Mr.Tom_DE Geschrieben: 4. Januar 2010 #51 Meldung Teilen Geschrieben: 4. Januar 2010 Hier ist etwas, was vielleicht weiter helfen kann... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
capo Geschrieben: 4. Januar 2010 #52 Meldung Teilen Geschrieben: 4. Januar 2010 (bearbeitet) Das einzig Wahre nach meiner Ansicht: Sharan / Galaxy / Alhambra der alten Serie:Von mir vor 10 Jahren neu gekauft, nie bereut. Wenn ich es finanziell hinbekomme kaufe ich mir nochmal das alte Modell zum kleinen Kurs. Argumente dafür: -Für 3000 Euro schon in ordentlichem Zustand zu bekommen.-Ohne Rostneigung. -110 PS genügen um 2000 Kilogramm in der Praxis völlig stressfrei zu bewegen.-Ohne Hänger: 5 Liter Diesel auf 100 Km, ohne zu schleichen-Thermisch absolut stabil: Auch die Gotthardsüdrampe mit 2000 Kilo hintendran, geht ohne das das Kühlmittelhermometer irgendwas "anzeigt".-Die Kupplung ist langlebig: Rund 150TKM sind, trotz ständigem Hängerbetrieb, normal.-Die Getriebeabstufung ist für den Hängerbetrieb optimal: Drei ganz kurze Gänge: Der dritte Gang endet bei gut 85 Km/h. So können 2t Hänger immer mit 80 Km/h auch die wüstesten Steigungen hinaufbefördert werden.-Kleine Karosserieüberhänge: Ich habe noch nie irgendein Pendeln oder so etwas bemerkt. Für Familie und Gewerbe ein Traumauto, trotz des schlechten Rufes. Ich bin bisher 240TKM ohne echte Probleme gefahren. Wenn ich an der Karre überhaupt etwas kritisieren sollte: Schlechte Wintereigenschaften: Wenig Heizleistung, ohne Winterreifen absolut unfahrbar. Etwas negativ auch: Der wirklich unglaublich niedrige Verbrauch o h n e Hänger geht m i t Hänger locker auf 13 Liter hoch. Gruß Capo Bearbeitet: 4. Januar 2010 von capo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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