Cabrio macht die Hyäne...

[R2D2]

Ich habe eine Frage an die Erfahreneren aus dem Forum:

Das Cabrio, welches ich seit rund 10 Tagen habe,

hängt den Hintern nach unten.

Vorne bekomme ich trotz schwerem 6-Zylinder 4 Finger zwischen Kotflügel und Reifen,

hinten taucht der Reifen rund 2 Finger weit in den Radlauf ein.

Der Räder hinten haben zudem leicht positiven Sturz -> /-o-\

Auf der Hebebühne besichtigt, sind die Schraubenfedern hinten fast neuwertig

und ohne jedwede Beschädigung.

 

Hängt das E30 Cabrio von Haus aus etwas hinten runter,

hat einer der Vorbesitzer vielleicht hinten Tieferlegungsfedern verbaut

und für vorne ist ihm dann die Kohle ausgegangen oder woran könnte das liegen?

Was meint ihr dazu??

 

Gruß aus Franken - Ray

 

Vorne 4 Finger-Luft - Hier hinten tauchen die Reifen bereits unbeladen ein....

http://s12.directupload.net/images/user/091101/4bijo3lj.jpg

 

PS: Sind die montierten Felgen originale BMW-Felgen?

[Poppy2]

Sieht beim E30 oft so aus und lässt sich sehr leicht durch eine andre Federunterlage hinten ändern.In deinem Fall denke ich das eine dickere vom E36 Compakt (gibt hier verschiedene,einfach mal beim Freundlichen danach fragen) angebracht ist.

[Georg]

1. Die Radläufe sind hinten nicht so weit ausgeschnitten wie vorne - da braucht man ja keinen Platz für die Lenkung

 

2. die hinteren Federn geben gerne etwas mehr nach wie vorne - zumindest meine Erfahrung

 

3. die Felgen sind original BMW

Nennt sich Styling 10 - die gibt es in 3 Varianten - siehe hier

 

Georg

[Gast Spiggy]

Der Räder hinten haben zudem leicht positiven Sturz -> /-o-\ Das ist Negtiv

Positiv würde so \-o-/ aussehen

[Fuchswurst]

Oder was auch noch sehr warscheinlich ist das deine Tonnenlager defekt sind. Die würde ich als erstes machen bevor man sich Federunterlagen holt.

[Jochen]

Oftmals so.

 

1. Is das negativer Sturz

2. ist das bei vielen Serienfahrwerken im e30 so

3. prüf mal deine Tonnenlager, wenn die fertig sind kommt der Arsc* auch nochmal weiter runter

 

Die angesprochenen Federunterlagen (Schlechtwegepaket) sind ne Möglichkeit und die Felgen waren zumindest nicht original zum e30 erhältlich, keine Ahnung ob das wirklich BMW Felgen sind, da musste mal den Georg beispielsweise hier fragen, er kennt sich bei solchen Sachen sehr gut aus.

 

Gruß Jochen

 

//Edit:

 

Scheisse ich sollte nicht so viele Threads gleichzeitig aufmachen, jetzt hab ich glatt 3 Beiträge nicht gesehen.

Gabs die Felgen wirklich zum e30 dazu?

[R2D2]

...okok- das mit dem Sturz habe ich wohl verwechselt.

(und das mir - bin schon zu lange nur noch mit Zweirädern zugange)

Dann werde ich wohl erst einmal die Gummilager machen

(das Ersatz-Differential ist eh beim Strahlen und muss noch rein)

und dann die Schlechtwegepaket-Unterlagen verbauen.

Danke an Alle für die schnellen Infos-

habe mich auch sehr über die Info bezüglich der Felgen gefreut.

 

Gruß aus Hip - Ray

 

PS:

Unter Sturz verstand ich mit meinen bisherigen

Schrauberfahrzeugen eher was Schmerzhaftes.....

http://s3b.directupload.net/images/user/090119/temp/vgsifdvu.jpg http://s6b.directupload.net/images/user/090119/temp/ms823stw.jpg

[Georg]

//Edit:

 

Scheisse ich sollte nicht so viele Threads gleichzeitig aufmachen, jetzt hab ich glatt 3 Beiträge nicht gesehen.

Gabs die Felgen wirklich zum e30 dazu?

Nicht ab WSerk wie die Kreuzspeiche, aber von BMW schon.

Sonst würde der E30 in dem von mir verlinkten Felgenkatalog nicht drinn stehen.

 

Georg