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325i 24V Ölkühler?


bmw02schrauber
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Moin! Ich hab jetzt mal ne doofe Frage an die Umbauspezies hier. Ein Bekannter, hier im Talk auch vertreten, war am Samstag mal be uns zur Durchsicht seines Umbaus weil er ihn ja so kaufte und Papiertiger ist. Ok. Nach etwas Puffschweißen und einigen kleinen Fehlern die noch zu beseitigen waren war auch alles soweit durch. Nur eines hat mich immer gewundert, der Wagen hat keinen Ölkühler sondern die Anschlüsse sind einfach zugeflanscht(und natürlich leck). Jetzt möchte ich aber gerne wissen ob das gut ist oder man doch besser einen Ölkühler verbauen sollte weil ja schon ein steinalter 325i VFL Ölkühler als Standart hat. Also Meinungen bitte. thx

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Habe einen 525i 24V (M50b25TÜ) Touring geschlachtet und der hate keinen Ölkühler

Du veränderst nicht den E30,der E30 verändert dich :daumen:

Lieber Tot als Zweiter :drive:

Is nur Spaß :D

 

Arabella Kiesbauer: „Und was ist, wenn du einen Unfall baust, und dadurch einen vierköpfigen Familienvater umbringst?“

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Man kann mit teilen ( Ölfilter modul ) vom M3 S52 auf Ölkühler umrüsten. So habe ich das mal irgendwo gelesen.

E30 325I Cabrio ( Momentan in Restauration )

http://images.spritmonitor.de/357994_5.png

 

 

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Ein Ölkühler würde dem M50 nicht schaden. Bei meinem M50 kommt das Öl oft auf 110°C...beim M20 hab ich das nur einmal geschafft.

 

 

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