Differential.....aber welches????

[emrahino_e30]

Hi, möchte mein Cabrio fürn nächsten Sommer fertig machen. Da mein Differential singt/pfeift muss jetzt ein neues her.Deswegen brauche ich eueren Rat welches ich nehmen soll???

 

Zurzeit ist ein 3,91er 25% Sperrdiff verbaut.

Ich fahre eigentlich nicht mehr wie 200 km/h dafür soll oder dürfte er besser in der Beschleuning sein.

 

Welchs Differential würdet ihr mir nun raten???

 

Dankeschön im Voraus

 

MFG Emrahino

[Fabi*]

Kürzer würd ich nicht gehen, 3,91er Sperrdiff passt doch eh für den b25

[Xaan]

Ja, entweder wieder ein 3,91 oder 3,73.

[Diamantschwarzer]

Laß das Sperrdiff überholen, und hab deine Freude dran.... Sind nich mehr so leicht zu bekommen... Und wenn dann meistens überteuert...

[ölfuss]

3,7 is schon zulang fürs Cabbi bleib beim 3,9er.

[emrahino_e30]

Ja, entweder wieder ein 3,91 oder 3,73.

 

 

Was isn der Unterschied zwischen dem 3,91er und dem 3,73er ????

[Diamantschwarzer]

Eins is länger als das andere...

[Xaan]

aber nicht viel....

[emrahino_e30]

Ok, verstehe, aber im Kostenverhältniss ist der 3,73 günstiger oder???

[Mathes318iA]

Eins is länger als das andere...

 

in der länge oder in der breite? steht das dann hinten über wenn ich statt meinem 4,27er nen 2,93er einbau? :D:D

 

nee mal im ernst: teuer sind beide diffs. egal ob 3,91 oder 3,73. da kommts immer drauf an obs gesperrt ist oder nicht.

[Markus ER]

lass deines überholen und bau in der zwischenzeit einfach eines ohne sperre ein falls du auf das auto angewiesen bist ..

wenn du kürzer als 3,91 gehst wirst du den 1 gang nicht mehr wirklich brauchen ..

[daniel-e30]

Sperrdiffs gehen im Moment so für gut 300€ weg.

Und du weisst nicht wirklich was du da dann bekommst.

Grad die 3,91er Übersetzung ist son typisches Ampelheizerdifferential, wo viele ihren, in die Jahre gekommenen B25, nochmal spritzig machen wollen :):)

Auch die is-Fahrer misshandeln dieses Differential sehr gern *g*