Welche ET??? Bitte um antworten!

[Vorfaceliftfreund]

um nochmal auf meine Frage zurück zukommen...

 

habe jetzt mal meine neuen Alus die dann im sommer erstmal auf den NFL drauf kommen mal am VFL anprobiert und folgende hausaufgaben:

 

also erstmal die richtigen zentrieringe kaufen mit 57,1mm und nabenkappen und wie sich rausstellte brauch ich an der HA doch keine Spurplatten da die ET 25 in verbindung mit der breite 9 recht stimmig ausschaut und mir vollkommen reicht bzw ich dann nichts bördeln muss oder so ein blödsinn....

 

an der VA schauts bissl anders aus... da schleifts bereits am federbein mit den reifen (45mm Fderbeine) also muss ich mir 20 - 30 mm Spurverbreiterungsplatten besorgen... wenn jemand welche hat könnt er mir sie ja anbieten viell.

 

Bilder seht ihr beim felgen thread!

[rebecca]

apropos spurplatten.. wo bekomme ich welche und was kosten die dann etwa?

[ölfuss]

apropos spurplatten.. wo bekomme ich welche und was kosten die dann etwa?

kommt immer auf den Hersteller und die breite an.

 

 

 

UND an die LÄNGEREN RADSCHRAUBEN DENKEN.

[mr.womble]

apropos spurplatten.. wo bekomme ich welche und was kosten die dann etwa?

 

Entweder teuer kaufen, am besten PowerTech () oder jemanden an der Hand haben der sein arbeitsleben an einer Drehbank verbringt und auch SAUBER bohren kann - der sollte seine Arbeit aber wirklich gut machen, - dann sind sie besser als gekauft und für ein Freitagsfrühstück erst Recht günstiger!!!

 

Da Du aber vermutlich erst mal schmale Platten für die Vorderachse benötigen wirst, kannst Du die recht günstig gebraucht bekommen. Achte einfach bei Deinen Felgen auf die Einpresstiefe. Bei 9Zoll muss es min. ET5 ergeben damit es passt.

[3erMeyer]

Bei 9" vorne reicht auch ET10.

 

Selbstgebastelte Spurplatten bekommt man nicht, eher gar nicht, eingetragen.

[mr.womble]

Bei 9" vorne reicht auch ET10.

 

Selbstgebastelte Spurplatten bekommt man nicht, eher gar nicht, eingetragen.

 

 

Stimmt - sorry, my fault: ET15 -5mm = ET10!

 

Wenn Du ein Gutachten vorlegst wird Dich kaum ein Tüver zwingen die Platten runter zu nehmen und bei größeren Platten lassen sich Nummern auch super eingr... - link, aber ist so...

[ölfuss]

ihr habt schon bemerkt das rebecca in Österreich zuhause ist??

 

da ist es mit der abnahme etwas anders als hier.

[mr.womble]

ihr habt schon bemerkt das rebecca in Österreich zuhause ist??

 

da ist es mit der abnahme etwas anders als hier.

 

 

Ups... nö

[rebecca]

macht ja nix, bei uns ist typisieren lassen sicher nicht anders bzw leichter oder schwerer, vermute ich mal.. nur das wir nicht zum tüv sondern zur landesregierung müssen..

[ölfuss]

ihr habt schon bemerkt das rebecca in Österreich zuhause ist??

 

da ist es mit der abnahme etwas anders als hier.

 

 

Ups... nö

wo wir wieder beim HAUPTSACHE Senf dazugeben sind.

[E30fürimmer]

Aber keinen Bautzner Senf:D

 

Wir haben 215/40/17 auf 7 1/2 x 17 ET25 Hartge Felgen mit vorne 35mm hinten 30mm Tieferlegung.

Das ganze ist an, in unseren M-Tech2 Cabrio verbaut und vom Tüv in die Papiere eingetragen.

 

Als nächstes wollen wir auf einem der IS 215/40/17 mit 7x17 ET 25 Felgen und ebenfalls 35/30 Tieferlegen. Die Felgen sind für den E30 zugelassen.

Hier der Link dazu.........

http://www.teamdynamics.de/produkte/katalogseiten/prorace12_silver.pdf

[rebecca]

205/40 17'' wäre für mich auch eine gute option..

hab grad im neuen dts katalog bbs felgen (7x17'') um 120 euro gesehen, die würden mir gefallen..

dachte bbs wären erst so ab 200~300 euro pro stück zu haben.. nicht schlecht..

was sagt ihr zu denen?

http://www.harrisonmotorsports.com/shop/images/RF_DSK%20new%20cap_sm.jpg

die würden ja echt toll auf nem e30 aussehen, oder?

[mr.womble]

ihr habt schon bemerkt das rebecca in Österreich zuhause ist??

 

da ist es mit der abnahme etwas anders als hier.

 

 

Ups... nö

wo wir wieder beim HAUPTSACHE Senf dazugeben sind.

 

 

Man(n) wollte der Dame als Gentleman ja blos behilfslich sein - an erster Stelle stand da die Dame und nicht die Herkunft der so eifrigen Schrauberin

[Vorfaceliftfreund]

abend....

 

brauch mal nen rat... da ja an der va meine 7,5x16 ET 35 ned passen brauch ich spurverbreiterungen um auf meine et zu kommen die ich brauch das es passt...

 

steh jetz vor ne entscheidung und bin mir ned sicher wa sich nehmen soll

 

entweder nehm ich 10er pro seite oder halt 15er aber wenn ich 10er nehm kanns sein das der platz zwischen federbein (51mm) und reifen zu gering is und mit 15er hab ich angst das der vorder weiter draussen iss halt der an der HA mit 9x16 ET 25.... hmm

 

was würdet ihr nehmen???

 

Danke

[jenad]

Das mit der 10er vorne passt. Und hinten auch noch 'ne 10er...

[Vorfaceliftfreund]

Danke ersmal aber hinten möchte ich es eig ohne platten machen und vorne solls schon eine sein mit zentrierung... hab noch keine gefunden mit 10mm und zentrierung...

[jenad]

http://www.spurverbreiterung.de/

[Vorfaceliftfreund]

find ich bissl teuer... scc kenn ich schon

 

wie schauts denn aus wenn ich vorn 15er nimm und somit et 20 (7,5J)hab und hinten halt die et 25 (9J)???

 

meinst nich das das noch optisch ok iss? hab zwar schon geschaut mithilfe meterstab und so aber iss bissl blöd zu erahnen obs noch gut aussieht... kann ja immer noch bissl weiter raus gehn an der HA wenns wirklich doof schaut

[jenad]

Je nach dem was es für eine Felge ist, sieht man eben, das die eigentlich nicht die richtige ET für den E30 hat. Technisch empfiehlt sich hinten und vorne eine ähnliche Spurweite. Zumindest nicht schmäler hinten. Optisch würde ich mit der 9x16 hinten auf ET10 gehen. Das passt mit Bördeln. Vorne ET 20 effektiv geht auch.

[Jochen318iC]

rein rechnerisch sollte das gut aussehen, da die et ja in mm gemessen wird.

1,5" ergeben aber ca. 35mm mehr; ergo verbleiben für die HA ca. 30mm mehr.

Das sollte eigentlich völlig reichen.

Auch optisch!

Gruß Jochen

[Vorfaceliftfreund]

ja die felgen sind eigentlich et technisch fürn opel

 

ja ich weiss das am besten wäre wie hinten auch ca et 25 zu haben... aber ich hab lieber bissl mehr platz zum federbein...

 

denk mal das ich die 15er nimm müsste optisch ja passen und da sie eh hinten 9J hat iss eh wieder weiter draussen als vorn

 

dankeschön für die hilfe