Hilfe - elektrik spinnt!

[BMW-Mafu]

Hallo

Nach heftigem Regen ging mein Gebläselüfter nicht mehr, bzw mal so und mal so und der Anlasser fing an zu spinnen, und später verreckte.

Habe Anlasser gewechselt und Gebläsemotor ausgebaut und überprüft. Der ist aber heile.

Jetzt habe kein Gebläse, E-Spiegel und Nebelscheinwerfer sind ohne Funktion

und der Leerlaufregler schaltet nicht ab, läuft auch wenn der Motor aus ist.

Muss ständig über Nacht Baterie abklemmen sonnst Morgens leer.

Ich glaube auch dass die Sitzheizung (Fahrerseite) beim fahren läuft obwohl sie aus ist.

Kann mir da jemand helfen??

ne Idee was das sein könnte??

MfG

Mariusz:e30:

[Andreas1960]

Scheint ein undankbarer Thread zu werden, aber ich versuch mal was: Es ist ziemlich unwahrscheinlich (aber nicht auszuschließen), dass alle von dir genannten Funktionsstörungen von ein und der selben Ursache kommen. So wie du das auflistest, wären ca. 5 verschiedene Sicherungen und 3 Relais betroffen. Da hilft nur systematisches Vorgehen, und deshalb fange ich jetzt mal ganz vorne an.

 

- Ist das Auto eher im Originalzustand oder eine Bastelbude mit diversen Um- und Anbauten?

- Was genau ist bei dem Anlasser verreckt?

- Sind alle diese Defekte gleichzeitig entstanden bzw. bemerkt worden?

[HaPe]

Wenn verschiedene Sicherungen und Relais betroffen sind / wären - wie sieht denn der Sicherungs- Relaiskasten aus? Wenn Du da Wasser reinbekommen hast kann's Kriechströme Kurze oder Oxidationen geben. Wird für "unerklärliche" Fehler immer wieder gerne genommen.

[Jochen318iC]

wegen der leeren Batterie:

da bleibt nur, erst mal den Stromdieb zu finden.

Ruhestrom (alle Verbraucher und Motor aus) messen und dann nach und nach alle Sicherungen und Relais entfernen, bis dieser sinkt.

Dann ist der Stromkreis schon etwas eingegrenzt.

Gruß Jochen

[BMW-Mafu]

ich Danke euch !!

Leider wollte jemand den Wagen am Samstag stehlen und hat alle Kabel unter dem Lenkrad rausgeissen und das wird jetzt nicht so einfach!!

[Oli*]

Dein Problem ist mit ziemlicher Sicherheit das Entlastungsrelais bzw. die Leitung dahin.

 

Du hast wahrscheinlich vergessen die Leitung an den Anlasser zu klemmen oder hast sie falsch angeklemmt.

[BMW-Mafu]

das kann sein weil der "neue" Anlasser nur 2 Anschlüsse hatte, da hab ein kabel weggelassen

[Oli*]

Dann musst Du dieses auf Masse legen.

 

Der Anlasser war dann von einem VFL.

 

Allerdings musst Du dann selber darauf achten, daß Du beim Anlassen nicht Licht, Heckscheibenheizung und Lüfter voll aufdrehst.

Der Vokuhila hat letztens was dazu geschrieben, hab keine Erfahrung mit VFL.

 

Kannst ja mal suchen.

[BMW-Mafu]

Danke!!!