Schlüssel im Schließzylinder hat keinen Widerstand. ZV,Touring,Vorne Links

[BMW E30 316i]

Hallo,

ich habe folgendes Problem: Ich habe mir einen Touring geholt (mit ZV) und dort lässt sich an der Fahrerseite nicht aufschließen, also mache ihn immer über Beifahrerseite auf und dann geht die Fahrertür über die ZV mit auf. Wenn ich auf der Fahrerseite den Schlüssel reinstecke, dann hab ich weder im- noch gegen den Uhrzeigersinn keinen Wiederstand. Jetzt hatte ich heute die Verkleidung ab und gesehen habe ich trotzdem nichts. Bevor ich mir jetzt die Arbeit mache den Fensterheber auszubauen dachte ich mir frage ich hier erstmal was ich mir da vorsichtshalber schonmal neues organisiere.

 

P.s. Frohe Weihnachten an alle

 

Lg Alex

[Mathes318iA]

mit grosser sicherheit ist dein schliesszylinder kaputt. ab zu bmw und mit papieren und ausweiss nen neuen bestelt und eingebaut. biste mit 50euro dabei.

 

wenn du fingerfertig bist kannste dir beim schrott auch nen anderen ZV-schloss holen und den eigentlichen zylinder von deinem defekten schloss in das neue gebrauchte umbauen.

[BMW E30 316i]

Aber dann brauch ich nen extra Schlüssel, oder. Also hätte am liebsten überall die gleichen Schlüssel!

 

Gruss Alex und frohe Weihnachten

[Mathes318iA]

nee wenn du das schloss mit deiner FIN nachbestellst bekommste nen passendes schloss auf deinen vorhandenen schlüssel.

 

und das umcodieren eine gebrauchten schlosses auf deine schlüssel ist auch möglich.

[eta-thomas]

...hab erst letzte Woche ein ZV Fahrertürschloss aus dem org. BMW Bastelkit zusammengesetzt. Das ist zum Schluss ein komplettes neues Schloss. Hat bei BMW ca. 25 Euro gekostet. Die Dichtung zwischen Schloss und Tür sollte man gleich noch mitbestellen.

 

eta - thomas

[Georg]

Jepp - so würde ich es auch machen.

Die Reihenfolge der Schließplättchen ergibt sich aus dem alten Schloss und was gebrochen ist sieht man auch.

Der Schließzylinder ist mit nem Federblech befestigt, das man einfach nach vorne wegzieht.

 

Georg

[Mathes318iA]

...hab erst letzte Woche ein ZV Fahrertürschloss aus dem org. BMW Bastelkit zusammengesetzt. Das ist zum Schluss ein komplettes neues Schloss. Hat bei BMW ca. 25 Euro gekostet. Die Dichtung zwischen Schloss und Tür sollte man gleich noch mitbestellen.

 

eta - thomas

 

ach der reparatursatz ind nen komplettes schloss in "lego"?

[Georg]

Ja - sogar inklusive Bastelanleitung und Fett.

 

Das was das codierte Schloss mehr kostet ist sozusagen der Arbeitslohn von dem der das in Dingolfing anhand der rausgesuchten Schlüsselnummer zusammenfummelt.

 

Georg