AlpinaWT Geschrieben: 16. Juni 2010 #476 Meldung Teilen Geschrieben: 16. Juni 2010 Wäre dabei beim Chip für den M40B16!!!Auf geht's Männer! Das sollte doch zu machen sein! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast fleywa Geschrieben: 18. Juni 2010 #477 Meldung Teilen Geschrieben: 18. Juni 2010 wäre ebenfalls dabei! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
BeaMerWin Geschrieben: 19. Juni 2010 #478 Meldung Teilen Geschrieben: 19. Juni 2010 Bin bei nem Chip fürn m20b25 dabei... muss ja auch laufen Zitieren - Ja, ich mag Kekse - Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
DJ91 Geschrieben: 23. Juni 2010 #479 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Juni 2010 Hab mal eine Frage habe einen 318 mit dem m10 motor und 102 ps ohne vergaser, hat da einer von euch erfahrungswerte wie der denn ethanol verträgt und auch was ich da dann achten muss? Zitieren <a href="http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/396813.html" target="_blank"><img src="http://images.spritmonitor.de/396813.png" alt="Spritmonitor.de" border="0"></a> Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast fleywa Geschrieben: 23. Juni 2010 #480 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Juni 2010 einfach mal 10€ tanken und ausprobieren.. mein ex 316i hat es OHNE PROBLEME vertragen!!!! mein jetztiger allerdings zickt extreeem auf den ersten paar metern!beide sind M40er 316i mit ca. der selben laufleistung! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
kermit62 Geschrieben: 23. Juni 2010 #481 Meldung Teilen Geschrieben: 23. Juni 2010 (bearbeitet) Mein M40B18 hat es bisher ohne Zicken verdaut:rauchen:.(Ist wahrscheinlich süchtig nach dem Zeug)Habe zuerst mal 1/3 E85, danach 50 / 50 getankt. Von Startschwierigkeiten oder anderen Problemen kann ich nicht berichten. Auch die Leistungsentfaltung hat nicht gelitten.Zur Info, ich habe einen Chip von Conny verbaut, allerdings keinen speziellen für E85.Also ich kann Ethanol nur empfehlen:klug: Bearbeitet: 24. Juni 2010 von kermit62 Rechtschreibfehler Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast fleywa Geschrieben: 24. Juni 2010 #482 Meldung Teilen Geschrieben: 24. Juni 2010 wie komme ich an einen chip von diesem conny ran? ist er auch hier im forum? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
kermit62 Geschrieben: 25. Juni 2010 #483 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Juni 2010 wie komme ich an einen chip von diesem conny ran? ist er auch hier im forum? Der hier ist es: http://cgi.ebay.de/Prufstand-Chip-BMW-318i-Cabrio-Touring-E30-ECU-387-/300440599619?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item45f3a7bc43 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Jochen318iC Geschrieben: 25. Juni 2010 #484 Meldung Teilen Geschrieben: 25. Juni 2010 wieso ist der nur für Cabbi und Touring?Die Limo hat doch auch den M40!?!Gruß Jochen Zitieren Es gibt nur EINE, und das ist MEINE ti amo tanto, strega mia (Freundin UND Hexe, oder was habt ihr gedacht?)E30 318i Cabrio / Bj. 92 / mauritiusblau metallic / M II-Technik mit eingebauter Vorfahrt im Original; Sex auf 4 Rädern, der erst in den Drehzahlbegrenzer rennt, wenn der Motor auf Betriebstemperatur ist Man liebt das, wofür man sich müht, und man müht sich um das, was man liebt. (Erich Fromm) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
kermit62 Geschrieben: 26. Juni 2010 #485 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Juni 2010 Keine Ahnung, vielleicht läuft der Motor mit diesem Chip ein wenig fetter (etwas mehr Leistung) weil Cabbi und Touring schwerer als die Limousine ist?Dies käme dem E85 auf jeden Fall entgegen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast fleywa Geschrieben: 26. Juni 2010 #486 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Juni 2010 wie komme ich an einen chip von diesem conny ran? ist er auch hier im forum? Der hier ist es: http://cgi.ebay.de/Prufstand-Chip-BMW-318i-Cabrio-Touring-E30-ECU-387-/300440599619?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item45f3a7bc43http://rover.ebay.com/roverimp/1/707-53477-19255-0/1?ff3=4&pub=5574864181&toolid=10001&campid=5336432854&customid=&mpt=[CACHEBUSTER] was???dass ist ja dann ein ebay chip Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Julian320i Geschrieben: 26. Juni 2010 #487 Meldung Teilen Geschrieben: 26. Juni 2010 Mit einem Chip für den B20 wäre ich auch sofort mit am Start Zitieren Ein Auto wird hinten angetrieben,alles andere sind Kutschen.... E34 belebt Körper und Geist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 27. Juni 2010 #488 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Juni 2010 also wer E85 fahren will und nen extra chip dafür haben will sollte Conny einfach mal anschreiben und fragen.Ich bin sehr zufrieden mit meinem. Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
2-7l-driver Geschrieben: 27. Juni 2010 #489 Meldung Teilen Geschrieben: 27. Juni 2010 hast du mehr leistung bekommen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 28. Juni 2010 #490 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 Meiner Meinung nach kann man sich nur bei Turbo oder so eine Mehrleistung versprechen......E85 hat einen so geringen Brennwert, mann muss schon mehr einspritzen das man solala aufs level von Benzin kommt.....soweit passt meine Anpassung schon recht gut da mein M30 mit Original STG das E85 garnicht mag....hab ich den Chip drin ists nen Unterschied wie Tag und Nacht.....was Leistung betrifft...... wenn ich nach ner weile E85 wieder auf Benzin umsteig..... könnte man meinen einen anderen Motor verbaut zu haben..... aber der extreme Unterschied kann auch nur bei mir sein..... denn es gibt ja hier einige die das zeug Pur fahren mit original STG und ohne Problemchen....mein M30 is da etwas "speziell".... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
2-7l-driver Geschrieben: 28. Juni 2010 #491 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 Danke für deine Meinung. Also des goldene vom Ei ist das E85 meines Erachtens nicht. Auf Dauer würde es sich vlt lohnen, aber der Arbeitsaufwand etc. ist mir dann doch zu groß. Bei mir ist der Bmw eh ein "Sonntagsauto", wo ich nicht jeden Tag fahre, da kann ich ruhig etwas geld für benzin ausgeben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Beemer Geschrieben: 28. Juni 2010 #492 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 Nee Stefan, das mit dem Leistungsverlust ist schon deutlich! Ich bin am WE auch mal wieder Benzin gefahren, weil es auf der Strecke keine E85 Tanke gab und musste auch feststellen dass der M40 mit "richtigem" Benzin deutlich besser geht. Für den Alltagsbetrieb mit täglich 25km Autobahn zur Arbeit und wieder zurück, wo ich eh nicht schneller als 120 fahre, hat sich das E85 aber m.M.n. bewährt. Man spart sich übern Monat einfach den Gegenwert einer Tankfüllung. In der Zeit wo ich nicht täglich fahren muss, habe ich lieber Benzin im Tank.Das Geruckel auf den ersten paar hundert Metern nervt dann doch, vor allem wenn man nur Kurzstrecken fährt... Zitieren Allet für den 3er - allet für'n Club KLICK zum 3er Club E21E30KLICK zum Stammtisch Bremen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 28. Juni 2010 #493 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 ajo sag ich doch....... Leistungsverlust hoch 10....... aber so wird dir dein Motor nie langweilig weil sobald du Benzin rein machst hast ne Tuningwirkung... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
blacky1412 Geschrieben: 28. Juni 2010 #494 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 Hab heute auch auf leeren Tank (Reserve 6L) 15,15L Bioethanol E85 rein getankt. Mal schauen wie er sich verhält. Im Moment ganz gut, es ist heute gut warm, und ich bin über 20km gefahren. Zitieren VERKAUFT 27.7.2011 : 318i M40 113PS // Diamantschwarzmetallic // M2 Technic Verbau rundum // Tachostand: 232000km https://www.facebook.com/stefan.harfmann Winterauto: Audi A4 1,9TDI 90PS Bj7/1997 mit 260000km Mein E36: Bj5/1994 // 318iS/4 Class 2 // Cosmoschwarzmetallic // M Paket Serie // Tachostand: 166200km Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 28. Juni 2010 #495 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 klingt doch gut....naja wie schon erwähnt fahren so einige M40 das zeug Pur ohne Probleme.....ich werd erst wieder weiter testen wenn ich wieder ne lambda im System hab.... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
blacky1412 Geschrieben: 28. Juni 2010 #496 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 Aso, na dann bin ich ja gespannt. Werde wohl weiter testen. Und das nächste mal wieder pur E85 tanken, dann wird es wohl pur sein. Zitieren VERKAUFT 27.7.2011 : 318i M40 113PS // Diamantschwarzmetallic // M2 Technic Verbau rundum // Tachostand: 232000km https://www.facebook.com/stefan.harfmann Winterauto: Audi A4 1,9TDI 90PS Bj7/1997 mit 260000km Mein E36: Bj5/1994 // 318iS/4 Class 2 // Cosmoschwarzmetallic // M Paket Serie // Tachostand: 166200km Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 28. Juni 2010 #497 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 den effekt von E85 hast paar m nach dem tanken schon.... und bei deiner mischung grad würdest es schon merken wenns ihm nich schmecken würde.....morgens der kaltstart wird wohl sein wie bei allen anderen..... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Gast fleywa Geschrieben: 28. Juni 2010 #498 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 ja kaltstart ist bei mir auch ein thema...aber wenn nach 400-500m ist alles wieder gut ich fahre das zeug PUR versteht sich Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
blacky1412 Geschrieben: 28. Juni 2010 #499 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 Hab jetzt beim heim fahren nocheinmal um 10€ E85 getankt, im Moment befinden sich 24 Liter E85 im Tank, PUR natürlich. Und mein M40 fährt sich ganz Normal. Kaltstart muss erst getestet werden. Wollte noch hinzufügen der Liter E85 kostet: 0.99€SUPER kostet: 1,20€ Und meine Tankstelle befindet sich: www.eurostop.at Zitieren VERKAUFT 27.7.2011 : 318i M40 113PS // Diamantschwarzmetallic // M2 Technic Verbau rundum // Tachostand: 232000km https://www.facebook.com/stefan.harfmann Winterauto: Audi A4 1,9TDI 90PS Bj7/1997 mit 260000km Mein E36: Bj5/1994 // 318iS/4 Class 2 // Cosmoschwarzmetallic // M Paket Serie // Tachostand: 166200km Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
Stefan-E30 Geschrieben: 28. Juni 2010 #500 Meldung Teilen Geschrieben: 28. Juni 2010 Super 1.20??????????? also bei mir im Land wars das letzte mal vor... uiuiui lange her das es so billig war.....heute hats bei mir 1.37 gekostet glaub ich..... E85 kostet bei uns 84cent.... billigste Tanke in Deutschland.... Zitieren Cinis Cinerem, Pulvis ad Pulverum.Cum diabolus regit, omnia licent Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Weitere Optionen zum teilen...
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