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Ventilspiel??


E30No.01
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ja kannst du. bemüh mal die forensuche, da wirst du einiges finden!

Gruß

Robert

____________________________________________

:drive: Mein e30 @ RotenburgRaceDays: http://www.youtube.com/results?search_query=RRD+e30&search_type=&aq=f

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da bekommst 51 treffer und da is nix dabei für dich????? hmmmmmmm

frag doch mal den Devil oder den E30No.1....... die wissen immer alles

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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lach...... ne die kannst du nich finden, auser die sitzen beide auf deinem Stuhl.....

ich weis nich was du eingibst....

geb ich ein was du geschrieben hast bekomm ich 51 treffer und viele beschreibungen.....

 

lies dich schlau.... http://wp1016621.wp027.webpack.hosteurope.de/fotost/f00018/f00018.htm

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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hab "m20b20 ventielspiel " eingeben

genau das wird der fehler gewesen sein, der fehler steckt im detail;-)

 

ich weiß nur wie es beim b25 einzustellen geht, isses beim b20 anders?

 

edit: huch, link übersehen

Arbeitskollege zum Thema Böser-Blick-Scheinwerferblenden: "Ich würd auch bös gucken, wenn ich nur 65 PS hätt"

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Nöö junkie, ist bei beiden Motoren gleich.

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.

In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich.

 

To do List 2010/11


E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen

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Ach Kai was DU schonwieder schreibst is doch nicht wahr.

Den B20 muss man auf den Kopf drehen.:D:D:D

Markus-Garage

Motoreninstandsetzung-Motorsportzubehör

0171 - 4870075

SCHRICK - SPAX - EIBACH - BILSTEIN - WILWOOD - Weber

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Ach Kai was DU schonwieder schreibst is doch nicht wahr.

Den B20 muss man auf den Kopf drehen.:D:D:D

genau das hatte ich nämlich auch vermutet

Arbeitskollege zum Thema Böser-Blick-Scheinwerferblenden: "Ich würd auch bös gucken, wenn ich nur 65 PS hätt"

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Ach Kai was DU schonwieder schreibst is doch nicht wahr.

Den B20 muss man auf den Kopf drehen.:D:D:D

 

Zum Glück weiß ich wer das sagt Mr. Stadler. :freak::freak:

 

Oder doch Waldorf??? :frage::frage:

Leistung gibt an, wie schnell man gegen die Wand fährt..... Drehmoment, wie fest.

In Kürze Tiefendiagnose und Codierungen für alle E Modelle bis BJ 2006 möglich.

 

To do List 2010/11


E30: Projektstart M20 Quadrathuber, Bremse aufrüsten + evtl. Getriebe tauschen, Massenmesser "Serienreif" machen

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lach...... ne die kannst du nich finden, auser die sitzen beide auf deinem Stuhl.....

 

wie auf meinem stuhl?? versteh ich nicht :frage:

 

ok hab das spiel geprüft scheint in ordnug zu sein 0,25 geht ganz geschmeidig durch und 0,3 relativ schwer sollte passen oder?

woran kann noch der unruhige leerlauf kommen?

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was macht er denn genau????

selbst wenn du nen 0,30 ventilspiel hättest würde das den leerlauf kaum beeinflussen.....

sowas liegt immer/meist an anderen sachen.....

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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hast schon was geprüft??? gewechselt? getauscht? neu gemacht? gereinigt?

nur im stand? sonst lauft er normal?

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

Cum diabolus regit, omnia licent

 

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also hab mal vorsorglich en öl wechsel mit filter gemacht

zündkabel und verteiler kappe sind auch neu waren vom amader angefressen

den blauen tempfühler hab ich getauscht (er hatte massive start probleme)

ähm ähm... a ja den benzinfilter und den luft filter auch

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tjo dann bist ja schon fast alles durch......

wenn du jetzt noch sagst du hast die Ansaugbrückendichtung auch schon neu dann stehst genauso dumm da wie Flying Devil.......

dem konnte man auch nich mehr helfen

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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tjo dann bist ja schon fast alles durch......

wenn du jetzt noch sagst du hast die Ansaugbrückendichtung auch schon neu dann stehst genauso dumm da wie Flying Devil.......

dem konnte man auch nich mehr helfen

Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.

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