Neu hier und gleich mal Frage zu ausgebauten Motoren ...

[e_30]

Hallo,

heiße Gert und suche seit einiger Zeit einen m20b25, da mein 320i Cab. Motorschaden hat.

Nun ist es so, daß nicht wenige Motoren angeboten werden, aber meist ausgebaut und ungeprüft.

Mir erschließt es sich nicht ganz, wieso man vor dem Ausbau nichtmal Kompressionsmessungen macht, oder Wasser-/Ölverlust überprüft.8-/8-/:idee:

Und bei den Horrorgeschichten hier und auf e30.de von solchen Motoren, die sich im Nachhinein als Schrott entpuppt haben, habe ich wirklich keinen Bock die Katze im Sack zu kaufen.

Zumal ich für den Einbau noch jemanden bezahlen muß

Wäre ja schon gut, wenn der Motor wenigstens von einem der seriösen Spezialisten aus dem Forum hier kommen würde

[Gast fleywa]

schau dich mal in den kleinanzeigen um, da bietet grad jemand seinen ETA motor an

 

kannst ja dann dein 320er zylinderkopf draufmachen lassen

[e_30]

Mein Zylinderkopf ist hinüber

[Gast fleywa]

nur die zylinderkopf DICHTUNG oder dein zylinderkopf selbst?

[visavajara]

Saudumme Frage dazwischengeworfen!

 

Was macht ein 320i Kopf auf nem eta-Motor???

[Gast fleywa]

leistungssteigerrung

 

der ETA ist ja sozusagen "gedrosselt"

 

mit dem anderen zylinderkopf ist dann diese drosslung weg

[kai325ia]

Saudumme Frage dazwischengeworfen!

 

Was macht ein 320i Kopf auf nem eta-Motor???

 

Saudumme Antwort. B27 Umbau Variante 3.1 nicht gelesen????

[Mirko_325eta]

Edit: Ich lösch mich mal lieber wieder, könnte sonst falsch verstanden werden...

[visavajara]

Nein- nicht gelesen.

 

PS: warum nicht gleich nen anderen Motor? Also ich mein jetzt zwecks Kopfgaudi!

[RoadrunnerM5t]

Beispiel,kaufe von einem bekannten Instandsetzer,einen instandgesetzten Motorblock,mit Zylinderkopf 386S1,diesen Motor verbaute ich nachdem ich alle fehlenden Teile verbaut hatte, in einem M3 eines freundes.Nach dem Einbau machte der Motor Klappergeräusche(KETTE,KETTENSPANNER,?????????????)alles wurde versucht,das Klappern ging nicht weg.Der motor wurde zerlegt 2Original Kolben, 4 2Übermasskolben,von denen einer einen losen Kolbenbolzen hatte der das Klappergeräusch verursachte,das von einem INSTANDSETZER,leider ohne Rechnung gekauft.KAUFE NIE EINEN AUSGEBAUTEN MOTOR OHNE EINBAU GARANTIE,in der die volle Funktionstüchtigkeit des Motor bestätigt wird,sowie kosten für Ein&Ausbau erstattet werden.Was der Ein&Umbau eines 386S1 in einen e30 kostet,wisst ihr ja,und dann klappert der Motor:kotz::kotz::kotz:

[e_30]

Der Kopf hat wohl nen Riß durch Überhitzung, laut Werkstatt.

Auf nähere Untersuchung haben wir dann verzichtet, da ich sowieso mal irgendwann einen vernünftigen Motor wollte und keine Wanderdüne ...

[visavajara]

Das nennt man Pfusch! Aber das der verschiedene Kolben verbaut???