar 2010 von Leutnant_Powell

[Xaan]

Heißmachen und Spüli.

[Airabond]

Mit dem Heizluftföhn kitzel !!

[Leutnant_Powell]

also heismachen und dann lassen die sich rausdrücken?

 

noch was anderes. bekomme ich die nrabe raus ohne das das radlager mitkommt?

[Dennis335i]

Wenn du ne Presse hast kommen die recht einfach, ansonsten ist es wohl am einfachsten

die Dingers mittels Gewindestange (gleichzeitig durch beide Lager) und Hitze rauszukurbeln......

 

Die Radnaben ohne zerstörung des Lagers herrauszubekommen halt ich für schwierig

bis unmöglich........ Dazu müsste man theo. die Lagerhälfte Nabenseitig gegen halten können,

wird man aber nicht anständig hinkommen. Wenn du die Nabe ziehst bleibt immer der äußere

Lagering auf dieser hängen, damit ist das Lager selbst hinn.

 

MfG

[Leutnant_Powell]

die schenkel an sich sollten sich ja dabei nicht verformen oder?

[Baustellenhaber]

nein tun sie nich ich habs erst vor 6 wochen selbst gemacht....achsschenkel raus, heiss gemacht und mit ner schraube paar mutter und ner 1,5m langen rohrzange ausgepresst....und das ganze mit spüli und muskelkraft die neuen wieder rein^^....hab das ganze auf nem getriebeheber auf der der hebebühne gemacht weil ick ums verrecken die handbremsummantelung nich rausbekommen hab...

 

 

gruss ronny

[Leutnant_Powell]

die neuen wieder rein ist nicht das problem......da kommen powerflex rein. die montieren sich besser

 

@dennis: meinst du mit ner langen stange durch beide lager und dann mit ner scheibe am schenkel abstützen?

[Baustellenhaber]

das natürlich auch ne feine sache^^....aber ohne heissmachen kriegste die dinger auch nich raus habens auch erst ohne versucht aber nach 15sec aufgegeben^^....und dann mit brenner ran und gib ihm...(nur nich glühen lassen nur heiss machen^^...)

[Leutnant_Powell]

ah alles klar. dann werde ich mich morgen mal ranmachen.

 

nur schonmal vorweg ne frage was mich erwartet. die antriebswellen dürften doch eigentlich nicht festgammel oder? also wenn die mutter ab ist einfach rasuziehen?

[Dennis335i]

Ja genau so mein ich das, durch beide Lager durch und jeweils die gegenüber liegende Seite

als Zug/Abstützseite nehmen......

Die Verzahnung sitzt ab und an schonmal recht fest in der Nabe, in dem Fall entweder mit nem fetten Durchschlag oder mit nem Dreipunktabzieher arbeiten und das Gewinde heil lassen .

[Leutnant_Powell]

alles klar dann weis ich ja was ich morgen zu tun ahbe.

 

werde dann berichten wenn ich erfolg hatte, wenn nicht dann auch

[BuschBertl]

Ich habe alles mit ner Gewindestange und dem Heißluftföhn erledigt - eingebaut in umgekehrter Reihenfolge mit Gleitmittel (Spüli)

Die Flansche habe ich mit dem Hammer ausgetrieben und anschließend die Lager. Eingebaut wieder mit Gewindestangenmethode. Ging ganz einfach.

[jenad]

http://www.akgmotorsport.com/rtabremove.html

 

Auch eine Möglichkeit. Das Tool kann man sich ja leicht selber nachbauen...

[BuschBertl]

Ja so etwas habe ich mir mit Nüssen vom Ratschensatz zusammengefummelt. Geht wunderbar.

[Leutnant_Powell]

so habe es eben mal an einem achschenkel ausprobiert. die lager gehen so super raus. danke nochmal für den tipp

 

nur bekomme ich die schraube vom der antriebwelle nicht lose. auch der schlagschrauber hat nichts geholfen (kann am kompressor gelegen haben, war nur der kleine)

[Leutnant_Powell]

weiß niemand noch nen tipp, wie ich die mutter von antriebswelle abbekomme?

[Stefan-E30]

tja.... warm machen...... gute nuss und riesen verlängerung.......

[Leutnant_Powell]

das problem ist ja das die antriebswelle sich mitdreht. man bekommt das so schlecht gegengehalten

[minichamps-sg]

Also ich hab das prima mit meinem Dad geschafft in ausgebautem Zustand.

 

Haben den Flansch feste gesetzt, dann habe ich mich drauf gestellt, und er hat mit einem rohr die Schraube gelöst... ging ganz gut muss ich sagen.

 

Hast auch das Sicherungsblech schon draußen ?

 

LG Thomas

[Leutnant_Powell]

auf die gefahr hin da es doof klingt.....welches sicherungsblech?

 

in der narbe hockt doch nur die mutter

[minichamps-sg]

und drum rum ist noch ein Blech was hauteng an der Mutter und Wand anliegt... meistens so vergammelt, das man es kaum sieht ;)

[Leutnant_Powell]

ahja das könnte der grund sein das man es nicht mehr sieht.

 

werde ich mal kontrollieren. kann man es einfach raushebeln?

[minichamps-sg]

raushebeln glaube ich wohl nicht mehr, es sei denn Du hast Glück.

 

Schönen Spitzen Schraubendreher oder kleinen Meisel und das Blech von Aussen nach Innen wegkloppen.

[Leutnant_Powell]

muss mir das mal ansehen. fotos wie das sitzt haste nicht oder