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Auch Fronttriebler können ihre Tücken haben!


E-Dreißig
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Ich spekuliere jetzt einfach mal, wenn man mit nem Hecktriebler das Problem gehabt hätte, hätte man mit gefühlvollem Umgehen mit dem Gas die Sache in nem leichten Drift retten können, oder??

 

 

 

LG Felix ;-)

 

Was willst du da noch mit dem Gas machen wenn das Heck unerwartet ausbricht? Da steig ich eher auf die Kupplung...hat bei mir zumindest immer funktioniert und wird auch bei den Fahrsicherheitstraining so gelernt. Der Reifen bekommt ja nur wieder gripp, wenn er sich nicht zu schnell und nicht zu langsam dreht.

 

 

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Aber es heisst ja auch aus Fehlern lernt man ;-)

 

 

ja was lernt man daraus? das man für seine dussligkeit noch 3500€ in den arsch geblasen bekommt.

 

jetzt bekommt der eierkarton noch nen mittelauspuff und nen hoppelfahrwerk damit er nimmer bei 60 abfliegt. sondern schon bei 50. :-D

 

Vll trifft hier ja auch zu "Schmerz lehrt" und ein wenig Hoffnung könnte man ja auch in die Jungend von heute setzen ;-) so als letzte gute Tat in diesem Jahr :-D

Es ist unmöglich etwas idiotensicher zu machen, dafür sind Idioten zu erfinderisch

 

Hier geht es zum E30 Chat http://www.e30.de/chat.htm

 

ehemalier E30 318i

http://images.spritmonitor.de/389379_5.png

 

E34 520i M50 LPG

http://images.spritmonitor.de/528286_3.png

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/528286.html%5D

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Was willst du da noch mit dem Gas machen wenn das Heck unerwartet ausbricht? Da steig ich eher auf die Kupplung...hat bei mir zumindest immer funktioniert und wird auch bei den Fahrsicherheitstraining so gelernt. Der Reifen bekommt ja nur wieder gripp, wenn er sich nicht zu schnell und nicht zu langsam dreht.

 

 

da hat der instructor zwar recht wenn du aber den lenker schon zum gegenlenken eingeschlagen hast und dann auf die kupplung tappst und deine hinterachse grip bekommt.......

 

stehste neben dem eierkarton im graben. :-D

 

also entweder kupplung ODER gegenlenken.

gruss

der "nörgelnde supertrucker" (zitat ende)

 

 

Schaode das mir Saggsän keen Diialeggd ham

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hm naja ich weiss jetzt eigntlich gar nicht genau was ich in so einer Situation mache. Ist bei mir alles schon reflexartig ;) In so einer Situation wie auf den Fotos würde ich natürlich als erstes gegenlenken und wenn das nichts mehr hilft ist´s meistens sowieso schon zu spät.

 

 

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@Teiko:

 

Das is von Kirchheide nach Wüsten raus passiert.

 

Und zum Thema Mittelauspuff, achwas, der hat schon nen 90er Rohr :-D :-D :-D

Puristisch Autofahren heißt nicht den Sport-Knopf zu drücken, sondern auf alles zu verzichten was man nicht unbedingt brauch! Keine Servo, kein ABS, kein ESP und kein ASR!

:smbmw:

http://666kb.com/i/brymmbdj58trh9v4s.jpg

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Ich tippe auf den klassichen Fehler: vermeintlich zu schnell in der Kurve, gegengelenkt und Fuss vom Gas.

Und sich dann wundern das es dem Koffer den Arsch wegreisst. Gerade bei der Frontflitsche muss man gegenlenken und das Ding einfach mit Gas wieder gerade ziehen. Wie war das: "whatever happens, never lift the throttle!"

 

Haben selber so nen Lupo in der Familie, der is nich wirklich giftiger als andere Kleinwagen.

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Was soll an so `nem Fitkanister auch giftig sein? Selbst mit Gasgeben rettet man da nix, beim Drücken des rechten Pedals wird so ein Eimer zwar lauter, aber nicht schneller:-D

Der is gar nicht in den Graben gefahren, das Ding hat da einer hingeworfen. Klarer Fall von Versicherungsbetrug!

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