Schutzrohr-Stoßdämpfer vom e46 (mit e46 Domlagern)

[Pred2k3]

Moin,

 

kurze Einleitung: Habe mir vor paar Monaten die 46 Domlager hinten inkl. den e46 Unterlegscheiben (diese Teller, die über und unter das Lager kommen) eingebaut. Die Schutzrohre vom e30 haben nicht mehr gepasst, da die e46 Teller wesentlich größer als die e30 Teller sind.

 

Nun meine Frage, kann ich die Schutzrohre vom e46 verbauen (die sind vom Umfang her größer) oder soll ich die e30 Teller kaufen?

Ich tendiere eher zu den e46 Schutzrohren, da die e46 Teller in meinen Augen nen besseres Zusammenspiel mit den Domlagern garantieren. Was meint ihr?

 

Gruß

Pred2k3

 

Edit: ich glaube ich habe da irgendwas falsch verstanden, kommt der untere Teller nicht in das Schutzrohr? Habe mal bei Ebay geguckt und dort ist dieser Anschlagpuffer drin, gehts net ohne den?

Bearbeitet: 13. Dezember 2009 von Pred2k3

[Pred2k3]

Keine ne Antwort parat?

[Oli*]

Der Teller kommt unter das Lager, auf das Schutzrohr.

 

Der ist dafür da, daß nicht nur die Aluhülse im Lager belastet wird.

 

Welche Anschlagpuffer meinst Du?

 

Und seit wann schaut man auf Egay nach, damit man weiß wie was verbaut wird?

[Pred2k3]

Auf das Schutzrohr? Dann rutscht das Schutzrohr doch runter.

[Oli*]

Welche Nummer wilst Du hast Du wie montiert?

 

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/o/q/4.png

[Pred2k3]

Es geht hier um das Schutzrohr, nicht um die Reihenfolge von den Tellern.

 

Ich gehe jetzt mal von nachfolgendem Foto (e46) aus, da ich ja vom e46 bisher alles habe:

 

6,7,12

 

http://static.bmwfans.info/images/epc/OTEwNDJfcA==.png

 

Da Nr 6 um einiges größer als der Teller vom e30 ist passen die Schutzrohre nicht, die hatte ich provisorisch geklebt, was absoluter pfusch ist und eins ist schon "runtergefallen". Mir gehts jetzt darum, ob ich auch das Schutzrohr vom e46 verbauen kann, und falls ja, welche Teile ich noch brauche (Nr 4?).

 

Falls ich jetzt doch noch die Teller vom e30 kaufen würde, welche ja eigentlich nicht für das e46 Domlager "gemacht" sind, wie würde dann die Konstruktion aussehen? Teller in Schutzrohr und dann halt auf den Dämpfer?

[Pred2k3]

Gibt doch genügend Leute, die wenigstens beim e30 schonmal die hinteren Dämpfer getauscht haben.

[vokuhila]

Gibt doch genügend Leute, die wenigstens beim e30 schonmal die hinteren Dämpfer getauscht haben.

 

sicher, aber so nen zinnober wie du hat da keiner veranstaltet

 

normaler dämpfer, plasteschutzrohr vom e30 mit der originalen flachen scheibe vom e30 im schutzrohr passt zu jedem stützlager, fertig die laube

 

nur bei konidämpfern und anderen mit metallschutzrohr bzw. nicht flacher grossflächiger scheibe obendrauf (z.b. einige monroe) braucht eine extra scheibe unter dem federbeinlager, z.b. eben die aus dem e30 plasterohr oder was anderes flaches in der grösse, da sonst das stützlager nicht flächig belastet wird und die innere hülse vom gummi abreissst

 

dann kommt das federbeinlager und obere scheibe beides nach wunsch vom e30, e36, e46