1 gang

[bmw moschi]

hi ich habe ein proplem !!! wenn mein auto kalt ist und über nacht steht und es minus grade hat dann bekomm ich den ersten gang nicht rein wenn ich fünf min fahre geht er wieder rein wie butter !!!??? und der zweite gang geht richtig schwer ? an was könnte das liegen ? hat jemand eine antwort ??? DANKE !!!

[WolfManE30]

das liegt daran, dass das gealterte getriebeöl besonders dann zäh ist, wenn es alt geworden ist.

 

ein wechsel des getriebeöls sollte da erstmal wieder abhilfe schaffen für ein paar jahre.

zu dem thema gibts einen ausführlichen wikieintrag.

 

von der verwendung von atf würd ich mittlerweile wieder abraten... s. wiki.

[eta-thomas]

...lass das alte Getriebeöl ab und füll es dann mit ATF. Dann sollte es zumindest etwas besser sein.

 

eta - thomas

[bmw moschi]

ok ich werde das g öl mal wechseln und schauen ob es besser wird !!! danke für die info !!!

[Ron-325eta]

Ich hatte mit meinem Auto ein ähnliches Problem. Ich habe den zweiten Gang bei Fahrtantritt nicht reinbekommen nach frostiger Nacht. Ich musste bei Fahrtantritt für die ersten zwei, drei Minuten vom 1. direkt in den 3. schalten. Gott sei Dank ist der eta sehr gemütlich und beklagt sich nicht bei solchen erzwungenen "Schaltfehlern".. im dritten Gang mit 15 Km/H um die Kurve ist auch überhaupt kein Thema.

Auch ich habe das Getriebeöl wechseln lassen -es hat sich etwas verbessert, wirklich "butterweich" schalten lässt sich das Auto aber nach wie vor nicht!

[gotse123]

hab auch ein ähnliches Problem um die 1 Gang rein zubekommen muss ich in den 3-4 Gang rein und danach geht auch die 1 Gang rein ohne Probleme, öl ist neu.

[Berti 316 i]

Bei mir ist jetzt ein Getriebe drin mit 150000 km drauf, bei dem lassen sich bei Kälte nach dem Start der 1. und der Rückwärtsgang nur mit Gewalt einlegen. Nach 5 km ist alles wieder o. k. Getriebeöl war erst 30000 km drin, hab jetzt über den Winter mal ATF eingefüllt. Damit ist es auch nicht wirklich besser.

Hab dann noch den Kupplungsgeberzylinder prophylaktisch gewechselt, aber richtig gut ist was anderes.

Mein altes hat 274000 km ausgehalten und bis zum Schluß super geschaltet.